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玻璃鋼防眩板生產(chǎn)工藝

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 15:12:03
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玻璃鋼防眩板生產(chǎn)工藝熱心網(wǎng)友:現(xiàn)在使用的防眩板采用拉擠成型工藝,首先你要具備拉擠設備。熱心網(wǎng)友:高速frp玻璃鋼防眩板特性1、輕質高強由玻璃增強纖維制作,重量輕,在運輸安裝時減少了

熱心網(wǎng)友:現(xiàn)在使用的防眩板采用拉擠成型工藝,首先你要具備拉擠設備。

熱心網(wǎng)友:高速frp玻璃鋼防眩板特性1、輕質高強由玻璃增強纖維制作,重量輕,在運輸安裝時減少了物力浪費,同時保證了強度。2、耐腐蝕我公司產(chǎn)銷的玻璃鋼防眩板有著良好的耐腐蝕性,對大氣、水和一般濃度的酸、堿、鹽以及多種油類和溶劑都有較好的抵抗能力。3、不易老化產(chǎn)品的顏色是由有機色料和無機色料混合而成,顏色不會因長時間的陽光照射而退變。4、適應性好耐候性能極佳,能夠在多種惡劣的氣候環(huán)境中使用,抵擋來自然的考驗或傷害。5、使用更安全使用綠色設計的防眩板能減少司機的疲勞感和緊張感,降低安全事故的發(fā)生。防眩板三要素 中國是全世界使用防眩板最多的國家,防眩板的規(guī)格和種類也很多。從成型工藝上講,有玻璃鋼模壓成型的、玻璃鋼擠出成型、塑料滾塑成型、塑料吹塑成型、塑料注塑成型的和塑料擠出成型的等;從尺寸分布上看,高度會從70厘米至1.1米,寬度會從140毫米至290毫米,厚度會從3毫米至70毫米等各種規(guī)格的;材料也有多種,如smc玻璃鋼、dmc玻璃鋼,hdpe(高密度聚乙烯)、pvc(聚氯乙烯)、abs等。 無論是什么樣的原材料、成型的工藝或者結構的形式,防眩板都有一個共性。也正是這種共性,才能最終決定防眩板能否在高速公路上得到廣泛應用。吹不斷、撞不斷、不變色應該是所有合格防眩板基本三要素。 1、吹不斷:很多人也許不相信風能將高速公路上的防眩板吹斷,然而事實證明,這種情況經(jīng)常發(fā)生。如圖一所示,一場臺風過后,高速公路上的防眩板被成片成片地吹斷了。仔細觀察沒有被吹斷的防眩板可以發(fā)現(xiàn),這些沒有斷的防眩板根部基本上都有些細小的裂紋,這是風吹時防眩板左右搖擺造成的。由于根部應力最集中,風力矩也最大,因此,根部是防眩板最容易斷裂的位置。很多地方沙塵暴或臺風過后,經(jīng)常出現(xiàn)防眩板被大面積吹斷,就是因為其根部強度不夠造成的。 2、撞不斷:防眩板有時還經(jīng)常會被攔腰折斷。裝在新澤西護欄上的防眩板大量斷裂,這是一個全國性的普遍問題。也許有人認為路上的防眩板損害是產(chǎn)品質量或者人為因素造成的,但經(jīng)調查后發(fā)現(xiàn),路上每個防眩板斷裂處都是連續(xù)幾十米長。由于高速公路是封閉的,行人很少能進來,因此,被車撞斷是路上防眩板斷裂的主要原因。新澤西護欄頂部的寬度較窄,雙向行車的橫向間距小,超寬車輛經(jīng)常將防眩板撞壞。尤其是彎道多、起伏大的山區(qū)高速公路,這種情況就更容易發(fā)生。高速公路的業(yè)主單位也非常頭痛,每兩三年就要召標購買防眩板進行更換。 3、不變色:防眩板還容易褪色,由于生產(chǎn)防眩板時的母粒色粉沒有控制好,有些防眩板不到一個月就褪色了,只好對其進行更換。