如何將柴油發(fā)電機改裝成紹氣發(fā)電機

熱心網(wǎng)友：沼氣可以作為內(nèi)燃機燃料使用，它具有無煙、無灰、不易產(chǎn)生污染和抗爆性良好的特點，在同樣工作容積的內(nèi)燃機，使用沼氣時獲得的功率不會低于使用柴油時的功率。

　　一、發(fā)動機改裝方法

　　將小馬力單缸柴油機改裝為沼氣一柴油雙燃料發(fā)動機。在雙燃料工作時，實際上是以沼氣為主，只用少量柴油點燃受壓縮的沼氣和空氣的混合氣。柴油機改為沼氣一柴油雙燃料發(fā)動機時，原機壓縮比(18:22)和提前噴油角保持不變，主要對進氣系統(tǒng)進行改裝，在原機空氣濾清器之后加裝一個沼氣、空氣混合器裝置?；旌掀饔梢粋€控制沼氣供給量的手控閥門和一根三通管組成。

　　二、使用方法及注意事項

　　(1)沼氣一柴油雙燃料發(fā)動機操作使用方法。①啟動。關(guān)閉沼氣閥，按柴油機的啟動方法，用柴油啟動，操作方法與未改裝前一樣。②操作。啟動后帶上負荷，將柴油機油門放在合適位置(一般放在中間偏低一點的位置)，待發(fā)動機運轉(zhuǎn)正常后，慢慢地打開沼氣閥輸入沼氣。輸入沼氣后，在調(diào)速器作用下供油量自動減少，發(fā)動機轉(zhuǎn)速穩(wěn)定。若輸入沼氣量過多，發(fā)動機會出現(xiàn)瞬時供油中斷現(xiàn)象，產(chǎn)生斷續(xù)的工作聲。遇到這種情況，應(yīng)隨即將沼氣閥略微關(guān)小，直到正常運轉(zhuǎn)為止。在運轉(zhuǎn)過程中，調(diào)整轉(zhuǎn)速的方法與改裝前一樣，通過改變油門手柄位置來進行。隨著雙燃料發(fā)動機轉(zhuǎn)速或負荷大小的改變，也要相應(yīng)地開大或關(guān)小沼氣閥，以保證雙燃料發(fā)動機正常運轉(zhuǎn)和有較好的節(jié)油效果。當雙燃料發(fā)動機冷卻水溫低和小負荷運行時，節(jié)油效果較差。③停車。先關(guān)閉沼氣閥，再關(guān)閉油門。

　　(2)沼氣一柴油雙燃料發(fā)動機操作注意事項。①經(jīng)常檢查沼氣閥、輸氣管道、接頭等是否漏氣，以免引起火災(zāi)甚至爆炸事故。②操作沼氣閥要平穩(wěn)，不要忽大忽小，以避免因進入沼氣量忽多忽少而造成發(fā)動機工作不正常。③雙燃料發(fā)動機運轉(zhuǎn)中，要經(jīng)常注意負荷和沼氣壓力的變化，機手憑經(jīng)驗與感覺隨時調(diào)節(jié)沼氣閥門，穩(wěn)定轉(zhuǎn)速，以達到理想節(jié)油效果。好的機手可節(jié)油80-90%，差的機手節(jié)油率只有50-60%。④因沼氣供氣不足或其他原因需要完全燃燒柴油運行時，發(fā)動機不必停車，只需關(guān)閉沼氣閥，按一般柴油機操作方法使用即可。

熱心網(wǎng)友：沒聽說過柴油的也能改,因為柴油機是壓燃的,汽油的是火花塞點燃的.你再咨詢其他高人吧!

熱心網(wǎng)友：

你現(xiàn)在所提出的問題，關(guān)鍵在于是如何更改柴油發(fā)動機；在一臺發(fā)電機中主要是由兩大部分組成：一是發(fā)動機；二是發(fā)電機；發(fā)動機是發(fā)電機的動力部分，需要輸出動力使發(fā)電機高速運轉(zhuǎn)來達到發(fā)電的目的。

一般來講發(fā)動機消耗的能源有柴油、汽油、燃氣、小功率可以使用汽油，功率比較大時就不行了（一般在80KW以上）；現(xiàn)有的柴油發(fā)動機如果更改為你講的紹氣，實際上應(yīng)該是沼氣；也不是不能夠更改；但是更改的成本太高，早已經(jīng)失去了改造的意義；所謂的改造比購置還高出不少，性能上還不見得好，就沒有必要了

熱心網(wǎng)友：

柴油機要改成燃燒沼氣時肯定不行的，你要是改的了那你就比比爾蓋茨都有錢至少10倍