新手如何判斷車身在路上的位置?

熱心網(wǎng)友：判斷車身在路上的位置，最簡單有效的方法就是標記號。將車停于安全平直路面，找一個或多個筆直的桿子，像駕校學倒庫用的鐵桿那樣，把桿子垂直地面緊貼車身依次置于你想知道的車身位置，例如，車前左右角和中心位置，輪胎位置也可以。然后，坐到駕駛位上端正姿勢，在前擋風玻璃或儀表臺上用有顏色的電膠布或標簽紙貼于桿子對應的位置。由于身高和坐姿差異，還有座位的移動，你所標的記號不一定適用于其他人。不過此種方法用的時候還是要留余量，因為你的坐姿不一定和標記號時完全相同。車身左右則可利用后視鏡看清楚。至于車尾則是公認的致命盲點，你可以加裝一個后視鏡于尾部。還有一個判斷大概的方法就是直線行車時你自然放松的兩個膝蓋對應的路面就是車身左右輪胎的位置

熱心網(wǎng)友：新手如何判斷車身在路上的位置的方法：　　1、左輪位置的判斷。　　我們需要知道左輪會從什么地方壓過，用以避免輪胎壓到實線，或者規(guī)避路上的坑洞石塊等。當我們的視線通過左雨刮器突起的結(jié)點和地面上的物體重合時，我們的左輪在行進時就會在該物體處壓過。　　2、離中線60公分行駛?！　‘斘覀冋Ｐ旭倳r，離中心線60公分是比較安全的。當我們的視線通過棉板和A柱的交角和中線重合時，車身正好離中線是60公分?！　?、判斷右輪的位置?！　‘斘覀円暰€通過右雨刮器和目標相交時，輪胎會從該目標上壓過?！　?、右側(cè)離路邊60公分行駛?！　‘斢覈娝骱吐访孢吥繕酥丿B時，車身離路邊還有60厘米?！　?、右方靠邊停車?！　‘斢矣旯纹鹘Y(jié)點和路邊重合時，方向稍向左拉，就可以達到離路邊10厘米靠邊停車的效果。

熱心網(wǎng)友：我們都知道坐在駕駛室內(nèi)看車外的路面路況是有很大盲區(qū)的，正是這些盲區(qū)使我們無法準確判斷車身所在位置。對于新手最簡單有效的方法就是標記號。將車停于安全平直路面，找一個或多個筆直的桿子，像駕校學倒庫用的鐵桿那樣，把桿子垂直地面緊貼車身依次置于你想知道的車身位置，例如，車前左右角和中心位置，輪胎位置也可以。然后，坐到駕駛位上端正姿勢，在前擋風玻璃或儀表臺上用有顏色的電膠布或標簽紙貼于桿子對應的位置。由于身高和坐姿差異，還有座位的移動，你所標的記號不一定適用于其他人。不過此種方法用的時候還是要留余量，因為你的坐姿不一定和標記號時完全相同。車身左右則可利用后視鏡看清楚。至于車尾則是公認的致命盲點，你可以加裝一個后視鏡于尾部。還有一個判斷大概的方法就是直線行車時你自然放松的兩個膝蓋對應的路面就是車身左右輪胎的位置。最后祝你成為一個車技高超的司機。

熱心網(wǎng)友：新手上路開車必學的36計 第1計：調(diào)整好駕駛姿勢 正確的駕駛姿勢對安全行車是非常重要的，不但可以消除長時間駕駛的疲勞，保證良好的駕駛視野，而且還可以使駕駛動作更準確、迅速與合理。駕駛姿勢主要與轉(zhuǎn)向盤及座椅有關(guān)。在坐進駕駛席之后，首先應該深深地坐在座椅后部，使腰部和肩部靠在椅背上。先感受一下座椅的前后距離和靠背角度是否合適，然后把手臂伸向前方，自然握住轉(zhuǎn)向盤的兩側(cè)。這時，必須使手腕能自由地彎曲，活動自由。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。如果不合適，可以前后滑動一下座椅的位置，或調(diào)整一下椅背傾斜的角度，使之達到上述要求。 開車時不要過分緊張，很多新手初次上路之后往往感到腰酸背痛，主要就是因為坐姿不對，身體過分緊張，這樣全身僵直著與車較勁，腰酸背痛就在所難免了。行車過程中不要始終保持一個姿勢開車，要適當調(diào)整坐姿，以消除疲勞。 需要強調(diào)的是，在調(diào)整好駕駛坐姿之后，千萬記得系好安全帶，避免在行駛途中突然想起未系安全帶而導致緊張情緒和不安全因素。 第2計：輕松玩轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向盤 駕駛姿勢調(diào)整好了之后，接下來就是轉(zhuǎn)向盤的握法和操作了。手握轉(zhuǎn)向盤的位置，以兩只手握住轉(zhuǎn)向盤3點與9點鐘方向(即水平兩側(cè))時手肘微彎為最佳，因為這可使手臂有充分的活動區(qū)域來迅速操作轉(zhuǎn)向盤。手握轉(zhuǎn)向盤時不要緊握，而是輕輕握住外緣。很多新手總是緊握轉(zhuǎn)向盤，造成手部大量出汗，影響動作準確程度，而且在換擋時還容易產(chǎn)生非正常打轉(zhuǎn)向盤的情況，埋下了事故隱患。 轉(zhuǎn)向盤的操作依據(jù)車速快慢而有不同程度的轉(zhuǎn)向動作。車速越高，轉(zhuǎn)向盤的轉(zhuǎn)動幅度要越小。轉(zhuǎn)動時要雙手操作，以一只手上推、另一只手就下拉的方式接力轉(zhuǎn)動轉(zhuǎn)向盤。 另外轉(zhuǎn)向盤有自動回正功能，在快速回轉(zhuǎn)時可放松手掌讓轉(zhuǎn)向盤自行快速回正，但并不是任由它自行旋轉(zhuǎn)，雙手仍需扶著轉(zhuǎn)向盤保持隨時可以控制的狀態(tài)。 有些新手在汽車掉頭或大轉(zhuǎn)彎時，把手伸進轉(zhuǎn)向盤內(nèi)側(cè)打方向，這就是俗話說的“掏輪”。這樣打方向看似省勁，但遇到緊急情況時，手不能及時抽回來做應急處理；遇上前輪方向突變，極易傷及手臂。新手應改掉這種不良習慣。 第3計：熟悉擋位 絕大多數(shù)新手初次上路所駕車型(以手動擋為例)與學車時開的車不同，因此對擋位很陌生。如果不花時間熟悉擋位，造成的直接后果就是開車時不知道自己掛入幾擋，經(jīng)常低頭看換擋桿，很容易因為精力分散造成交通事故。特別是遇到復雜路況時，由于緊張還容易出現(xiàn)掛錯擋導致熄火的情況，因此初次上路前必須先熟悉擋位。 通常擋位的位置分配都會清晰地印在換擋桿的手柄上，當你坐進自己不熟悉的車時，熟悉不同的擋位是第一步?？梢圆捎靡韵虏襟E熟悉擋位。 1.原地不著車熟悉擋位 此時先看著換擋桿手柄頂端的擋位示意圖將離合器踏板踩到底換擋，注意有無倒擋鎖。在對擋位相對熟悉之后，將視線離開換擋桿，使用正常行駛時的換檔方式熟悉擋位。 注意：原地換擋時如果掛不上擋，可在一次踩下離合器踏板后，再次踩下離合器踏板換擋，一般會順利掛入擋位。 2.行進中熟悉擋位 在空曠的地帶或車流量很小的路面行駛，在行進中熟悉擋位。此時要堅持不看換擋桿換擋，同時在換擋時要順序加擋，并注意練習油離配合。 注意：在著車時要牢記將換擋桿置于空擋，在行駛時注意避讓突然出現(xiàn)的行人、非機動車和機動車。 第4計：熟練油離配合 駕駛手動擋車型時，最佳的油離配合不但可以使車輛平穩(wěn)起步行駛，使動力順暢輸出，而且還可以省油和延長離合器的使用壽命。這項技能往往是新手最不容易掌握的，經(jīng)常會出現(xiàn)起步時熄火、車身抖動的情況。另外行車換擋時由于離合器松得過快容易造成頓車，這樣不但毀車，而且駕乘感覺非常不舒服。還有些新手由于離合器操作不熟練，養(yǎng)成了習慣性踩踏離合器踏板的毛病，造成離合器長期處于半離合狀態(tài)，加速離合器的損壞。 正確的油離配合要結(jié)合車速進行調(diào)整。起步階段將擋位置于空擋，著車后踩下離合器踏板，將換擋桿掛入1擋，慢慢松開離合器，配合油門，起動汽車。踩離合器踏板時必須踩到底，在緩慢松開離合器踏板過程中感覺車身的抖動和移動趨勢，當車輛有輕微抖動并出現(xiàn)移動的趨勢后緩慢加油，繼續(xù)緩慢松離合，直至徹底松開，使車輛平穩(wěn)起動。 車輛在運動中換擋時油離配合同樣重要。隨著車速的增加，油離配合的過程逐漸縮短，即離合器踏板的松開速度要加快。為了保證換擋過程順暢，油門也要合理配