冰雪路行車時應(yīng)注意什么

熱心網(wǎng)友：駕駛機動車在冰雪路面要保持較大的安全距離進行跟車行駛?！　∮捎诒┞访娴淖枇苄?，因而制動的距離會增加。即使有ABS的車輛(不要將ABS視為絕對的安全依靠)，也要小心行駛，特別在積雪路面上一定要注意車距，因為輪胎與地面的摩擦力下降，跟車過近，當前車剎車時，后車很難在短距離內(nèi)剎住車，從而造成追尾?！　∞D(zhuǎn)向時，一定要提前最大限度地降低車速，穩(wěn)住方向盤，慢轉(zhuǎn)慢回。在不影響來車的情況下，盡量加大轉(zhuǎn)彎半徑，以減小轉(zhuǎn)彎時的離心力，切記不可快速急轉(zhuǎn)急回，以防側(cè)滑甩橫?！　ζ囘M行全面檢查，保證車況良好，特別是轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、制動系統(tǒng)應(yīng)有效、可靠。剎車時不得有跑偏和偏剎現(xiàn)象。輪胎氣壓應(yīng)取規(guī)定值的下限，且左右輪胎氣壓相同?！　〉缆繁环e雪覆蓋后容易搞不清道路狀況。應(yīng)根據(jù)樹、路標等仔細觀察，判明行車路線，沿著道路中心或積雪較淺處通過?！　”┑缆飞媳M量避免超車，會車時，應(yīng)選擇平坦寬闊的路段，并保持兩車旁邊有足夠的側(cè)向安全距離?！　⌒熊囍腥绻醒┗?，應(yīng)降低車速，使用雨刮器改善視線。雪后行車過久，由于雪對陽光的反射，容易雙目畏光、流淚，視力下降，因此，應(yīng)配戴防紫外線有色防護眼鏡?！　⌒熊嚂r應(yīng)裝防滑鏈，使用防滑鏈要裝在驅(qū)動輪上，防滑鏈松緊要一致，左右對稱。此外，在冰雪路面上行車，還應(yīng)攜帶必要的防滑、取暖用品?！　”M量避免夜間行車，結(jié)冰后，路面跟無冰路面視覺效果幾乎一樣，駕駛者較難判斷出地面有無冰雪。

熱心網(wǎng)友：在冰雪路面上起步時，應(yīng)緩加油、慢抬離合器　　如果在起步時出現(xiàn)車輪打滑的現(xiàn)象，可掛入比平時高一級的擋位，如小轎車可用二擋起步、貨車空車時用三擋、重車時用二擋起步。離合器松開時比往常要慢，調(diào)整傳動力的大小最好用半離合的幅度來解決。油門比平時起步時要小，只要發(fā)動機不熄火就行。一旦車輪已經(jīng)轉(zhuǎn)動起來后，立即換入低一級擋位，就可以正常加油走了。這些都要求駕駛員換擋動作要快，油門、離合器、擋位配合要準確?！　√貏e是在坡路上起步，一旦起步發(fā)生側(cè)滑，要充分利用緊打方向的辦法來糾正。具體的辦法是：前輪驅(qū)動的車型側(cè)滑時，立即停止起步，稍微往后溜一點，讓前輪躲開平滑的位置重新起步；后輪驅(qū)動的車型，車尾向左側(cè)滑，方向就向左打，車尾向右側(cè)滑，方向就向右打，這樣可以抵消一部分側(cè)滑力，待車身順直以后，同時回正方向盤，再慢慢起步就行了?！　“凑找陨系淖龇?，如果汽車仍不能起步時，應(yīng)當在驅(qū)動輪下鋪撒沙土、爐灰或雜草等物，增加車輪的附著力；如果車輛起步后出現(xiàn)溜車的情況，要及時踏下制動踏板停車，然后重新起步。在行車中，要始終保持低速平穩(wěn)駕駛　由于制動距離會隨著車速的提高而加大，所以控制車速和與前車保持較大的安全距離是冰雪路面行車的關(guān)鍵。一般來說，城市道路應(yīng)控制在每小時10公里的速度，郊區(qū)普通公路也不應(yīng)該超過每小時15公里，要視道路和交通環(huán)境而定。對于保持較大的安全距離，具體地說，多高的行駛速度，就要保持多長的安全行車距離，如每小時30公里的速度，就要保持30米長的距離。因為駕駛員從發(fā)現(xiàn)情況到踏下制動踏板的時間最快也要0．03秒，而機械反應(yīng)時間也需要8．33米的距離。所以，如果車輛行駛速度過快，兩車之間的安全距離短，一旦遇緊急情況后果不堪設(shè)想?！　∵€有，在冰雪路面長途行駛時，除了按照上述的要求去做以外，司機還應(yīng)戴上有色眼鏡，并隨車攜帶防滑鏈、三角鐵等防滑用品。冰雪路面上禁忌急打方向　　當需要轉(zhuǎn)向時，也要先減速，適當加大轉(zhuǎn)彎半徑并慢打方向盤。雙手握住方向盤操作要勻順緩和，否則就會發(fā)生側(cè)滑。這是因為轉(zhuǎn)向過猛、轉(zhuǎn)向輪橫向偏移，造成車輛前輪阻力突然加大，在慣性的作用下車尾向外甩出的現(xiàn)象。特別是在山區(qū)的公路上，有時冰雪路面是間斷的，打方向時，最好提前采取措施在間斷處完成。如果在冰雪路面打急方向，很可能因側(cè)滑橫在路上或沖出路基發(fā)生重大交通事故。在冰雪路上行駛，盡量少用腳制動　　因為在冰雪路面行車不準空擋或者熄火滑行，所以需要減速停車時，應(yīng)先利用發(fā)動機的“牽阻”制動進行減速，使發(fā)動機轉(zhuǎn)速迅速下降，迫使驅(qū)動輪轉(zhuǎn)速降低。無論是否帶有ABS防抱死制動系統(tǒng)的車型都應(yīng)該這樣做。比如，車輛用4擋行駛時，先將右腳從油門踏板松開放到制動踏板上，左腳迅速踩離合器，將擋位換到3擋，遇緊急情況也可以直接從4擋換到2擋甚至1擋，然后抬起離合，右腳再輕輕反復點踏制動踏板慢慢停車。超車也要有學問　　冰雪路面上行車最好不要超車，跟在前車后面謹慎行駛。因為前面的車已將雪地軋出了冰轍，所以要更加格外小心！最好讓冰轍夾在兩輪之間繞過去。如果要超車必須變更車道時，千萬不要急打方向盤，緩慢地駛出冰轍后再超過去。同時還要注意觀察欲變更車道前后車輛的距離，可以超車時，先打開轉(zhuǎn)向燈，多看相應(yīng)方向的后視鏡，確認沒有危險時再變更車道。如果車輛陷在雪中走不了，在不影響其它車輛安全行駛的情況下，可以掛上倒擋，輕踩油門和離合器慢慢往后倒車，離開打滑區(qū)域后再向前行駛。應(yīng)保持車輛前后風擋玻璃的良好視線　　雪天行車之前，首先要檢查雨刷器和玻璃水是否正常，因為車頂上的雪融化后會從前風擋玻璃上流下來，前車行駛中甩起來的泥污也會濺到風擋玻璃上，這時，就要噴玻璃水用雨刷器刷干凈，才能保持良好的行車視線。行車中，還要把后風擋玻璃的電熱除霜器打開，如果后風擋玻璃結(jié)霧會阻礙后視鏡的視線，司機不好判斷后面車輛的情況。前風擋玻璃和反光鏡兩側(cè)的玻璃上如果結(jié)了霧，可以打開車內(nèi)的暖風開關(guān)，大風量吹散玻璃上的霧氣，千萬不可手里拿著棉布或毛巾等物擦拭玻璃上的霧氣，否則，就可能因為一個輕易的小動作引來殺身之禍。會車時要保持較大的橫向安全距離　　冰雪路面行車進出主路、通過十字路口、左右轉(zhuǎn)彎、雙方會車，以及遇有行人和自行車時，要充分顧及他人，禮貌讓行，始終保持較大的橫向安全距離。特別是一些新司機或騎車人行駛速度緩慢時，應(yīng)該多諒解，一般不要閃燈鳴笛催促，否則會給他人精神上造成恐慌。有時，自行車和行人可能會在混合路段的非機動車道內(nèi)或胡同的兩側(cè)，因路滑不慎摔倒，駕駛員寧可停車讓行，也不要搶道行駛，隨時避免可能發(fā)生的人身傷亡事故。一定要保持良好的心理狀態(tài)　　對于那些有經(jīng)驗的老司機來說，冰雪路面雖然不可怕，但也要謹慎慢行，分不同情況具體處理就行了。而冰雪路面對新司機而言確實是一個考驗。常言道“以柔克剛”，駕駛車輛的各種操作動作要溫柔。尤其是在坡度較大的立交橋上行駛，上下坡難度大、易熄火，新司機可改走輔路，避免多次上下橋區(qū)行駛的危險。一定切記遇上突發(fā)緊急情況千萬不要驚慌失措，更不要做過激的動作，應(yīng)該做到頭腦沉著冷靜，按照自己的分析判斷，果斷處理?！　∪f一出了交通事故，也不能暴躁如雷、怨天怨地。一般雪天行車速度都不會很快，撞一下或剮一下不會有太大的問題，即使問題很嚴重，事故發(fā)生了急也沒用，趕緊報警找警察來處理或通過保險公司解決不是更好嗎？冰雪路面行車要隨時注意汽油表，長時間的低速行駛和起步停車耗油量極大，一般低于油表指示的四分之三就應(yīng)盡快到加油站加滿油。