國(guó)家對(duì)老年代步車有什么規(guī)定嗎

熱心網(wǎng)友：現(xiàn)在國(guó)家層面的還沒有什么政策，不過有的省份已經(jīng)出臺(tái)規(guī)則，限制老年代步車

熱心網(wǎng)友：不需要牌照老年車，又叫老年電動(dòng)車、老年代步車、老年助力車，是老年人戶外出行代步的理想車輛。其性能相對(duì)穩(wěn)定，車速較慢，運(yùn)用電力無需加油，故又稱環(huán)保老年車，老年電動(dòng)車所使用的能源有很多。主要有鉛酸電池(含鉛酸膠體電池)、鎳氫電池、鎳鎘電池、鎳鐵電池、鋰離子電池(常稱之為鋰電池)、燃料電池等。電池按電化學(xué)方式直接將化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能。它不經(jīng)過熱機(jī)過程，因此不受卡諾循環(huán)的限制，能量轉(zhuǎn)化效率高（40－60%）；幾乎不產(chǎn)生NOx和SOx的排放。當(dāng)前市面上出現(xiàn)了各種掛羊頭賣狗肉的所謂的“老年代步車”，不僅混淆了老年朋友的視聽，更是給駕車的老人、殘疾人帶來極大的安全隱患，各地政府都在相繼出臺(tái)相關(guān)政策法規(guī)，禁止這些“老年代步車”上路行駛。老年代步車，從形似火三輪的摩托車，變?yōu)椤俺ㄅ瘛彼妮?，現(xiàn)在已經(jīng)升級(jí)為迷你版小汽車，自帶倒車?yán)走_(dá)、后視鏡、雨刮器等，頗受老年人喜愛。但它也因無牌照、無駕照成為“安全陷阱”，甚至就連其到底是機(jī)動(dòng)車還是非機(jī)動(dòng)車，各方說法也是不同。車速設(shè)計(jì)在10公里/小時(shí)之內(nèi)，整車底盤高度在8cm，剎車制動(dòng)距離在0.5米之內(nèi)，從各個(gè)方面均優(yōu)于原先的電動(dòng)輪椅車，是電動(dòng)輪椅車的演化升級(jí)車型，能夠符合廣大老年朋友的出行代步的需求，同時(shí)提供更全面的安全保障。

熱心網(wǎng)友：老年代步車上牌照問題:原因是交通制管理部門沒有制定相應(yīng)的條款，并不是生產(chǎn)和出售的問題，更不是使用考者的問題。隨便說不能上路是不對(duì)的。電動(dòng)三輪四輪車在其他國(guó)家都是可以上路的。這種車速度慢，無尾氣，即安全又環(huán)保，沒有理由不許上路。不愿意老年車上路的主要是開汽車的人，認(rèn)為影響了他們上路。路權(quán)人人有份，不能用車的好壞來限制使用者的路權(quán)！

熱心網(wǎng)友：有什么規(guī)定，政府為何不多聽聽老年人的？！老年人也和年輕人一樣，有選舉和被選舉權(quán)，人們?yōu)楹魏ε侣犂夏耆税l(fā)表對(duì)老年代步車的看法？甚至連“老年代步車”這五個(gè)字都不承認(rèn)？！