什么是新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)
什么是新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)熱心網(wǎng)友:新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) MUCE新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)設(shè)計(jì)原理(參賽) 針對(duì)目前眾多網(wǎng)友對(duì)新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)的設(shè)計(jì)原理
熱心網(wǎng)友:新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī) MUCE新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)設(shè)計(jì)原理(參賽) 針對(duì)目前眾多網(wǎng)友對(duì)新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)(H型)的設(shè)計(jì)原理比較感興趣,特在此將部分設(shè)計(jì)原理以及技術(shù)指標(biāo)作詳細(xì)地闡述,希望能給各位朋友予以更深入地了解。 最早的垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)是一種圓弧形雙葉片的結(jié)構(gòu)(Φ型或稱為達(dá)里厄),由于其受風(fēng)面積小,相應(yīng)的啟動(dòng)風(fēng)速較高,一直未得到大力發(fā)展,我國(guó)也在前幾年做了一些嘗試,但效果始終不理想。針對(duì)一些朋友問(wèn)及:為何當(dāng)初采用Φ型設(shè)計(jì)而沒(méi)有用現(xiàn)在這種H型結(jié)構(gòu)?實(shí)際上,這和科技的發(fā)展特別是電腦的發(fā)展密切相關(guān)的,由于H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的設(shè)計(jì)需要非常大量的空氣洞力學(xué)計(jì)算以及數(shù)字模擬計(jì)算,采用人工的方法計(jì)算一次至少需要幾年的時(shí)間,而且不是一次計(jì)算就能得到正確的結(jié)果,所以在計(jì)算機(jī)還不是很發(fā)達(dá)的年代,人們根本無(wú)法完成這一設(shè)計(jì)構(gòu)思。 由于特殊應(yīng)用場(chǎng)合的需要,2001年我國(guó)率先開(kāi)始了這項(xiàng)研究,并且在以后兩年的時(shí)間里不斷對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行改進(jìn),在2003年初,產(chǎn)品走向成熟,并在海島以及邊疆大量采用以這種新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)為主要設(shè)備的風(fēng)光互補(bǔ)系統(tǒng)。 目前,世界上主要以MUCE公司和日本某公司為該產(chǎn)品的主要研發(fā)和生產(chǎn)單位。 下面我就詳細(xì)講解一下H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的技術(shù)原理: 一、技術(shù)原理 該技術(shù)采用空氣洞力學(xué)原理,針對(duì)垂直軸旋轉(zhuǎn)的風(fēng)洞模擬,葉片選用了飛機(jī)翼形形狀,在風(fēng)輪旋轉(zhuǎn)時(shí),它不會(huì)受到因變形而改變效率等;它用垂直直線4-5個(gè)葉片組成,由4角形或5角形形狀的輪轂固定、連接葉片的連桿組成的風(fēng)輪,由風(fēng)輪帶動(dòng)稀土永磁發(fā)電機(jī)發(fā)電送往控制器進(jìn)行控制,輸配負(fù)載所用的電能。 該技術(shù)原理根據(jù)空氣片條理論,實(shí)際計(jì)算可選取垂直風(fēng)機(jī)旋轉(zhuǎn)軸的切面進(jìn)行計(jì)算模型,按葉片實(shí)際尺寸,每個(gè)葉片的旋轉(zhuǎn)軸心距離為N米;用CFD技術(shù)進(jìn)行模擬氣動(dòng)系數(shù)計(jì)算,計(jì)算原理采用離散數(shù)字方法求解翼形斷面的氣動(dòng)力,用網(wǎng)格方法對(duì)雷諾數(shù)流動(dòng)渦量分布比較形成高雷諾數(shù)下對(duì)Navier-Stokes方程進(jìn)行數(shù)字模擬計(jì)算的原理結(jié)果。 采用稀土永磁材料發(fā)電的原理,配套與空氣洞力學(xué)原理的風(fēng)輪,采用直驅(qū)式結(jié)構(gòu)進(jìn)行旋轉(zhuǎn)發(fā)電。 專利技術(shù):一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)(專利號(hào):ZL200420081310.2) 二、功率特性 根據(jù)H型風(fēng)力發(fā)電機(jī)的原理,風(fēng)輪的轉(zhuǎn)速上升速度提高較快(力矩上升速度快),它的發(fā)電功率上升速度也相應(yīng)變快,發(fā)電曲線變得飽滿(如下圖)。在同樣功率下,垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)的額定風(fēng)速較現(xiàn)有水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)要小,并且它在低風(fēng)速運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)電量也較大。 三、結(jié)構(gòu) 由于此種設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)采用了特殊空氣洞力學(xué)原理、三角形向量法的連接方式以及直驅(qū)式結(jié)構(gòu)的原理,使得風(fēng)輪的受力主要集中于輪轂上,因此抗風(fēng)能力較強(qiáng);此種設(shè)計(jì)的特性還體現(xiàn)在對(duì)周圍環(huán)境的影響上,運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)無(wú)噪音以及電磁干擾小等特點(diǎn)使得新型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)優(yōu)越性非常明顯。 垂直軸直線葉片永磁發(fā)電機(jī)風(fēng)力發(fā)電電源系統(tǒng)結(jié)構(gòu)圖 附:現(xiàn)有垂直軸風(fēng)力發(fā)電電源比較: 目前,生產(chǎn)該類型垂直軸風(fēng)力發(fā)電電源系統(tǒng)產(chǎn)品最多的是日本(2002年開(kāi)始研究),還有英國(guó)、加拿大等國(guó)目前也在研制中,這些國(guó)家的大部分產(chǎn)品在風(fēng)輪設(shè)計(jì)當(dāng)中采用平行連接桿,這種方式對(duì)發(fā)電機(jī)輸出軸要求較高,并且結(jié)構(gòu)相對(duì)復(fù)雜,現(xiàn)場(chǎng)安裝程序也偏多。另外,從力學(xué)方面分析,H型垂直軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)功率越大、葉片越長(zhǎng)、平行桿的中心點(diǎn)與發(fā)電機(jī)軸的中心點(diǎn)距離越長(zhǎng),抗風(fēng)能力就越差,因此,MUCE采取的是三角形向量法,彌補(bǔ)了上述的一些缺點(diǎn)。
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