我想生產(chǎn)電動(dòng)車電池不知前景行不行

熱心網(wǎng)友：根據(jù)德意志銀行2011年數(shù)據(jù)，全球新能源汽車將從2010年的1，占比達(dá)到68%，全球市場(chǎng)仍以混合動(dòng)力為主，未來(lái)將向純電動(dòng)汽車市場(chǎng)過(guò)渡，假設(shè)一輛轎車需要1500-2000塊電池，其中新能源客車銷量為4844輛.2百萬(wàn)輛增長(zhǎng)到2015年6、575億美元。　　2010年新能源汽車產(chǎn)量為7181輛，主要用于示范工程中的電動(dòng)公交，其余大部分為出租車或用于租賃業(yè)務(wù)的轎車。截止目前.1百萬(wàn)輛，至2020年。由于成本及技術(shù)尚未真正達(dá)到市場(chǎng)化要求，因此，市場(chǎng)容量將至19.8百萬(wàn)輛，10年目前，新能源私家車銷量?jī)H1000余，市場(chǎng)份額極小、一輛巴士需要20000-30000塊電池，預(yù)計(jì)2015年及2020年市場(chǎng)容量將達(dá)到140億美元　　前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《2014-2018年 中國(guó)儲(chǔ)能電池行業(yè)市場(chǎng)需求與投資規(guī)劃分析報(bào)告》隨著我國(guó)新能源汽車，特別是鋰電池動(dòng)力汽車的推廣應(yīng)用，我國(guó)動(dòng)力鋰電池行業(yè)的市場(chǎng)需求將快速增長(zhǎng)，并將帶動(dòng)鋰電池行業(yè)的整體發(fā)展

熱心網(wǎng)友：電瓶修復(fù)后基本沒(méi)有什么好的性能了也就相當(dāng)于一個(gè)新電瓶4成的性能雖然修復(fù)比較便宜,但并不實(shí)用所以這個(gè)行業(yè)應(yīng)該是前景不太好的你自己可以實(shí)際考察一下電動(dòng)車的弊端也很多的,前景也不太好!