美國(guó)為什么不發(fā)展新能源汽車
美國(guó)為什么不發(fā)展新能源汽車熱心網(wǎng)友:電池技術(shù)不成熟###熱心網(wǎng)友:就題目“為什么歐美不大力發(fā)展新能源汽車”。錯(cuò)!歐美也發(fā)展新能源汽車,只是各自的理念不同,或者各自的發(fā)展方向不同。日
熱心網(wǎng)友:電池技術(shù)不成熟
###熱心網(wǎng)友:就題目“為什么歐美不大力發(fā)展新能源汽車”。錯(cuò)!歐美也發(fā)展新能源汽車,只是各自的理念不同,或者各自的發(fā)展方向不同。日本重點(diǎn)發(fā)展混合動(dòng)力汽車,歐洲重點(diǎn)發(fā)展增壓渦輪柴油車,美國(guó)重點(diǎn)發(fā)展氫燃料電池車。日本混合動(dòng)力在美國(guó)都已經(jīng)買到上百萬(wàn)輛,歐洲的很多新生產(chǎn)的汽車已經(jīng)使用上非常先進(jìn)的增壓渦輪柴油機(jī),氫燃料電池車目前受制于氫燃料電池過(guò)于昂貴無(wú)法得到推廣。但是氫燃料電池車被稱為未來(lái)終極新能源汽車發(fā)展方向之一。我們憑什么領(lǐng)先全世界發(fā)展新能源汽車呢?在比亞迪推出f3dm之前,中國(guó)的新能源汽車發(fā)展方向與日本相同,但是中國(guó)技術(shù)明顯落后與日本,明顯感覺(jué)到無(wú)法追趕世界的腳步。因?yàn)槲覀円恢备鴦e人屁股后面跑,速度有沒(méi)有別人快,所以距離越拉越遠(yuǎn)。號(hào)稱技術(shù)狂人的比亞迪老總王傳福是一個(gè)不按套路出牌的人,他首先看到這一點(diǎn),所以沒(méi)有跟隨歐美及日本路子,采用彎道超車,直接走電動(dòng)汽車的路子。加上比亞迪原先就是靠鋰電池的,所以如魚(yú)得水。在比亞迪推出f3dm及純電動(dòng)的e6之后,新... 展開(kāi)
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