卡羅拉是新能源汽車(chē)嗎？

熱心網(wǎng)友：卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型轎車(chē)，在華投產(chǎn)已超過(guò)10年，在今年開(kāi)幕的北京車(chē)展上，一汽豐田正式發(fā)布了該車(chē)型的插電混動(dòng)版。新車(chē)整體造型飽滿，上層進(jìn)氣格柵與狹長(zhǎng)的大燈組連為一體，進(jìn)一步延伸了視覺(jué)寬度。下層中網(wǎng)周?chē)鷰в行涯康你y色鍍鉻裝飾條，發(fā)動(dòng)機(jī)蓋上帶有凸起。車(chē)身側(cè)面腰線平直，增加了整車(chē)的運(yùn)動(dòng)感。車(chē)尾造型規(guī)整，兩側(cè)尾燈狹長(zhǎng)，中間連有銀色鍍鉻裝飾條。動(dòng)力方面，卡羅拉插電混動(dòng)版搭載由一臺(tái)1.8L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)、一臺(tái)電動(dòng)機(jī)和容量為9-13kwh的鋰離子電池組成的動(dòng)力系統(tǒng)，純電動(dòng)條件下的續(xù)航里程超過(guò)50km。

熱心網(wǎng)友：不管是卡羅拉雙擎還是凱美瑞雙擎都有一定的純電續(xù)航里程，只不過(guò)這個(gè)里程很短，往往只有幾公里。但這并不是它們拿不到新能源補(bǔ)貼的根本原因。根本原因是豐田的雙擎，最終能量來(lái)源依然是燃油！不管車(chē)輛怎么優(yōu)化，電池如何先進(jìn)，雙擎的電能都是來(lái)自于加注的燃油產(chǎn)生的能量。因此，如果你問(wèn)雙擎到底是不是“新能源”汽車(chē)，——不是！這也是為什么車(chē)實(shí)君和其他人一樣更愿意管雙擎叫做“混動(dòng)”的原因。因?yàn)殡p擎實(shí)際上可以通過(guò)電機(jī)和內(nèi)燃機(jī)來(lái)提供動(dòng)力，但是能源都來(lái)自燃油，所以更應(yīng)該叫做“混合動(dòng)力”。