新能源汽車電機測試專用冷水機（發(fā)動機臺架測試）？

熱心網友：這類問題有點技術含量，廠里使用用的凱德利品牌，找一個他們產品說明書供你參考：臺制冷加熱恒溫循環(huán)機，又是一臺獨立的熱性能測試儀。在新能源汽車電機測試臺架中可模擬環(huán)境，提供不同溫度的循環(huán)液供電機性能測試用，在汽車發(fā)動機測試臺架中可輸出-40~120℃循環(huán)液供汽車發(fā)動機性能測試，可以將循環(huán)液的溫度、流量等指標提交給測試臺架做綜合性能評價。作為一臺獨立的加熱制冷測控儀可以根據輸出循環(huán)液的流量、溫度等指標測試客戶設備的熱性能。功能特征：◎　該機組在整機臺架測試中，代替發(fā)動機的冷卻系統(tǒng)，協助發(fā)動機完成熱損耗實驗、高低溫疲勞試驗、環(huán)境模擬實驗、扭矩測量試驗、功率檢測實驗等;"◎　多種溫度范圍、流量范圍可選，可訂制多種應用功能;◎　工業(yè)PLC控制系統(tǒng)，觸摸液晶屏中文顯示，顯示直觀，操作便捷;◎　單路/雙路輸出可選，每路輸出溫度、流速、壓力等獨立可設可控;◎　氣吹功能可選，可排液和吹干測試設備，多路輸出型可獨立控制;◎　實時監(jiān)測管路出口溫度、壓力、流速，可設上下限報警;◎　任意相同功能機型可選水冷模式和風冷模式;◎　任意相同功能機型可選匹配導熱油型、純凈水型、防凍液型;◎　多種通訊模式RS485、以太網、CAN總線等可選，通訊參數可設;◎ 可自動調整輸出溫度和輸出流速用于滿足各種測試需求;◎ 可監(jiān)測進出口循環(huán)液溫度、進出口壓力、出口流速等參數。這類設備一般比較貴，非標定制的。

熱心網友：新能源汽車是指采用非常規(guī)的車用燃料作為動力來源（或使用常規(guī)的車用燃料、采用新型車載動力裝置），綜合車輛的動力控制和驅動方面的先進技術，形成的技術原理先進、具有新技術、新結構的汽車。　　新能源汽車包括純電動汽車、增程式電動汽車、混合動力汽車、燃料電池電動汽車、氫發(fā)動機汽車、其他新能源汽車等?！　≡贖EV上是以電動機驅動作為發(fā)動機驅動的輔助動力，但又必須對電池組的質量和整車的整備質量進行限制，以減輕HEV的總質量。因此，一般電動－發(fā)電機只是在HEV發(fā)動機啟動，車輛啟動、加速或爬坡時起作用。電動－發(fā)電機又是發(fā)動機的飛輪，起調節(jié)發(fā)動機輸出功率作用。電動－發(fā)電機還起發(fā)電機的作用，電動－發(fā)電機又是發(fā)動機的飛輪，起調節(jié)發(fā)動機輸出功率作用。電動－發(fā)電機還起發(fā)電機的作用，將發(fā)動機的動能轉換為電能，儲存到電池組中去。在HEV下坡或制動時，將汽車慣性動能轉換為電能，儲存到電池組中去。因此，HEV有了電動機的輔助作用，就可以使HEV達到節(jié)能和“超低污染”的要求。電動機... 展開