電動汽車的前景如何

熱心網(wǎng)友：無論是電動汽車還是電動自行車，其在推廣過程中都將面臨兩大問題：一個(gè)是電池的實(shí)用性問題，包括續(xù)航里程、使用壽命等；另一個(gè)是車輛的充電問題。相對于電動自行車，電動汽車在這兩方面的問題更加嚴(yán)峻。 特別是在新能源電池方面，我國在技術(shù)、原材料能方面還存在著很大的問題。前瞻產(chǎn)業(yè)研究院發(fā)布的《中國動力鋰電池行業(yè)市場需求預(yù)測與投資戰(zhàn)略規(guī)劃分析報(bào)告前瞻》研究顯示：目前，我國應(yīng)用與新能源汽車的電池包括鉛酸電池、鎳鎘電池與鎳氫電池、鋰電池與磷酸鐵鋰電池、燃料電池。其中鋰電池由于其在電壓、體積、使用壽命等方面的優(yōu)勢，成為新能源汽車的首選。 新能源電池的發(fā)展是新能源交通工具普及的基礎(chǔ)，上述政策的實(shí)施在推動新能源交通工具普及的同時(shí)，也將對新能源電池產(chǎn)生較大的需求。

熱心網(wǎng)友：如果你指的是像現(xiàn)在的電動自行車、三輪車一樣的電動汽車，那前景毫無希望，鉛酸電池，造個(gè)車棚，按四個(gè)轱轆，毫無技術(shù)含量，既不環(huán)保、又無高科技成分，自己開個(gè)小工廠就能造。我們國家的能源結(jié)構(gòu)決定這樣的所謂電動汽車沒戲！真正意義上的電動汽車應(yīng)該是使用環(huán)保高效電池，車身使用高強(qiáng)度輕型復(fù)合材料，車載能源，信息管理系統(tǒng)高度集成，甚至是復(fù)合能源、混合動力的動力系統(tǒng)，乘坐環(huán)境、安全、行駛性能都非常出眾的。遺憾的是這里所牽涉的原材料、電子信息等關(guān)鍵技術(shù)國內(nèi)都不如國外強(qiáng)。不過這才是電動汽車的發(fā)展方向。