新能源汽車與電網(wǎng)對接的關鍵技術有哪些
新能源汽車與電網(wǎng)對接的關鍵技術有哪些熱心網(wǎng)友:(1)有序充電技術 隨著新能源汽車數(shù)量的增加,必然會給電網(wǎng)帶來一系列影響,如負荷激增、負荷波動增大和三相不平衡加大等,有
熱心網(wǎng)友:(1)有序充電技術 隨著新能源汽車數(shù)量的增加,必然會給電網(wǎng)帶來一系列影響,如負荷激增、負荷波動增大和三相不平衡加大等,有序充電技術是解決激增充電負荷對電網(wǎng)影響、提高電網(wǎng)接納新能源汽車能力的有效手段。(2)儲能技術新能源汽車作為可移動的儲能設備在不同領域都有著廣泛的應用前景。在能源領域,新能源汽車一方面可以與太陽能、風能等分布式電源聯(lián)合協(xié)調運行,形成堅強、綠色智能電網(wǎng),提高能源的綜合利用效率,構建安全可靠、經(jīng)濟高效的能源供應體系。另一方面對退運動力電池進行梯次利用,不僅能夠增加電池使用率,還可以解決廢舊電池的潛在環(huán)境污染問題。國網(wǎng)北京市電力公司在北京市科委及國家電網(wǎng)公司的支持下,深入研究了動力電池狀態(tài)評估方法和動力電池梯次利用原則和條件,結合電池儲能系統(tǒng)工程示范,對動力電池在電力削峰填谷、備用電源等應用方面進行了相關試驗研究,為新能源汽車在電力儲能領域的推廣應用奠定了技術基礎。(3)V2G技術V2G(Vehicle-to-Grid)技術是新能源汽車與電網(wǎng)互動的技術體現(xiàn),是智能電網(wǎng)的重要組成部分。其核心思想是將新能源汽車作為電網(wǎng)與負荷的緩沖,當電網(wǎng)負荷較高時,新能源汽車作為電源點向電網(wǎng)饋電;當電網(wǎng)負荷較低,新能源汽車利用負荷低谷充電,避免能源浪費。V2G技術的發(fā)展會對新能源汽車運營模式產(chǎn)生一系列影響。對于用戶而言,利用V2G技術,新能源汽車可作為應急電源,停電時實現(xiàn)緊急避險,同時結合未來的電價體系,隨著電池壽命的大幅度提高,用戶可以在低電價時給車輛充電,在高電價時將電動汽車蓄電池中存儲的能量出售給電力公司,獲得現(xiàn)金補貼,降低電動汽車的使用成本;對電網(wǎng)公司而言,V2G技術不但可以減少因新能源汽車高速發(fā)展而帶來的用電壓力、延緩電網(wǎng)建設投資,而且可用于調控負荷,實現(xiàn)削峰填谷,提高電網(wǎng)運行效率和可靠性。
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