2010年的菜價(jià)格

熱心網(wǎng)友：國際市場油價(jià)的日高一日，日前超出每桶70美元，給我國高速發(fā)展的社會(huì)經(jīng)濟(jì)帶來越來越大的壓力。近一個(gè)多世紀(jì)來，石油是應(yīng)用最為廣泛的化石能源，有“現(xiàn)代社會(huì)血液”之稱。它不僅僅是能源之母，還是紡織、電子、化工、材料等現(xiàn)代工業(yè)產(chǎn)品的基礎(chǔ)原材料。油價(jià)高漲、資源短缺、環(huán)保壓力和高速增長的需要，形成無法調(diào)和的矛盾，直接制約我國加速建設(shè)“全面小康”和國家安全。記者調(diào)查采訪了解到，我國有能力替代石油的生物能源和生物材料產(chǎn)業(yè)研究有數(shù)十年歷史，在生物質(zhì)能加工轉(zhuǎn)化及相關(guān)環(huán)保技術(shù)方面有了一定的積累。專家認(rèn)為，我國有條件進(jìn)行生物能源和生物材料規(guī)模工業(yè)化和產(chǎn)業(yè)化，可以在2020年形成產(chǎn)值規(guī)模達(dá)萬億元，在“石油枯竭拐點(diǎn)”形成部分替代能力。 石油消費(fèi)仍是我國國民消費(fèi)水平標(biāo)志，巨量進(jìn)口危及社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展和國家安全 進(jìn)入本世紀(jì)，石油價(jià)格上漲已讓很多平常百姓感到壓力。以車用93號汽油為例，目前價(jià)格已經(jīng)從2000年前的1.8元左右上漲到現(xiàn)在的4.4元左右。中國工程院院士、清華大學(xué)原副校長倪維斗教授日前接受記者采訪時(shí)介紹：據(jù)美國能源部和世界能源理事會(huì)預(yù)測，全球石化類能源的可開采年限分別為石油39年、天然氣60年、煤211年，而其分布主要在美國、加拿大、俄羅斯和中東地區(qū)。中國是石油資源相對貧乏的國家，專家測算石油穩(wěn)定供給不會(huì)超過20年，很可能我們實(shí)現(xiàn)“全面小康”的2020年就是石油供給喪失平衡的“拐點(diǎn)年”。 根據(jù)國家海關(guān)總署提供的資料，我國由1993年變?yōu)槭蛢暨M(jìn)口國。過去的10年中，我國石油需求量幾乎翻了一倍。2004年進(jìn)口原油1.2億噸，比上年增長34.8%，占國家石油總供給量40%以上。今年石油進(jìn)口依存度將上升到57%。到2010年，我國石油消費(fèi)總量將達(dá)4億噸。而國內(nèi)生產(chǎn)能力僅為1.6億噸到1.7億噸。 另外，我國以石油為原料的能源、材料，如乙烯、醇類，需求量激升。2004年實(shí)際消費(fèi)量1600多萬噸，進(jìn)口量占40%以上。專家預(yù)測，到2010年，此類產(chǎn)品的需要量將上升到3000萬噸左右。這些是化工、電子、汽車、紡織、塑料、能源產(chǎn)品等的基礎(chǔ)原料。而且，目前這類石油加工品的成套設(shè)備均為國外大公司壟斷。 據(jù)有關(guān)部門的粗略統(tǒng)計(jì)，2004年一年的國際原油價(jià)格上漲，使我國增加支付金額60億到80億美元，相當(dāng)?shù)?000萬待業(yè)職工一年的低保費(fèi)用。2005年8月25日，紐約油價(jià)再創(chuàng)新高，突破67美元。同時(shí)，美國高盛公司預(yù)測油價(jià)還將繼續(xù)上升，最終可能達(dá)到每桶105美元。國際貨幣基金組織日前再次預(yù)測，由于中國石油進(jìn)口持續(xù)大幅度增加，國際原油價(jià)格將穩(wěn)定攀升100美元以上。更有專家分析，發(fā)達(dá)國家將把石油價(jià)格不斷推升，作為壓制中國、印度等后發(fā)展國家的重要手段。 石油是基礎(chǔ)能源原材料，由于資源制約因而無法調(diào)控價(jià)格，對國內(nèi)市場已經(jīng)造成很大壓力。以安徽為例，3月下旬，安慶市因成品油價(jià)格上調(diào)引發(fā)了出租車行業(yè)的罷運(yùn)、上訪，全市癱瘓。此前，南京等全國大中城市多次發(fā)生類似事件發(fā)生多起。8月1日，合肥再度發(fā)生因油價(jià)直接導(dǎo)致的出租車行業(yè)罷運(yùn)事件。即使不考慮國際政治變幻對我國能源安全的影響，要保證社會(huì)經(jīng)濟(jì)健康穩(wěn)定發(fā)展，實(shí)現(xiàn)全面小康目標(biāo)，發(fā)展石油替代產(chǎn)業(yè)，也成了當(dāng)務(wù)之急。 建設(shè)“小康社會(huì)”汽車工業(yè)發(fā)展仍是主流 汽車，被認(rèn)為是現(xiàn)代小康社會(huì)的標(biāo)志。2000年，我國政府提出建設(shè)“全面小康”社會(huì)。當(dāng)年，我國汽車銷售市場出現(xiàn)井噴，同時(shí)出現(xiàn)由集團(tuán)購買為主變個(gè)人購車為主的重大轉(zhuǎn)折。安徽奇瑞集團(tuán)介紹，汽車業(yè)界把2000年確定為“中國汽車元年”，認(rèn)為這是中國汽車進(jìn)入高速發(fā)展時(shí)期的起始點(diǎn)。 現(xiàn)在的成品油價(jià)格高位運(yùn)行，對汽車工業(yè)發(fā)展與產(chǎn)品普及有一定影響，但從發(fā)達(dá)國家的經(jīng)驗(yàn)和我國發(fā)展趨勢看，汽車保有量迅速增加之勢不可逆轉(zhuǎn)。國際貨幣基金組織日前再次預(yù)測，中國到2030年汽車保有量將達(dá)3.9億輛，約為現(xiàn)在的20倍。 合肥工業(yè)大學(xué)是中國汽車人才的搖籃之一。記者采訪中，專家、教授們一致表示：“發(fā)達(dá)汽車工業(yè)”是一個(gè)國家步入工業(yè)化、現(xiàn)代化的必然支柱。中國科技大學(xué)商學(xué)院有關(guān)“國家經(jīng)濟(jì)發(fā)展時(shí)期”研究的課題組得出結(jié)論，任何發(fā)達(dá)國家的工業(yè)化過程均離不開汽車工業(yè)，特別是轎車工業(yè)的貢獻(xiàn)。過去的100年間，沒有任何一項(xiàng)發(fā)明比得上汽車對人類進(jìn)步的推動(dòng)。轎車的普及以民族意識的改變、國民素質(zhì)的飛躍式提高，有不可比擬的作用。汽車是新技術(shù)、新材料、新工藝的集大成者，對技術(shù)進(jìn)步的推動(dòng)是全方位的。汽車還是高度產(chǎn)業(yè)關(guān)聯(lián)的工業(yè)，按公認(rèn)的數(shù)據(jù)，以家用轎車為主的汽車工業(yè)對輔助產(chǎn)業(yè)、相關(guān)產(chǎn)業(yè)的拉動(dòng)效應(yīng)可達(dá)1：7：11；調(diào)查研究顯示：目前世界上國民生產(chǎn)總值超過1萬億美元的國家有7個(gè)，其中包括中國。其余6個(gè)均擁有“具有國際競爭力的汽車工業(yè)”，每千人擁有汽車數(shù)200－600輛。唯有中國在民族汽車工業(yè)方面相對落后，因而同列GDP總值大國，人均則只有6強(qiáng)的二十一分之一。 據(jù)國家科技部調(diào)研室的一項(xiàng)調(diào)查，進(jìn)入2000年以后，我國汽車市場進(jìn)入高速增長時(shí)期，近兩年增幅超過30%。2003年與上年同比，汽車產(chǎn)量增長35.20%，銷售量增長34.21%。特別轎車，產(chǎn)量由上年的109.28增長到206.89，增幅達(dá)84.7%。 我國生物能源產(chǎn)業(yè)市場前景廣闊 專家分析，石油已不是可持續(xù)發(fā)展的理想汽車燃料，過度依賴存在四大問題，包括：國內(nèi)資源短缺和國際石油爭奪劇烈的雙重風(fēng)險(xiǎn)；汽柴油的性能已不能滿足汽車高水平和高清潔的可持續(xù)發(fā)展要求；油價(jià)居高不下，用戶負(fù)擔(dān)增加；依靠進(jìn)口，要花大量外匯，影響國內(nèi)就業(yè)。巨大的國際采購會(huì)使我國原油陷入類似現(xiàn)在鐵礦砂市場的“價(jià)格合圍”。適應(yīng)汽車消費(fèi)需求，建設(shè)車用燃料替代體系成為必然趨勢。 據(jù)了解，目前中國汽車保有量超過2000萬輛，2010年將達(dá)到5000萬輛至6000萬輛。屆時(shí)，國內(nèi)汽車年生產(chǎn)量將達(dá)1000萬輛以上，汽車用成品油市場就將有數(shù)千億元。另一方面，環(huán)境保護(hù)逼迫中國采取石油替代技術(shù)。北京、上海等大城市較早對公共交通車輛實(shí)行天然氣替代石油等措施，主要是出于環(huán)境因素。目前，天然氣、煤炭、生物質(zhì)能等技術(shù)路線替代石油，其燃燒排放都小于石油類40%左右。按我國城市進(jìn)程，2020年前還將有4億人口“進(jìn)城”，汽車保有量將急劇增加，不采用潔凈的替代能源將無法維持人類適宜的城市居住環(huán)境。有人這樣計(jì)算：大城市里按每車每天用15KG汽、柴油計(jì)，100萬臺車即用1.5萬噸汽、柴油，它將耗盡18338萬立方米空氣中的氧氣，使之變成只含二氧化碳和和氮?dú)獾鹊臒o氧氣體。又因二氧化碳比空氣重得多，所以，它們大都分布在地面附近，可在100平方公里范圍內(nèi)堆積1.83米厚，比正常的中國人還高出一巴掌。如果沒有大自然賜予的空氣流動(dòng)，這將是一種多么可怕的情景呀！ 中國工程院院士，國家生化工程技術(shù)研究中心主任、南京大學(xué)校長歐陽平凱說，美國國家委員會(huì)預(yù)測，到2020年，將有50%有機(jī)化學(xué)品和材料來自生物質(zhì)原料。我國最先起步的是生物質(zhì)轉(zhuǎn)化替代石油，即乙醇汽油。生物柴油是利用植物油脂、動(dòng)物油脂等提煉的車用燃料，可直接替代柴油，低排放，無需改造發(fā)動(dòng)機(jī)，而且對車輛發(fā)動(dòng)機(jī)還有保護(hù)作用。世界各國對此非常重視，發(fā)展迅速，美國、加拿大、巴西、日本、印度等都有龐大的發(fā)展計(jì)劃。歐盟國家用菜油加工生物柴油，2001年加工量已達(dá)100萬噸。本世紀(jì)我國政府也很重視這項(xiàng)工作，近年來相繼建成了許多年產(chǎn)量超萬噸的生物柴油廠，預(yù)計(jì)到2010年，我國生物柴油需求量將達(dá)2000萬噸。 車用能源的市場穩(wěn)定、數(shù)量巨大。石油價(jià)格居高不下的情況下，石油延伸替代市場也非?？捎^。安徽豐原集團(tuán)在宿州建設(shè)的世界第一個(gè)生物質(zhì)原料乙烯生產(chǎn)廠，2004年底投產(chǎn)，年產(chǎn)2萬噸，效益可觀。2005年7月底，記者當(dāng)企業(yè)采訪，負(fù)責(zé)人吳玉熙介紹，“當(dāng)原油價(jià)格在每桶35美元左右，企業(yè)即可有利潤；到40美元每桶，噸產(chǎn)品利潤可達(dá)5000元，原油超過50美元一桶，噸產(chǎn)品利潤可達(dá)8000元，利潤率高達(dá)35%以上。 接受采訪的專家、企業(yè)家強(qiáng)調(diào)，石油替代產(chǎn)業(yè)還有煤化工替代線路。但用一種緊缺能源替代另一種緊缺能源，只能是權(quán)宜之計(jì)。生物能源與生物材料產(chǎn)業(yè)鏈長，涉及基礎(chǔ)研究、工藝創(chuàng)造、成套設(shè)備、運(yùn)輸分銷、終端產(chǎn)品設(shè)計(jì)生產(chǎn)，等等。我國正由出口拉動(dòng)轉(zhuǎn)向內(nèi)需接動(dòng)，能源原材料“內(nèi)需”強(qiáng)勁，必然呼喚出龐大的的石油替代產(chǎn)業(yè)。 替代能源：替代石油將使我國資源狀況化短為長 －－生物能源發(fā)展調(diào)查之二 按目前國內(nèi)外研究水平，燃料電池汽車、電動(dòng)汽車、氫動(dòng)力汽車等仍有很多技術(shù)上不確定性，何時(shí)投入運(yùn)營是未知數(shù)。混合動(dòng)力汽車造價(jià)高，而且仍以成品油消耗為主。另一方面，石油的應(yīng)用不僅僅是作為交通運(yùn)輸?shù)膭?dòng)力，其衍生的乙烯等化工產(chǎn)品還是比鋼鐵應(yīng)用更廣泛的基礎(chǔ)材料。因此，發(fā)展生物能源是必然之路，眼前解決車用燃油問題，中、長期解決后石油時(shí)代的能源、原材料問題。 目前，國際上生物能源技術(shù)相對成熟，替代石油的路線是：谷物、秸桿、其它植物等－發(fā)酵－乙醇－車用油、乙烯、無毒溶劑及上百種化工、原材料產(chǎn)品等；另一種是利用劣質(zhì)食用油、麻瘋樹籽等直接加工生產(chǎn)高品質(zhì)車用柴油。無論何種生物質(zhì)轉(zhuǎn)化，都是我國資源的“長腿”。發(fā)展生物能源是農(nóng)業(yè)大國和“缺油多煤”資源現(xiàn)狀化短為長的最佳契機(jī)。 發(fā)展石油替代行業(yè)有利于解決“三農(nóng)”問題 農(nóng)村、農(nóng)民和農(nóng)業(yè)的“三農(nóng)”問題、環(huán)境與資源問題，是13億人口大國均衡發(fā)展、建立和諧社會(huì)的關(guān)鍵，建立龐大的“石油替代”能源體系，不僅為我國農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)村地區(qū)城市化提供良好的機(jī)遇，是我國相當(dāng)長時(shí)間發(fā)展重要驅(qū)動(dòng)力，也是解決這些突出問題的最佳切合點(diǎn)。我國最著名的農(nóng)業(yè)科學(xué)家之一、中國科學(xué)院院士、中國工程院院士石元春日前公開提出：讓我國農(nóng)民“種出綠色大慶”。 據(jù)科技部有關(guān)單位的調(diào)研，我國南方的甘蔗、木薯，中、東部地區(qū)的小麥、水稻，北部的土豆、玉米，西部地區(qū)的油桐。麻瘋樹，干旱地區(qū)的山芋，等等，都是加工轉(zhuǎn)化燃料酒精、生物柴油的良好原材料。其中麻瘋樹籽含油率達(dá)50%，是制造生物柴油的良好材料。我國西南地區(qū)現(xiàn)有10萬畝，到2010年種植面積可達(dá)1000萬畝。國家科技部生物技術(shù)中心主任王宏廣接受采訪時(shí)告訴記者：目前我國富余的農(nóng)副產(chǎn)品加工轉(zhuǎn)化，確可“再造大慶”，即相當(dāng)于5000萬噸原油。如果把每年農(nóng)民白白焚燒的秸桿收集處理后加工乙醇，替代車用油，總量可達(dá)6000萬到1億噸。已經(jīng)開始用生物質(zhì)能加工品全線替代石油產(chǎn)品的安徽豐原集團(tuán)董事長李榮杰測算：只要石油不低于35美元每桶，用生物質(zhì)能加工成燃料酒精、生物柴油、乙烯、聚酯等，都有利可圖。 中國工程院院士、天津大學(xué)教授王靜康等專家指出：“國際上許多國家和組織的預(yù)測表明，本世紀(jì)中葉可再生能源在一次性能源消耗中將超過50%?！笨萍茧y度更大的生物制氫等一旦投入應(yīng)用，生物能源前景更為廣闊?？上驳氖?，我國生物質(zhì)能富集區(qū)往往是老少邊窮地區(qū)和純農(nóng)業(yè)區(qū)，經(jīng)濟(jì)建設(shè)相對落后，發(fā)展生物能源不僅經(jīng)有經(jīng)濟(jì)意義，對解決農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化、農(nóng)村剩余勞動(dòng)力轉(zhuǎn)移、農(nóng)村地區(qū)工業(yè)化和建設(shè)和諧社會(huì)，都有很大意義。中國著名農(nóng)業(yè)專家石元春教授等專家強(qiáng)調(diào)：發(fā)展生物能源要做到“一石四鳥”：其一，生物質(zhì)能的全面利用，可解決農(nóng)民增收問題；其二，中小型加工企業(yè)的發(fā)展，可以加速農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)化和農(nóng)村城鎮(zhèn)化；其三，生物質(zhì)能與土地資源富集的中部、西部貧困農(nóng)村的地區(qū)會(huì)形成中國生物能源企業(yè)集群，從而促進(jìn)和諧社會(huì)進(jìn)程；其四，結(jié)合中國能源戰(zhàn)略調(diào)整，中國自主品牌汽車工業(yè)可以考慮生產(chǎn)適應(yīng)中國能源體系的生物能源汽車產(chǎn)品，在汽車普及化過程中迎頭趕上，提升競爭力。 發(fā)展生物能源和原材料可以做到“四不” 能源、原材料是國家、社會(huì)的支撐體系，戰(zhàn)略調(diào)整是否會(huì)觸及社會(huì)基礎(chǔ)和多方利益，從而引發(fā)較大的社會(huì)震蕩？國家科技部中國生物技術(shù)發(fā)展中心進(jìn)行了大量了調(diào)查研究，中心主任王宏廣總結(jié)為“四不”：“不與人爭糧，不與糧爭地，不與傳統(tǒng)行業(yè)爭利，不與發(fā)達(dá)國家爭資源”。 “不與人爭糧，不與糧爭地，不與傳統(tǒng)行業(yè)爭利”，這是我國發(fā)展生物質(zhì)能利用的新特點(diǎn)，科技部、發(fā)展改革委、清華大學(xué)、北京農(nóng)業(yè)大學(xué)的研究人員均強(qiáng)調(diào)這一點(diǎn)。生物技術(shù)開發(fā)中心主任王宏廣、北京農(nóng)業(yè)大學(xué)教授李十中、大連理工大學(xué)生命科學(xué)院院長修志龍等表示：我國科學(xué)用糧潛力很大，每年陳化糧、飼料用糧約1億噸左右，加工轉(zhuǎn)化可獲得相當(dāng)5000萬噸的原油，同時(shí)還有30%繼續(xù)成為飼料?，F(xiàn)狀是每年8000萬噸糧食直接用作飲料，浪費(fèi)3000萬噸以上的淀粉。利用小麥陳化糧生產(chǎn)燃料酒精的河南天冠燃料乙醇有限公司提供的數(shù)據(jù)：僅小麥麩皮中提取的物質(zhì)，價(jià)值就和小麥差不多。而目前發(fā)展生物能源、生物材料，原料是分布更為廣泛、利用價(jià)值更高的植物。如我國科學(xué)家研究的甜玉米，每公頃產(chǎn)量可達(dá)70噸，可生產(chǎn)6噸以上燃料酒精。南方的木薯、甘蔗，生長廣泛的菊芋、土豆、山芋，等等。這些不宜食用的植物，是轉(zhuǎn)化為生物能源、材料的最佳原料。另外，我國現(xiàn)在每年僅廢棄的作物秸桿、林業(yè)棄置物達(dá)10億噸，相當(dāng)于1億多噸的燃料汽油。