奇瑞S18真的是一萬嗎?
奇瑞S18真的是一萬嗎?熱心網(wǎng)友:副總經(jīng)理袁濤在下線儀式現(xiàn)場說:“我們的電動汽車采用了世界最先進(jìn)的技術(shù),具有高效節(jié)能、操作簡單、無級變速、安靜等特點(diǎn),而且價格也很適合家庭購買?!?/p>
熱心網(wǎng)友:副總經(jīng)理袁濤在下線儀式現(xiàn)場說:“我們的電動汽車采用了世界最先進(jìn)的技術(shù),具有高效節(jié)能、操作簡單、無級變速、安靜等特點(diǎn),而且價格也很適合家庭購買?!? 作為自主品牌汽車的領(lǐng)軍者,奇瑞早在2001年奇瑞就開始了電動汽車研究,2004年 “國家節(jié)能環(huán)保汽車工程技術(shù)研究中心”落戶奇瑞,以中心為依托,奇瑞公司承擔(dān)了多項(xiàng)國家“863”節(jié)能與新能源汽車重大專項(xiàng),并取得了一系列重大成果。在電動汽車關(guān)鍵零部件和核心技術(shù)方面,目前已經(jīng)形成一整套關(guān)鍵零部件研發(fā)能力,在電機(jī)、電機(jī)驅(qū)動系統(tǒng)、DC/DC、先進(jìn)動力電池、電池管理系統(tǒng)、整車控制器等方面都初步形成了批量生產(chǎn)能力,掌握了電動汽車開發(fā)的核心技術(shù)、標(biāo)定技術(shù)和試驗(yàn)驗(yàn)證技術(shù)。同時,有豐富的產(chǎn)品線作為搭建節(jié)能環(huán)保汽車的平臺,使奇瑞節(jié)能環(huán)保汽車更易于走向市場,走向家庭。 按照奇瑞公司新能源產(chǎn)品開發(fā)規(guī)劃,奇瑞已完成了高性能低排放汽油機(jī)(1.6/2.0 CBR VVT)、弱混合動力系統(tǒng)(BSG)、高壓共軌高速直噴柴油機(jī)(1.9 TCI)、中度混合動力系統(tǒng)(ISG)、靈活燃料汽車(甲醇+乙醇+汽油+CNG)、純電動車(EV)的研發(fā)?;旌蟿恿Ψ矫?,中國首款BSG混合動力車奇瑞A5 BSG混合動力車已于1月10日上市,今年還將推出中度混合系統(tǒng)ISG等系列新能源產(chǎn)品。 在當(dāng)前的經(jīng)濟(jì)環(huán)境下,奇瑞將會依托在新能制造源、新技術(shù)方面的研發(fā)成果,設(shè)計(jì)制造更安全、更節(jié)能、更環(huán)保的車型,這是奇瑞的社會責(zé)任,也是實(shí)現(xiàn)“彎道超車”的重要保證之一。
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