大數(shù)據(jù)及特征深度挖掘 下個(gè)"五年10倍股"在哪兒

熱心網(wǎng)友：“五年10倍”的四大特征　　1、當(dāng)下新興行業(yè),符合國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型,且行業(yè)規(guī)模巨大。尤其是一些尚未形成壟斷或尚未有成熟的盈利模式的企業(yè),發(fā)展前景巨大?！　≡谶^去的幾年里,從傳統(tǒng)行業(yè)到新興產(chǎn)業(yè),從資源白酒到互聯(lián)網(wǎng),國家經(jīng)濟(jì)轉(zhuǎn)型帶動(dòng)了“五年10倍”股的演化?！　?、股本小,市值小,具備大規(guī)模股本擴(kuò)張的可能.　　3、內(nèi)生增長的同時(shí),不斷進(jìn)行外延并購或有并購預(yù)期?！　?、財(cái)務(wù)基本面連年大增(30%以上)。　　下一個(gè)“五年10倍股”在哪兒?　　那么,哪些板塊會(huì)成為下一個(gè)“五年10倍股”的聚集地呢?　　過去5年,互聯(lián)網(wǎng)是大牛股的集中地,在未來5年,這一領(lǐng)域可能還會(huì)是10倍股的搖籃。互聯(lián)網(wǎng)正在對零售、金融、教育、醫(yī)療等傳統(tǒng)行業(yè)產(chǎn)生深刻影響,對傳統(tǒng)行業(yè)的升級換代起到重要作用,產(chǎn)生了互聯(lián)網(wǎng)金融、在線教育、智慧醫(yī)療等新經(jīng)濟(jì)形態(tài)。因此,信達(dá)證券認(rèn)為,“互聯(lián)網(wǎng)+ ”還是強(qiáng)風(fēng)口。　　另一個(gè)可能的行業(yè)是新能源汽車。海通證券稱,“根據(jù)十三五規(guī)劃和2025年產(chǎn)業(yè)路線圖規(guī)劃,電動(dòng)車行業(yè)5年超5倍空間,10年有10倍增長。”　　海通證券認(rèn)為,電動(dòng)車行業(yè)國家戰(zhàn)略高度定位,彎道超車初顯成效,而燃油車市場換技術(shù)目前看來效果并未體現(xiàn),中國的電動(dòng)車國際比較優(yōu)勢明顯,電池電機(jī)電控產(chǎn)業(yè)鏈完善.　　參考家電、消費(fèi)電子、Led、光伏這些產(chǎn)業(yè),隨著中國特色的技術(shù)消化再吸收、規(guī)模效應(yīng)以及工藝的進(jìn)步,中國的電動(dòng)車發(fā)展也許會(huì)一波三折,但成本將會(huì)快速下降,國際比較優(yōu)勢將會(huì)建立,彎道超車不只是夢想?！　〈送?興業(yè)證券還指出,投資者應(yīng)該對汽車后服務(wù)行業(yè)引起高度重視,“這個(gè)行業(yè)空間足夠大,而且增速保持中速穩(wěn)定。目前中國汽車存量約1.4億部,按照每臺(tái)年均5000元的后服務(wù)費(fèi)用,這個(gè)市場一年的規(guī)模有7000億元,同時(shí)隨著汽車增長還將保持年均15—20%的復(fù)合增長?！薄　　捌浯?這個(gè)行業(yè)極度分散,中間環(huán)節(jié)眾多,適合互聯(lián)網(wǎng)來改造。第三,這個(gè)行業(yè)非標(biāo)準(zhǔn)化情況太高,單臺(tái)汽車的配件的種類都在萬件以上,更不要說維修保養(yǎng),并非綜合大平臺(tái)BAT或者京東可以完全接管,因此在行業(yè)有多年經(jīng)驗(yàn)的垂直類公司有望成長壯大;而美國這個(gè)行業(yè)的龍頭對標(biāo)公司Autozone有1000億人民幣的市值,國內(nèi)這些后市場標(biāo)的市值均在50億水平,行業(yè)蘊(yùn)含著出現(xiàn)十倍股的機(jī)會(huì)?！?興業(yè)證券稱。　　生物醫(yī)藥也是10倍可能的誕生地。華創(chuàng)證券認(rèn)為,牛市中醫(yī)藥板塊彈性不大,但依然會(huì)是五倍、十倍股誕生的搖籃。

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