新能源汽車真的節(jié)能么

熱心網(wǎng)友：兄弟，節(jié)能汽車肯定節(jié)能，不過(guò)現(xiàn)在還沒(méi)普及。 如果你知道點(diǎn)汽車構(gòu)造你就不會(huì)疑問(wèn)了。普通汽車都有電池的，汽車在燃燒燃油過(guò)程中，不斷向汽車電池充電，以保證汽車電池的穩(wěn)定電壓，汽車電池的電壓是12v。沒(méi)有汽車電池汽車就不能啟動(dòng)。在汽車未啟動(dòng)時(shí)，汽車內(nèi)的用電都是用汽車電池的，當(dāng)汽車電池的電用完了，汽車內(nèi)的電器就不能在未啟動(dòng)時(shí)使用了。不過(guò)，你只要啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)，發(fā)動(dòng)機(jī)就會(huì)馬上對(duì)電池充電，保證它的正常電壓。 現(xiàn)在說(shuō)說(shuō)混合動(dòng)力，汽車最耗油的時(shí)候是啟動(dòng)的時(shí)候和怠速的時(shí)候，這時(shí)的耗油量比平時(shí)行駛時(shí)高出很多倍，所以混合動(dòng)力汽車恰好解決了這一缺陷，在汽車低速行駛、啟動(dòng)、怠速時(shí)，汽車使用電池作為動(dòng)力，其他時(shí)候用汽油（當(dāng)然柴油車用柴油壓燃）燃燒產(chǎn)生動(dòng)力，汽車電池和生活用的小電池不同的，兄弟，汽車電池的電是有燃油燃燒充的，不用換的，燃油燃燒會(huì)產(chǎn)生巨大的熱量，也就是能量，當(dāng)然燃料變成電能不可能100%的轉(zhuǎn)換，肯定會(huì)有損耗，世界上沒(méi)有什么能量可以完成100%的轉(zhuǎn)換的（學(xué)過(guò)物理就知道了），所以轉(zhuǎn)換的損失可以忽略的。再說(shuō)，生活用電也都是燃燒炭獲得（火電），或者用水發(fā)電，它們也都有能量損失的！！ 在這里，要再次提醒一點(diǎn)：汽車啟動(dòng)和怠速時(shí)耗油量是平常行駛時(shí)的很多倍（具體數(shù)據(jù)我忘了，司機(jī)朋友可以作證），低速行駛比高速行駛平均耗油量高，一般車最經(jīng)濟(jì)的耗油是車速在90km/h時(shí) 兄弟，我不知道說(shuō)的你能不能懂，這些都是我自己寫的，不是從網(wǎng)上抄的，但我保證是正確的，因?yàn)檫@方面我懂。 好辛苦啊，如果覺(jué)得還可以的話，給點(diǎn)分吧，謝謝了

熱心網(wǎng)友：汽車新能源與節(jié)能原理　　首先為什么要搞新能源汽車？從汽車的出現(xiàn)到現(xiàn)在，有一百多年的歷史，可以說(shuō)汽車的出現(xiàn)是改變了世界。我記得在美國(guó)工程院2000年出的一本書，就是回顧20世紀(jì)工程技術(shù)對(duì)人類貢獻(xiàn)最大的，汽車排在第一，因?yàn)槠嚨某霈F(xiàn)改變了世界。美國(guó)有一個(gè)統(tǒng)計(jì)，1901年，沒(méi)有普及汽車的時(shí)候，一個(gè)美國(guó)人從出生到死，生活的圈子很小。但是現(xiàn)在汽車得到廣泛的普及，這種現(xiàn)象絕對(duì)改變了許多。你看慈禧太后從北京到西安走多長(zhǎng)時(shí)間，現(xiàn)在從北京到西安多長(zhǎng)時(shí)間。所以，汽車的出現(xiàn)改變了人的衣食住行?！　〉瞧嚨某霈F(xiàn)也帶來(lái)了很多問(wèn)題，如能源問(wèn)題、環(huán)保問(wèn)題以及安全問(wèn)題，都是與汽車發(fā)展緊密相連的。如能源的問(wèn)題汽車主要靠汽油和柴油，他們所出現(xiàn)問(wèn)題，直接會(huì)影響汽車交通的正常運(yùn)行；環(huán)保的問(wèn)題，最直接的表現(xiàn)就是污染，污染有兩種，一種是溫室效應(yīng)、一個(gè)是有毒的氣體；還有就是于每個(gè)人息息相關(guān)的安全的問(wèn)題。汽車能不能可持續(xù)，是一個(gè)問(wèn)號(hào)，我們今天享受的這一切，有很多的問(wèn)題值得我們思考。... 展開(kāi)