國家對農村客車的具體優(yōu)惠政策？

熱心網友：繼日前明確在北京等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作后,財政部進一步發(fā)文確認了中央財政對購置節(jié)能與新能源汽車給予補貼的對象和標準,其中購車補貼標準最高的為最大電功率比50%以上的燃料電池公交客車,每輛車可獲60萬元的推廣補助。 燃料電池車補貼最高 財政部、科技部此前決定,在北京、上海、重慶、長春、大連、杭州、濟南、武漢、深圳、合肥、長沙、昆明、南昌等13個城市開展節(jié)能與新能源汽車示范推廣試點工作,以財政政策鼓勵在公交、出租、公務、環(huán)衛(wèi)和郵政等公共服務領域率先推廣使用節(jié)能與新能源汽車,對推廣使用單位購買節(jié)能與新能源汽車給予補助。 其中,中央財政重點對購置節(jié)能與新能源汽車給予一次性定額補助,地方財政重點對相關配套設施建設及維護保養(yǎng)給予補助。 財政部日前發(fā)文明確了補助資金來源,中央財政將從節(jié)能減排專項資金中安排部分資金,支持國家節(jié)能與新能源汽車示范推廣。 此次財政支持的節(jié)能與新能源汽車主要指混合動力汽車、純電動汽車和燃料電池汽車。補助標準主要依據(jù)節(jié)能與新能源汽車和同類傳統(tǒng)汽車的基礎差價,并適當考慮規(guī)模效應、技術進步等因素確定。 具體來看,乘用車和輕型商用車中,混合動力汽車按照節(jié)油率分為五檔補貼標準,最高每輛車補貼5萬元;純電動汽車每輛可補貼6萬元;燃料電池汽車每輛補貼25萬元。 十米以上城市公交客車另有標準,其中混合動力汽車分為使用鉛酸電池和使用鎳氫電池、鋰離子電池兩類,最高補貼額分別為8萬元/輛和42萬元/輛;純電動汽車補貼標準為50萬元/輛;燃料電池汽車的補貼標準最高為60萬元/輛。 據(jù)福田汽車有關人士透露,目前傳統(tǒng)公交客車根據(jù)不同配置的每臺售價在30萬元至80萬元之間,混合動力客車的售價為100-150萬元左右;根據(jù)平均購車補貼30萬元計算,混合動力客車的實際售價為70萬-120萬元之間,與傳統(tǒng)客車的高端配置價格相當。 新能源客車將率先受益 財政部通知還指出,示范推廣單位必須采取招標方式擇優(yōu)采購節(jié)能與新能源汽車,并確定示范推廣的節(jié)能與新能源汽車車型、數(shù)量、價格以及售后服務等。 新能源公交客車需求主要來自各級政府,相關上市公司受到政策推動,有望在2年左右的時間內產生實際收益,而新能源乘用車僅處于初步發(fā)展階段,產業(yè)化和產生實際業(yè)績仍有待時日。 新能源客車將在國家“十城千輛”計劃的推動下加快產業(yè)化。其中福田汽車在新能源客車開發(fā)領域較為領先,且福田汽車地處北京,此前已獲得北京公交公司承諾2009年800輛混合動力客車和底盤的訂單,優(yōu)勢較為明顯。 另外,財政部還發(fā)文規(guī)定,補貼車型必須納入《節(jié)能與新能源汽車示范推廣應用工程推薦車型目錄》。其中混合動力乘用車和輕型商務車與同類傳統(tǒng)車型相比節(jié)油率必須達到5%以上,混合動力客車節(jié)油率必須達到10%以上。 零部件方面,生產企業(yè)對動力蓄電池等關鍵零部件必須提供不低于3年或15萬公里的質保期限。汽車生產企業(yè)和動力蓄電池等關鍵零部件生產企業(yè)必須具備一定的產能規(guī)模。

熱心網友：　為進一步促進農村客運又好又快發(fā)展，四川省交通廳日前出臺了《關于認真貫徹落實省政府關于加快四川農村道路客運發(fā)展意見的通知》，對該省農村客運車輛實行交通規(guī)費優(yōu)惠政策，并從農村客運發(fā)展規(guī)劃、運輸組織、市場秩序、安全運行、車輛技術等方面提出了具體指導意見。

養(yǎng)路費和客附費包繳優(yōu)惠

　 凡在四川省境內運行的農村客運車輛，自2007年5月1日起至2010年12月31日期間，公路養(yǎng)路費和客運附加費實行包繳優(yōu)惠征收。具體標準為：線路起訖點屬于縣（市、區(qū)）至鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、縣（市、區(qū)）至建制村的農村客運車輛，公路養(yǎng)路費和客運附加費均按照全費額的30%征收；線路起訖點屬于鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）到建制村、建制村到建制村的農村客運車輛，公路養(yǎng)路費和客運附加費均按照全費額的10%征收。

確保高起點規(guī)范化

　 根據(jù)省交通廳的要求，各地要進一步完善農村客運發(fā)展規(guī)劃，將農村公路建設與農村客運站點建設相結合，將客運線路布局... 展開

熱心網友：國家規(guī)定就是排量在1。3以下的才有下鄉(xiāng)優(yōu)惠政策。但是還有一個優(yōu)惠政策就是鉤排量1。6及以下的有減購置稅少百份之...以及購買微型客車的,按換購輕型載貨車或微型客車銷售價格的10%給予補貼,單價5萬元以上的,每輛定額補貼5000元。

農民購車優(yōu)惠政策

客車的消費。業(yè)內人士還分析,這是國家首次將農村汽車市場的需求拉動和微型客車放在了非常重要的位置。說明國家充分認識到了微型客車作為國民車,對農村市場的適用性和實用性,以及微型客車對整體汽車產業(yè)增長的拉動作用。 國家對農民優(yōu)惠中沒有購車的補貼。國...

國家對購新車有哪些優(yōu)惠政策?大型汽車

根據(jù)平均購車補貼30萬元計算,混合動力客車的實際售價為70萬-120萬元之間,與傳統(tǒng)客車的高端配置價格相當。新能源客車將率先受...但是,一些地方政府針對農村市場已展開類似的購車補貼政策。與國家相關政策不同,地方政府的做法與

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熱心網友：.“十一五”期，省交通廳專門設立農村客運運力發(fā)展政策引導資金，用于加快推進社會主義新農村“村村通客車”工程，有效解決農村運力不足，農民乘車難、出行難的問題，鼓勵和引導發(fā)展符合國家規(guī)定標準的農村客運車輛，標準為400元/客位，車輛客位不足12個的按實際客位數(shù)計算，超過12個的按12個客位計算。 同時，為保證引導資金的使用和管理，省交通廳專門出臺了《湖北省農村客運運力發(fā)展政策引導資金使用管理暫行辦法》，對發(fā)放引導資金條件作出了具體的規(guī)定： 一是起訖地為鄉(xiāng)（鎮(zhèn)）、村的新增農村客運線路，運行線路核定?？?個以上尚未通車的行政村；二是投入經營車輛為新車，符合國家標準《機動車安全運行條件》（GB7258-2004）和交通行業(yè)標準《鄉(xiāng)村公路營運客車結構和性能通用要求》（JT616-2004）的規(guī)定；三是符合本地區(qū)農村客運運力發(fā)展規(guī)劃和當年運力發(fā)展計劃；四是在線運營3個月以上，且承諾提供不少于3年的連續(xù)服務；五是一年內未發(fā)生重大交通安全責任事故。 目前，省運管局對2006年度農村客... 展開

熱心網友：山東聊城交運集團對19座客車費用標準是多少

熱心網友：河南今年農村客運班車燃料補貼今年有沒有