電動(dòng)汽車(chē)有電磁傷害嗎

熱心網(wǎng)友：以下是從電動(dòng)汽車(chē)的電磁輻射、電動(dòng)汽車(chē)容易爆炸、電動(dòng)汽車(chē)與燃油汽車(chē)污染、下雨天充電、補(bǔ)貼政策對(duì)行業(yè)發(fā)展等五個(gè)方面，通過(guò)相對(duì)專業(yè)的解釋并結(jié)合現(xiàn)實(shí)生活例子的對(duì)比，來(lái)破除對(duì)新能源汽車(chē)的誤解和誤導(dǎo)。 作為從事新能源汽車(chē)行業(yè)的每個(gè)從業(yè)人員，都應(yīng)該還原事實(shí)，傳播真相。我們普通消費(fèi)者，通過(guò)此篇文章解讀，應(yīng)對(duì)新能源汽車(chē)行業(yè)有更清楚的認(rèn)識(shí)。1.純電動(dòng)汽車(chē)的電磁輻射對(duì)人體有害這種說(shuō)法主要基于電動(dòng)汽車(chē)的電池系統(tǒng)對(duì)人體產(chǎn)生輻射，長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)電動(dòng)汽車(chē)就相當(dāng)于坐在了輻射源上，甚至?xí)鸩辉胁挥?、脫發(fā)、致癌等危言聳聽(tīng)的言論。事實(shí)上，電動(dòng)汽車(chē)電磁水平遠(yuǎn)低于常見(jiàn)電器 輻射值比普通筆記本還低。首先，我們要理解一個(gè)概念，什么叫做輻射，它有哪些種類，怎樣的輻射值才對(duì)人體產(chǎn)生危害？輻射包括電離輻射和非電離輻射，電離輻射就是大家經(jīng)常聽(tīng)到的核輻射，比如X射線。另外，非電離設(shè)備包含部分的核電光、紅外線，廣播電視、家用電器等。輻射對(duì)人體的影響主要包括兩部分，第一部分是在頻率低于100赫茲時(shí)，主要是通過(guò)感應(yīng)電場(chǎng)和感應(yīng)磁場(chǎng)對(duì)人體產(chǎn)生相應(yīng)的影響；第二部分是在頻率更高時(shí)，對(duì)人體產(chǎn)生熱效應(yīng)，比如紅外線，它能導(dǎo)致發(fā)熱對(duì)身體形成熱效應(yīng)。至于感應(yīng)的電場(chǎng)和感應(yīng)的磁場(chǎng)，比如感應(yīng)的電流，跟高壓電流是一樣的，會(huì)影響到人體的電信號(hào)。世界衛(wèi)生組織WHO指出：對(duì)于生物體的作用，不同頻率的電磁源，對(duì)人體作用是不同的，核輻射和非電離輻射不能混在一起。對(duì)生物體產(chǎn)生多大的影響，取決于波長(zhǎng)(頻率)及其能量的大小，并且只有在超過(guò)人體補(bǔ)償機(jī)制的生物作用時(shí)才會(huì)對(duì)健康造成有害的影響。據(jù)電動(dòng)知家微信公眾號(hào)了解，聯(lián)合國(guó)國(guó)際衛(wèi)生組織關(guān)于電磁輻射電磁場(chǎng)的安全標(biāo)準(zhǔn)，其中電場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為5000V/m，磁場(chǎng)輻射安全標(biāo)準(zhǔn)為100μT，而我國(guó)環(huán)境評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)也將限值定為了100μT。也就是說(shuō)，普通家電只要低于5000V/m和100μT的數(shù)據(jù)，其輻射值就是在安全范圍內(nèi)。同時(shí)WHO也已經(jīng)明確，在環(huán)境中極低頻場(chǎng)的存在形式為“電場(chǎng)”和“磁場(chǎng)”，較低頻率的電磁波定義為“電磁場(chǎng)”；而只有非常高頻率的電磁波才可稱為“電磁輻射”。對(duì)于我們生活周?chē)h(huán)境所接觸到的電磁場(chǎng)來(lái)說(shuō)，稱為“電磁輻射”實(shí)際上是錯(cuò)誤的，很容易對(duì)人造成認(rèn)知上的誤導(dǎo)，所以WHO反對(duì)錯(cuò)誤引用“電磁輻射”概念，以免引起公眾和確認(rèn)有危害的核輻射相混淆。

熱心網(wǎng)友：以騰勢(shì)純電動(dòng)汽車(chē)為例，其主駕輻射為0.88μt，副駕為0.85μt，后排座位從左到右分別為0.47μt、0.43μt和0.39μt，綜合來(lái)看車(chē)內(nèi)各部分的電場(chǎng)輻射小于5v/m，磁場(chǎng)輻射小于1μt，遠(yuǎn)遠(yuǎn)比手機(jī)和手提電腦等日常設(shè)備的電磁輻射要低的多。而其他諸如特斯拉、寶馬i系列、雷克薩斯ct系列等的電磁輻射也屬于安全范圍之內(nèi)。 所以，完全不必為新能源汽車(chē)產(chǎn)生的微量“輻射”擔(dān)心。