汽車的節(jié)能小竅門？

熱心網(wǎng)友：汽車在今天使用率越來越高，然而其能耗不低卻一直是個(gè)問題。通過采用熱電發(fā)生器可以把熱能轉(zhuǎn)化成電能，因而每年可以節(jié)約15億加侖的柴油。這種熱電設(shè)備更多的用戶航空航天之中，可以提高能源的效率。 1.電子系統(tǒng)的能源使用電子系統(tǒng)的廣泛使用使得汽車總功率從2000年的1kw上漲到了2005年的3.5kw。這對(duì)于能耗的降低是巨大的考驗(yàn)。 2. 推進(jìn)力像豐田的普銳斯那樣的利用混合動(dòng)力系統(tǒng)的推進(jìn)的汽車，其電用能耗直接用于汽車的驅(qū)動(dòng)。因而最直接降低能耗的辦法就是從電力驅(qū)動(dòng)入手。 3.空調(diào)在未來的2020年，一個(gè)熱電制冷系統(tǒng)可以代替空調(diào)，從而節(jié)省90%的能源。這個(gè)系統(tǒng)目前已經(jīng)在潛艇中進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。在目前的市場(chǎng)也有其他熱電設(shè)備，有的可以將體溫和周圍溫度的溫差轉(zhuǎn)化成能源。就汽車中的熱電設(shè)備的應(yīng)用而言，目前最大的挑戰(zhàn)是能夠開發(fā)一種先進(jìn)的材料，進(jìn)而產(chǎn)生更好的熱電效應(yīng)。因而納米技術(shù)也進(jìn)入研究試驗(yàn)階段。

熱心網(wǎng)友： 不要急加油 急剎車 經(jīng)常空擋滑行