誰知道為什么氣候大會在哥本哈根舉辦?

熱心網(wǎng)友：已解決問題 收藏 轉(zhuǎn)載到QQ空間 為什么氣候大會在哥本哈根舉辦? [ 標(biāo)簽：氣候,大會,哥本哈根 ] RT.是不是因為哥本哈根在改善氣候節(jié)能減排方面有突出表現(xiàn),那么它做了哪些事情采取了哪些措施呢?還是有別的原因,原因是什么呢?謝謝! 指尖輕舞 回答:2 人氣:12 解決時間:2009-12-06 13:29 檢舉 滿意答案哥本哈根是一個很注重環(huán)保的城市它是第一個被稱為“自行車城市”的城市在總統(tǒng)府前還有一個大型溫度計 這是用來提醒人們關(guān)注全球變暖的哥本哈根是丹麥的首都丹麥也有很多家裝設(shè)計師專門研究環(huán)保型家具

熱心網(wǎng)友：事關(guān)全球未來發(fā)展的聯(lián)合國氣候變化會議，為什么會選在哥本哈根召開？因為它是名符其實(shí)的“環(huán)保之城”，也是目前世界上唯一一座被國際自行車聯(lián)盟授予“自行車城”稱號的城市。在這里，我們可以看到一片綠色的未來。

　　“自行車城”

　　在丹麥，騎車出行是人們最喜愛的環(huán)保交通方式之一。僅有５４０多萬人口的丹麥擁有超過４２０萬輛自行車，人均擁有率名列世界城市前茅。哥本哈根又是目前世界上唯一一座被國際自行車聯(lián)盟授予“自行車城”稱號的城市。

　　市民老人小孩都愛騎車

　　哥本哈根人喜愛騎自行車，超過三分之一的市民每天騎自行車上班或上學(xué)。騎車族覆蓋了各個年齡層，從小學(xué)生到退休老人都加入其中。上下班高峰期，各種自行車、三輪童車、三輪腳踏運(yùn)貨車在街道上靈活自如地飛馳，形成一道充滿活力的城市景觀。

哥本哈根人喜歡騎自行車的原因很多。調(diào)查顯示，５３％的騎車者認(rèn)為，騎車出行既輕松舒適又快捷方便，不必為交通堵塞浪費(fèi)時間。在哥本哈根市區(qū)，自行車的平均時速為１５公里，而汽車平均時速僅為２７公里。此外，如果每天以自行車代替開車上班，按車程５公里計算，每人每年可減少３００公斤二氧化碳排放。騎車還是非常好的健身方式。當(dāng)然，騎車便宜省錢，可讓人免去貸款、汽車稅、油價上漲等煩惱。

　　政府創(chuàng)造良好出行條件

　　哥本哈根市政府一直致力于給騎自行車者創(chuàng)造更好的出行條件，并希望到２０１５年至少５０％的人騎自行車上下班，至少８０％的騎車者對交通狀況滿意。

　　為鼓勵人們騎車出行，哥本哈根市逐步建成了覆蓋整個市區(qū)的自行車道路網(wǎng)絡(luò)。貫穿全城的自行車專行道達(dá)３５０公里。自行車道與汽車道、人行道從高度上各自分開，一目了然，互不干擾。

　　哥本哈根市政府還為騎車者在全市各處提供了良好的存車設(shè)施。市內(nèi)設(shè)有很多自行車免費(fèi)停車場，地鐵前、商店旁、街道邊，到處都有設(shè)計精巧、美觀實(shí)用的自行車存放架，就連丹麥議會的門前，也建有專門的自行車停車場。

“環(huán)保之城”

　　哥本哈根有著“環(huán)保之城”的美譽(yù)，但它沒有就此止步不前。今年３月，哥本哈根市政府提出雄心勃勃的氣候變化應(yīng)對計劃，目標(biāo)是到２０２５年使哥本哈根成為世界上第一個零碳排放城市。在市政廳廣場上，一個巨大的腳印造型旁的文字標(biāo)明，２０２５年哥本哈根市二氧化碳的排放量降到零。

　　首創(chuàng)風(fēng)能技術(shù)

　　為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，哥本哈根市政府采取了許多切實(shí)可行的措施，例如加大在風(fēng)力發(fā)電項目上的投入，使風(fēng)電成為主要能源。

　　在哥本哈根港口的入口處，２０座白色風(fēng)力發(fā)電機(jī)佇立在大海上，巨大的風(fēng)輪不停地旋轉(zhuǎn)，在碧海藍(lán)天的襯托下格外醒目。丹麥不僅是風(fēng)能技術(shù)誕生地，而且在風(fēng)力能源利用方面一直處于世界領(lǐng)先地位。目前，風(fēng)力發(fā)電已占全國電力供應(yīng)的１９％。在舉辦此次大會的貝拉會展中心前，也架起了一座高大的風(fēng)力發(fā)電機(jī)，從很遠(yuǎn)處就能看到巨大的白色葉片在不停地旋轉(zhuǎn)，成為貝拉會議中心的標(biāo)志。

　　汽車免費(fèi)充電

　　貝拉會展中心是北歐最大的會議中心。在會議主辦方為出席此次氣候變化大會代表提供的餐飲中，至少６５％的食品和飲料為有機(jī)生態(tài)產(chǎn)品，所有用于會議地點(diǎn)的飲用水都是清潔的自來水。會議主辦方還準(zhǔn)備使用高級計算機(jī)程序來優(yōu)化會議交通運(yùn)輸管理，盡可能減少車輛的二氧化碳排放。最近，貝拉會展中心投資１７０萬歐元用于節(jié)能措施，包括安裝了ＬＥＤ節(jié)能燈、絕緣材料和更高效的供暖系統(tǒng)。此外，哥本哈根市政府還致力于推廣電動車和氫動力車，電動汽車在街頭停車場不僅免費(fèi)停放，而且免費(fèi)充電；通過使用生物能源等使發(fā)電廠的碳排放降為零；鼓勵市民對綠色能源開發(fā)投資等。

　　垃圾分類回收

　　走在哥本哈根街頭，人們隨處可見各種各樣的分類垃圾箱。哥本哈根市民有著良好的垃圾分類回收意識，各種廢品和垃圾均被分類裝入不同垃圾箱，分類的垃圾隨后會被運(yùn)到大型回收站進(jìn)行循環(huán)處理。在垃圾回收處理方面，政府環(huán)境部門首先強(qiáng)調(diào)減少垃圾永遠(yuǎn)是最重要的，其次才是廢品回收利用。對無法利用的垃圾則進(jìn)行焚燒處理，并在焚燒過程中生產(chǎn)電力和熱力。目前，丹麥全國的垃圾回收利用率已經(jīng)達(dá)到６０％。