新能源公交車營運補貼政策何時兌現(xiàn)

熱心網(wǎng)友：補貼資金撥付給企業(yè)在補貼對象方面，此前媒體及諸多業(yè)內(nèi)專家都預(yù)測車企及私人購買者將在補貼中“各分一杯羹”，但《通知》明確指出，“補貼資金撥付給汽車生產(chǎn)企業(yè)，按其扣除補貼后的價格將新能源汽車銷售給私人用戶或租賃企業(yè)?！庇纱丝梢?，將來個人在購買新能源汽車時，所獲得的補貼將間接來源于新能源車的“減價”，而不是直接撥付。但值得注意的是，財政部、國家發(fā)展改革委、工業(yè)和信息化部還聯(lián)合下發(fā)了另外一份《關(guān)于印發(fā)“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”節(jié)能汽車推廣實施細(xì)則的通知》，將發(fā)動機排量在1.6升及以下、綜合工況油耗比現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)低20%左右的汽油、柴油乘用車(含混合動力和雙燃料汽車)納入“節(jié)能產(chǎn)品惠民工程”。消費者購買這類汽車，將獲得中央財政按每輛3000元標(biāo)準(zhǔn)給予的一次性定額補貼，由生產(chǎn)企業(yè)在銷售時直接兌付給消費者。

熱心網(wǎng)友：你好，有燃油補貼的。對于新能源公交車的補貼政策，山東省不但把增程式混合動力公交車納入補貼范圍，就連天然氣公交車也在其中。 2013年10月下旬，山東省財政廳向本行政區(qū)域內(nèi)的客車制造企業(yè)和公交企業(yè)下發(fā)《山東省新能源城市公交汽車示范推廣資金管理暫行辦法》（以下簡稱《辦法》）?！掇k法》中提到，“為進 一步推進新能源與清潔能源汽車產(chǎn)業(yè)化，保護環(huán)境，節(jié)約能源，”由省政府安排專項財政資金，支持節(jié)能與新能源汽車推廣工作。 “購置10米以上純電動城市公交汽車，省財政按40萬元/輛給予補貼；購置8米(含)至10米(含)純電動公交汽車，省財政按35萬元/輛給予補貼；購置插電式混合動力(含增程式)城市公交汽車，省財政按25萬元/輛給予補貼；購置單價20萬元及以上的天然氣城市公交汽車，省財政廳按3萬元/輛給予補貼。” 從該政策可以看出，山東省的補 貼主要看節(jié)能減排效果，而并不強調(diào)技術(shù)路線，純電動、插電式混合動力和天然氣全部被納入補貼范疇。由于天然氣汽車產(chǎn)業(yè)漸成規(guī)模，山東... 展開