潮汐發(fā)電的過(guò)程

熱心網(wǎng)友：潮汐發(fā)電與普通水利發(fā)電原理類似，通過(guò)出水庫(kù)，在漲潮時(shí)將海水儲(chǔ)存在水庫(kù)內(nèi)，以勢(shì)能的形式保存，然后，在落潮時(shí)放出海水，利用高、低潮位之間的落差，推動(dòng)水輪機(jī)旋轉(zhuǎn)，帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。差別在于海水與河水不同，蓄積的海水落差不大，但流量較大，并且呈間歇性，從而潮汐發(fā)電的水輪機(jī)結(jié)構(gòu)要適合低水頭、大流量的特點(diǎn)。20世紀(jì)初，歐、美一些國(guó)家開始研究潮汐發(fā)電。1913年德國(guó)在北海海岸建立了第一座潮汐發(fā)電站。第一座具有商業(yè)實(shí)用價(jià)值的潮汐電站是1967年建成的法國(guó)郎斯電站。該電站位于法國(guó)圣馬洛灣郎斯河口。郎斯河口最大潮差13．4米，平均潮差8米。一道750米長(zhǎng)的大壩橫跨郎斯河。壩上是通行車輛的公路橋，壩下設(shè)置船閘、泄水閘和發(fā)電機(jī)房。郎斯潮汐電站機(jī)房中安裝有24臺(tái)雙向渦輪發(fā)電機(jī)，漲潮、落潮都能發(fā)電?？傃b機(jī)容量24萬(wàn)千瓦，年發(fā)電量5億多度，輸入國(guó)家電網(wǎng)。

熱心網(wǎng)友：潮汐發(fā)電     凡在海邊上生活過(guò)的人都知道，海水時(shí)進(jìn)時(shí)退，海面時(shí)漲時(shí)落。海水的這種自然漲落現(xiàn)象就是人們常說(shuō)的潮汐。漲潮時(shí)由月球的引潮力可使海面升高0.246米，在兩者的共同作用下，潮汐的最大潮差為8.9米；北美芬迪灣蒙克頓港最大潮差竟達(dá)19米。據(jù)計(jì)算，世界海洋潮汐能蘊(yùn)藏量約為27億千瓦，若全部轉(zhuǎn)換成電能，每年發(fā)電量大約為1.2萬(wàn)億度。潮汐發(fā)電嚴(yán)格地講應(yīng)稱為“潮汐能發(fā)電”，潮汐能發(fā)電僅是海洋能發(fā)電的一種，但是它是海洋能利用中發(fā)展最早、規(guī)模最大、技術(shù)較成熟的一種?，F(xiàn)代海洋能源開發(fā)主要就是指利用海洋能發(fā)電。利用海洋能發(fā)電的方式很多，其中包括波力發(fā)電、潮汐發(fā)電、潮流發(fā)電、海水溫差發(fā)電和海水含鹽濃度差發(fā)電等，而國(guó)內(nèi)外已開發(fā)利用海洋能發(fā)電主要是潮汐發(fā)電。由于潮汐發(fā)電的開發(fā)成本較高和技術(shù)上的原因，所以發(fā)展不快。     潮汐發(fā)電與水力發(fā)電的原理相似，它是利用潮水漲、落產(chǎn)生的水位差所具有勢(shì)能來(lái)發(fā)電的，也就是把海水漲、落潮的能量變?yōu)闄C(jī)械能，再把機(jī)械能轉(zhuǎn)變?yōu)殡娔埽òl(fā)電）的過(guò)程。具體地說(shuō)，潮汐發(fā)電就是在海灣或有潮汐的河口建一攔水堤壩，將海灣或河口與海洋隔開構(gòu)成水庫(kù)，再在壩內(nèi)或壩房安裝水輪發(fā)電機(jī)組，然后利用潮汐漲落時(shí)海水位的升降，使海水通過(guò)輪機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)水輪發(fā)電機(jī)組發(fā)電。     由于潮水的流動(dòng)與河水的流動(dòng)不同，它是不斷變換方向的，因此就使得潮汐發(fā)電出現(xiàn)了不同的型式，如單庫(kù)單向型，只能在落潮時(shí)發(fā)電；單庫(kù)雙向型，在漲、落潮時(shí)都能發(fā)電；雙庫(kù)雙向型，可以連續(xù)發(fā)電，但經(jīng)濟(jì)上不合算，未見(jiàn)實(shí)際應(yīng)用。世界上第一座具有經(jīng)濟(jì)價(jià)值，而且也是目前世界上最大的潮汐發(fā)電站，是1966年在法國(guó)西部沿海建造的朗斯洛潮汐電站，它使潮汐電站進(jìn)入了實(shí)用階段，其裝機(jī)容量為24千瓦，年均發(fā)電量為5.44億度。  參考資料： <a href="http://wenwen.soso.com/z/urlalertpage.e?sp=shttp%3a%2f%2fwww.bjkp.gov.cn%2fgkjqy%2fnykx%2fk20514-04.htm" target="_blank">http://www.bjkp.gov.cn/gkjqy/nykx/k20514-04.htm</a>

熱心網(wǎng)友：大海漲潮時(shí)，閘門打開，海水上漲，涌入閘門內(nèi)，退潮時(shí)，利用海水回流力 沖轉(zhuǎn)渦輪，帶動(dòng)發(fā)電。謝謝。求采納