目前國內(nèi)市場(chǎng)發(fā)展成熟的新能源汽車是什么

熱心網(wǎng)友：現(xiàn)在新能源市場(chǎng)兩大主力就是北汽和比亞迪，北汽以做純電動(dòng)聞名，比亞迪做混動(dòng)也是厲害。不知道你具體需要什么樣的車，如果是純電動(dòng)的話北汽的EU260可以說是現(xiàn)在市場(chǎng)上難得的好電車了

熱心網(wǎng)友：進(jìn)口的太貴，國產(chǎn)的還在試車中！等到能源供應(yīng)充足的時(shí)候就會(huì)逐漸普及當(dāng)新能源車的研發(fā)成本加能源的使用價(jià)格小于等于汽油的價(jià)格的時(shí)候就會(huì)普及了基礎(chǔ)設(shè)施全國普及20年內(nèi)沒可能 作為新能源汽車普及必不可少的組成部分，基礎(chǔ)建設(shè)尤為重要。目前看來，氫燃料電池車本身在操控性和動(dòng)力性方面已經(jīng)沒有什么問題，但加氫站的缺失，使得這些高科技節(jié)能產(chǎn)品在長長的旅途當(dāng)中，總有被迫待在平板車上被拉著走的危險(xiǎn)。 “要全面實(shí)現(xiàn)新能源車普及，至少要20年才能達(dá)成?！痹S思傳教授認(rèn)為，對(duì)于使用電和氫氣或其他代用燃料的新能源汽車來說，如果在其行駛半徑范圍內(nèi)不能及時(shí)找到能源補(bǔ)給站，就不可能有市場(chǎng)。 國家863計(jì)劃節(jié)能與新能源汽車重大項(xiàng)目辦公室副主任甄子健認(rèn)為：關(guān)于基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，一是要解決城市規(guī)劃和城市交通、電力等基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃問題；二是要解決基礎(chǔ)設(shè)施投資和經(jīng)營者的問題，解決能源供給鏈條中的經(jīng)濟(jì)性問題，以及合理的商業(yè)模式問題；三是要解決充電、換電池、加氫的核心技術(shù)和統(tǒng)一技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的問題... 展開