濟(jì)南有哪幾家新能源（電動(dòng)汽車）汽車制造廠？

熱心網(wǎng)友：純電動(dòng)汽車有以下優(yōu)點(diǎn)：①零排放。純電動(dòng)汽車使用電能，在行駛中無廢氣排出，不污染環(huán)境。②電動(dòng)汽車比汽油機(jī)驅(qū)動(dòng)汽車的能源利用率要高。③因使用單一的電能源，省去了發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器、油箱、冷卻和排氣系統(tǒng)，所以結(jié)構(gòu)較簡(jiǎn)單。④噪聲小。⑤可在用電低峰時(shí)進(jìn)行汽車充電，可以平抑電網(wǎng)的峰谷差，使發(fā)電設(shè)備得到充分利用。(二)純電動(dòng)汽車有以下缺點(diǎn)：(1)續(xù)駛里程較短;(2)采用蓄電池及電機(jī)控制器使成本較高;(3)充電時(shí)間長;(4)目前沒有授權(quán)服務(wù)站，維護(hù)成本較高;(5)蓄電池壽命短，幾年就得更換。 純電動(dòng)汽車發(fā)展存在的問題(一)技術(shù)方面在技術(shù)能力方面國內(nèi)的汽車制造商雖然紛紛表示涉足新能源汽車研發(fā)和生產(chǎn)，但由于具有高科技含量并且能夠量產(chǎn)的車型有限，且隨著電動(dòng)汽車競(jìng)爭(zhēng)的開始加劇，由于研發(fā)經(jīng)費(fèi)過低，創(chuàng)新動(dòng)力不足，直接影響我國擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的電動(dòng)汽車技術(shù)的能力; 二)電池方面“電源”是新能源汽車發(fā)展的“技術(shù)瓶頸”，當(dāng)前有兩大主要的問題：一是電池成本較高，電池的能量密度較低，充電后的續(xù)駛里程較短等問題;二是未來電動(dòng)汽車市場(chǎng)會(huì)否出現(xiàn)真正意義上的電池回收、租賃及二次制造產(chǎn)業(yè)鏈;三是電池接口不同，就像不同品牌的手機(jī)充電口不同一樣，“標(biāo)準(zhǔn)”的不確定，會(huì)對(duì)電動(dòng)車發(fā)展造成很大影響等等。 (三)能源方面純電動(dòng)汽車本身投資比燃油汽車貴，其使用電力要建設(shè)發(fā)電廠，建設(shè)輸電配電設(shè)施，還要建設(shè)充電站，還要建設(shè)蓄電池廠等，(四)配套設(shè)施方面費(fèi)者不選擇新能源汽車的重要因素還有配套服務(wù)的不健全，配套設(shè)施少，配套設(shè)施建設(shè)的滯后和維護(hù)保養(yǎng)不方便，充電站在國內(nèi)如鳳毛麟角，難尋其蹤。

熱心網(wǎng)友：目前很少有賣電動(dòng)汽車的，因?yàn)楝F(xiàn)在主要是還沒有普及下來，并且還有很多關(guān)鍵技術(shù)還沒有過關(guān)。并且電動(dòng)汽車的價(jià)格也偏高，一般都要20萬以上。建議你去南昌看看有沒有賣的。