現(xiàn)在買車是買新能源電動汽車還是燃油汽車啊，聽要不了

熱心網(wǎng)友：續(xù)航在300公里電動車不算上國家補貼也要20萬左右，它卻并不像我們認為的那樣節(jié)約，為什么呢？ 首先一臺能續(xù)航300公里的電動車電池差不多都在60千瓦時左右，也就是60度電。快充的電價在1.3元，實際行駛里程可能也就在240公里左右，這樣一來還是要投0.3元一公里，當然你可以在自己家里充電，算上階梯電價可能需要0.7元一度，確實要便宜點，但是充電時間很蛋疼，需要8個小時以上。 還有現(xiàn)在車企的電池說是質(zhì)保10年，但是有個前提條件，定期在4S店做保養(yǎng)，這個就很坑爹，4S的東西誰都清楚。不定期保養(yǎng)質(zhì)保作廢。要是車壞了，普通的修理廠還修不了，只能去4S點任人宰割。 然后就是像什么電池衰減啦~冬天續(xù)航減退啦我們都先不說，你花幾十萬買個麻煩有意思嗎？還不能出遠門！@@@電動汽車的解決方案只能是 鋰電池加氫燃料電池組合，其他都是扯淡經(jīng)不起時間和市場的考研。@@@@@@所以，燃油車淘汰是必然，，，但前提是氫燃料電池技術(shù)得到普及，現(xiàn)階段國外技術(shù)已經(jīng)具備，豐田汽車已經(jīng)量產(chǎn)。 真心不明白國家為什么非要在純電動汽車這一雞肋的東西上瞎整。而且國家計劃到2020年放棄對電動車的補貼。這說明了什么？

熱心網(wǎng)友：燃油車短時間內(nèi)是不會禁售的?？茨阗I車什么用途了，如果要跑長途的，當然還是首選燃油車或者混動車；你要是上下班代步的用的或者短途使用的，可以選新能源車，畢竟現(xiàn)在買免購置稅，還有補貼可以拿，每年也可以省一大筆油錢