混合動力汽車需要換電池嗎

熱心網(wǎng)友：這個(gè)嘛，分兩種情況，混合動力分微混(或者叫弱混)和插電式混動，差別就是微混，電池只是輔助發(fā)動機(jī)，只有在加速，起步和剎車等才介入，全程的話都說依靠發(fā)動機(jī)的動力來的，只是把發(fā)動機(jī)的工況變得更簡單，理想而已，這種形式的汽車是不能單獨(dú)用電池的電力來驅(qū)動的，叫HEV；還有一種，既可以用電池電力來行使，也可以像HEV的模式一樣已發(fā)動機(jī)為主，也可以全部用發(fā)動機(jī)來驅(qū)動，這時(shí)和普通汽車沒有差異，這種汽車叫PHEV。在設(shè)計(jì)上，目前的汽車做HEV基本都是能和發(fā)動機(jī)同壽，當(dāng)然，這只是正常情況下，異常咱就不說了，PHEV的話因?yàn)殡姵赜玫亩啵强隙ㄒ獡Q的，畢竟電池壽命有限。那為什么HEV不用呢？那是因?yàn)槠噺S家把電池的放電量控制的很死，基本只有2%-5%左右，把電池控制在一個(gè)很理想的荷電狀態(tài)，盡可能延長電池的壽命，而整個(gè)HEV的電池電量也不過1-2度而已。

熱心網(wǎng)友：電池的充放電是有壽命的，通常都能到達(dá)2000次左右，但實(shí)際應(yīng)用過程中，工況，溫度，濕度等等條件都會對電池產(chǎn)生影響，所以用到一定程度后，需要換電池的