物美價(jià)廉的混合動力汽車什么時候可以投放到市場??
物美價(jià)廉的混合動力汽車什么時候可以投放到市場??熱心網(wǎng)友: 中國的消費(fèi)者為何抵制混合動力汽車?購買汽油發(fā)動機(jī)汽車?主要的原因還是混合動力的價(jià)格太高,一輛普瑞斯的價(jià)格是28.8萬
熱心網(wǎng)友: 中國的消費(fèi)者為何抵制混合動力汽車?購買汽油發(fā)動機(jī)汽車?主要的原因還是混合動力的價(jià)格太高,一輛普瑞斯的價(jià)格是28.8萬元,這樣的價(jià)格讓國內(nèi)很多消費(fèi)者不能接受,因?yàn)槿绱说膬r(jià)格,消費(fèi)者完全可以購買一款比普瑞斯動力更好,性價(jià)比更高的B級車。另外就是混合動力汽車的養(yǎng)護(hù)成本也不低,混合動力技術(shù)裝備的后續(xù)維護(hù)保養(yǎng)成本是消費(fèi)者最關(guān)心的,現(xiàn)在普遍認(rèn)為普銳斯的養(yǎng)護(hù)成本和用車成本不會低。最后,加之就是很多4S店沒有普瑞斯的展車,只能往上預(yù)定普瑞斯,導(dǎo)致了銷量上不去?,F(xiàn)在普銳斯的廣告已經(jīng)在報(bào)紙和電視上大肆鋪開,讓人感覺混合動力的概念完全是豐田獨(dú)占,提及混合動力,將來人們都會想到豐田汽車,這才是豐田的英明所在。 的確,從混合動力汽車在中國目前的銷量來看,想說愛你真不容易。盡管混合動力在國內(nèi)的市場十分暗淡,但是后來者很多。日前,由上海通用推出的雪佛蘭Malibu混合動力車將在本月22日上市,其市場前景又如何呢?一句話:前途是光明的,但是道路肯定是曲折的?! ?長安集團(tuán)、上海大眾、上汽集團(tuán)、奇瑞汽車和上海華普等多家國內(nèi)汽車企業(yè)(集團(tuán))也公布了自己的混合動力計(jì)劃,混合動力成為目前國內(nèi)車市新的熱點(diǎn)。長安汽車混合動力新車CM9有望在2008年北京奧運(yùn)會期間量產(chǎn)。盡管目前中國的混合動力市場很小,但是越來越多的汽車投身于混合動力,其主要目的是一種趨勢和營銷概念。豐田卻成功的將混合動力汽車塑造成一種難以抵擋的營銷概念,結(jié)果更多的汽車企業(yè)都被豐田給玩了,這就是小日本的英明。中國的混合動力時代真正到來之時,至少還有十年左右的時間,不信走著瞧。
###熱心網(wǎng)友:現(xiàn)在的混合動力汽車在中國市場也就有普銳斯,還有本田的思域混合動力版的,要說道物美廉價(jià)那得1,2十年以后吧,(我自己的預(yù)測)
###熱心網(wǎng)友:看是什么的車?貴的嗎 ?1000000有嗎?
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