豐田混合動(dòng)力車型工作原理是什么?
豐田混合動(dòng)力車型工作原理是什么?熱心網(wǎng)友:發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電,然后起步用電動(dòng)機(jī),速度達(dá)到穩(wěn)定后發(fā)動(dòng)機(jī)介入,同時(shí)給電池充電。如果還沒懂就去優(yōu),酷搜索38號(hào)車評(píng)中心,關(guān)于混合動(dòng)力的,
熱心網(wǎng)友:發(fā)動(dòng)機(jī)可以給電池充電,然后起步用電動(dòng)機(jī),速度達(dá)到穩(wěn)定后發(fā)動(dòng)機(jī)介入,同時(shí)給電池充電。如果還沒懂就去優(yōu),酷搜索38號(hào)車評(píng)中心,關(guān)于混合動(dòng)力的,有一篇用兩個(gè)人送水來解釋工作原理。
###熱心網(wǎng)友:豐田凱美瑞混合動(dòng)力的車型按配置的不同一共有3款,具體分別是:2010款凱美瑞240hg豪華版(售價(jià)31.98萬(wàn)元)、2010款凱美瑞240hv至尊版(售價(jià)33.98萬(wàn)元)、2010款凱美瑞240hvgbook 智能領(lǐng)航版(售價(jià)36.48萬(wàn)元),以上這3款車型采用的是2.4升3az-fxe發(fā)動(dòng)機(jī),這款發(fā)動(dòng)機(jī)的最大功率為110kw,最大扭矩為187nm,相對(duì)汽油版凱美瑞240的車型采用的2az-fe發(fā)動(dòng)機(jī)的功率和扭矩有所降低,但是壓縮比提高到了12.5∶1,豐田這樣做的目的主要就是為了省油!與該發(fā)動(dòng)機(jī)相配合的是一臺(tái)功率和扭矩為105kw/270n·m 的電動(dòng)機(jī),該車在40km/h這個(gè)時(shí)速內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)是不工作的,完全依靠電動(dòng)機(jī)來運(yùn)行,當(dāng)車速達(dá)到40km/h以上時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)一起工作,如果深踩油門該車動(dòng)力響應(yīng)非常迅速,比凱美瑞240汽油版的車型強(qiáng)大得多,另外混合動(dòng)力版的凱美瑞油耗比較低,百公里綜合油耗只有6升多點(diǎn),雖然該車價(jià)格偏高了一點(diǎn),不過確實(shí)是一款很不錯(cuò)的車。
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