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誰(shuí)開(kāi)過(guò)比亞迪F6感覺(jué)怎么樣?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 12:49:47
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誰(shuí)開(kāi)過(guò)比亞迪F6感覺(jué)怎么樣?熱心網(wǎng)友:我試架過(guò)這車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼呀?jīng)是很不錯(cuò)的車(chē)子了不管在外表和內(nèi)部裝飾上都可以說(shuō)是達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的頂峰再家上這車(chē)是基于F3平臺(tái)研發(fā)出來(lái)的F3的優(yōu)秀表現(xiàn)

熱心網(wǎng)友:我試架過(guò)這車(chē)在國(guó)產(chǎn)車(chē)?yán)锼呀?jīng)是很不錯(cuò)的車(chē)子了不管在外表和內(nèi)部裝飾上都可以說(shuō)是達(dá)到了國(guó)產(chǎn)車(chē)的頂峰再家上這車(chē)是基于F3平臺(tái)研發(fā)出來(lái)的F3的優(yōu)秀表現(xiàn)已經(jīng)為F6打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)選這車(chē),說(shuō)明你很有眼光

熱心網(wǎng)友:比亞迪F6造型設(shè)計(jì)以銳意、卓越作為設(shè)計(jì)主題,在設(shè)計(jì)風(fēng)格上追求中國(guó)傳統(tǒng)的中庸儒雅之美,并容入了當(dāng)今汽車(chē)設(shè)計(jì)的各種流行元素。流暢舒展的車(chē)身線(xiàn)條和簡(jiǎn)潔飽滿(mǎn)車(chē)身形面,使得F6整車(chē)外形穩(wěn)重大氣,而又不失銳利進(jìn)取,充分的體現(xiàn)了中高級(jí)轎車(chē)的尊貴與典雅。車(chē)身側(cè)面比例勻稱(chēng),主題線(xiàn)條走勢(shì)清晰明快;營(yíng)造出簡(jiǎn)潔利落的整體視覺(jué)效果,鑲嵌的銀白色車(chē)窗外框也是F6外觀上的一個(gè)亮點(diǎn);車(chē)身尾部的造型與車(chē)身前臉相互呼應(yīng),并富有雕塑感。尾燈設(shè)計(jì)以紅白相間樣式凸現(xiàn)尾燈立體感;后背箱蓋向后突起與車(chē)身側(cè)面和尾燈相成一個(gè)凸起的高度,不但能夠使尾部雕塑感更強(qiáng)烈,還能增大行旅箱的空間。F6的內(nèi)飾設(shè)計(jì)與外形設(shè)計(jì)相互呼應(yīng),簡(jiǎn)潔明了的布局、寬敞舒適的空間,并在細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)中處處體現(xiàn)了以人為本的人文關(guān)懷?! ?000研發(fā)精英打造首款自主品牌高端車(chē)  比亞迪F6是比亞迪汽車(chē)研發(fā)團(tuán)隊(duì)的成功,也是比亞迪汽車(chē)又一次的自我超越。比亞迪汽車(chē)公司堅(jiān)持以人為本,采取多樣激勵(lì)機(jī)制方面,在人才隊(duì)伍培養(yǎng)方面卓有成效。在F6開(kāi)發(fā)中,底盤(pán)部設(shè)計(jì)人員獨(dú)立完成了從汽車(chē)底盤(pán)總布置到匹配設(shè)計(jì),性能分析,性能計(jì)算,匹配調(diào)試等各項(xiàng)工作,確保了整車(chē)的美觀與品質(zhì)。  據(jù)介紹,F6項(xiàng)目組現(xiàn)有研發(fā)人員3000余人,90%以上擁有本科,研究生學(xué)歷,其中不乏海歸專(zhuān)家和管理、技術(shù)精英。人才和技術(shù)的積累讓比亞迪汽車(chē)逐步形成有自己特色的具有國(guó)際水平的技術(shù)開(kāi)發(fā)平臺(tái),為開(kāi)發(fā)精致一流的品質(zhì)產(chǎn)品打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為比亞迪超越自我提供源源動(dòng)力?! ”葋喌希?有2.0L和2.4L兩個(gè)排量的車(chē)型,有手動(dòng)擋和自動(dòng)擋兩種任君選擇,預(yù)計(jì)售價(jià)會(huì)在12萬(wàn)元到15萬(wàn)元的價(jià)格區(qū)間。其中2.0L的F6搭載的是比亞迪自主研發(fā)的BYD483QB可變進(jìn)氣系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),配合5擋手動(dòng)變速器。而2.4L的F6則搭載的是三菱4G69智能可變氣門(mén)正時(shí)系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī),配合4擋自動(dòng)變速器?! ≡谂渲梅矫妫瑥墓俜焦嫉呐渲帽韥?lái)看,ABS、EBD和8個(gè)安全氣囊,可調(diào)式方向盤(pán)、DVD、GPS、車(chē)載電話(huà)、倒車(chē)顯像、倒車(chē)?yán)走_(dá)等各種豪華配置應(yīng)有盡有。底盤(pán)和動(dòng)力傳輸系統(tǒng)匹配合理,整車(chē)裝備時(shí)的0~100km/h加速時(shí)間不到10秒,最高車(chē)速195km/h,最大爬坡度高于35%,底盤(pán)設(shè)計(jì)充分考慮了駕乘人員的舒適性,伺服式制動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)使車(chē)輛操控輕便自如。官方數(shù)據(jù)顯示,F6采用了前雙橫臂式獨(dú)立懸掛加橫向穩(wěn)定桿與后5連桿雙橫臂獨(dú)立懸掛。  橫向穩(wěn)定桿的加裝自然是增加了駕乘者的舒適性,這點(diǎn)在小幅度彎轉(zhuǎn)時(shí)可以多少獲感。5連桿的后懸能實(shí)現(xiàn)主銷(xiāo)后傾角的最佳位置,大幅度減少來(lái)自路面的前后方向力,從而改善加速和制動(dòng)時(shí)的平順性和舒適性,同時(shí)也保證了直線(xiàn)行駛的穩(wěn)定性。

熱心網(wǎng)友:很不錯(cuò)

熱心網(wǎng)友:座車(chē),沒(méi)有開(kāi)車(chē),國(guó)產(chǎn)的車(chē)都這樣,F6應(yīng)該不錯(cuò)的,經(jīng)濟(jì)型

熱心網(wǎng)友:你好,F6舒適實(shí)用大氣,這幾年進(jìn)步很快,家用很適合

熱心網(wǎng)友:我開(kāi)著覺(jué)得不大好,排量很大車(chē)重不足,再加上檔位不足,試想跑高速會(huì)是什么樣不過(guò)比亞迪這么短的時(shí)間能出落成這個(gè)樣子已經(jīng)不錯(cuò)了

熱心網(wǎng)友:應(yīng)該說(shuō)作為一款國(guó)產(chǎn)品牌的汽車(chē)很不錯(cuò)了,這款車(chē)的配置是比較不錯(cuò)的,性?xún)r(jià)比很高,價(jià)格也實(shí)惠,外觀也很大氣,很適合家庭用.

熱心網(wǎng)友:要說(shuō)比亞迪F6我的感覺(jué)一般,如果你想買(mǎi)感覺(jué)好的話(huà)那就是新版的榮威!

熱心網(wǎng)友:優(yōu)點(diǎn):外形設(shè)計(jì)集各家所長(zhǎng)。缺點(diǎn):比亞迪所有車(chē)都不帶化妝鏡,很不理解。 比亞迪F6和江淮賓悅,我的對(duì)比感覺(jué)。 F6 1、外觀的對(duì)比: 看車(chē)展的時(shí)候第一感覺(jué)比亞迪完了,哪里有理由在車(chē)展的時(shí)候外觀的縫隙都不處理好,當(dāng)時(shí)正面看兩邊的翼子板就不均勻,右邊的明顯大很多,和榮威750一樣,但仔細(xì)看了一下,榮威的是模具問(wèn)題,到今天也沒(méi)改進(jìn),比亞迪的是裝配工藝問(wèn)題,我說(shuō)比亞迪完了是因?yàn)楫?dāng)時(shí)以為比亞迪的工人不認(rèn)真,管理不行,本來(lái)可以做好的卻沒(méi)有做好,細(xì)節(jié)出了問(wèn)題,面子功夫都做不好,消費(fèi)者能相信你內(nèi)部的質(zhì)量嗎?不過(guò)現(xiàn)在看了幾批車(chē)了,印象在逐步改變。 第一眼感覺(jué)比比亞迪好多了,縫隙均勻,外觀做工沒(méi)的說(shuō),漆面感覺(jué)也光亮一些,外觀比例勻稱(chēng),感覺(jué)比較扁平一點(diǎn),盡管這一點(diǎn)大家是蘿卜青菜,但本人更喜歡賓悅的外觀。 2、內(nèi)飾的總體覺(jué): 在,比亞迪的儀表臺(tái)大氣,用料感覺(jué)比較好,比例勻稱(chēng),開(kāi)燈一看那就兩個(gè)字,漂亮可能是喜歡雅閣的儀表臺(tái)的緣故。最大的遺憾就是手套箱兩邊的縫隙,沒(méi)得調(diào)了,是磨具問(wèn)題。還有就是后排出風(fēng)口沒(méi)在扶手箱的位置,是在座位下,我現(xiàn)在的羚羊也是在同一位置,意義不大,基本感覺(jué)不到有什么效果。 3、尾箱的對(duì)比: 當(dāng)時(shí)看比亞迪的尾箱,嚇了一跳,媽呀,兩側(cè)翼子板就像面糊的一樣,還不平整,第一批車(chē)還有這個(gè)問(wèn)題,現(xiàn)在改了。這一點(diǎn)比約就好多了。 4、發(fā)動(dòng)機(jī)的對(duì)比: 2.0的兩個(gè)都是國(guó)外技術(shù),比亞迪的源自日本馬自達(dá),賓悅的源自韓國(guó)現(xiàn)代的天狼星,就是在江淮瑞風(fēng)那一款改進(jìn)來(lái)的。對(duì)比聲音,比亞迪的靜很多,由其是怠速的時(shí)候感覺(jué)就更明顯,因此感覺(jué)應(yīng)該是日本的技術(shù)更好一些或加工工藝更好一些。 2.4的大家都用的是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī),但型號(hào)不同,比亞迪的是三菱的4G69,賓悅的是4G64,具體的技術(shù)細(xì)節(jié)就不說(shuō)了,大家可以在網(wǎng)上搜索一下,但在價(jià)格便宜了差不多2萬(wàn)的基礎(chǔ)上比亞迪用4G69就看出來(lái)誰(shuí)厚道了。 但對(duì)比2.0和2.4的外部噪音和車(chē)內(nèi)噪音,發(fā)覺(jué)兩家的2.4都不如2.0的感覺(jué)好,你可以用螺絲刀頂在發(fā)動(dòng)機(jī)缸蓋上耳朵頂在螺絲刀上聽(tīng),那一個(gè)靜一些,雜音少一些,我個(gè)人的懷疑,是不是三菱的發(fā)動(dòng)機(jī)出口給他們的時(shí)候標(biāo)準(zhǔn)降低了,大家還可以試一試比亞迪自動(dòng)波的入檔感覺(jué),匹配度不好,老實(shí)講連10萬(wàn)以下的自動(dòng)擋入檔感覺(jué)都要清晰很多,有很多車(chē)可以對(duì)比,大家可以親自試一試。賓悅的由于沒(méi)有自動(dòng)波樣車(chē),沒(méi)試過(guò)波箱和發(fā)動(dòng)機(jī)的匹配,不敢說(shuō)。因此我要買(mǎi)就買(mǎi)手波的。個(gè)人意見(jiàn)啊。 發(fā)動(dòng)機(jī)都有護(hù)罩,一樣遮的嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí),好在兩家都打開(kāi)看了,布線(xiàn)都在仲伯之間。 發(fā)動(dòng)機(jī)艙都有隔音棉,這一點(diǎn)國(guó)產(chǎn)車(chē)做的不錯(cuò),兩家一起表?yè)P(yáng)一下。 5、其它對(duì)比: 方向盤(pán)對(duì)比:不用說(shuō),比亞迪的漂亮100倍,后邊的兩根撥棍工藝也比賓悅好很多,盡管功能近似,但手感和標(biāo)識(shí)的印刷就看出那個(gè)更用心了。再說(shuō)方向盤(pán)音響控制是在比亞迪價(jià)格較低的時(shí)候加的,再一次看出了比亞迪的厚道。表?yè)P(yáng)一下。 影音系統(tǒng)對(duì)比:這里可不是對(duì)比誰(shuí)的音質(zhì)好,而是對(duì)比方便程度,比亞迪的要裝GPS定位、DVD、可視倒車(chē)?yán)走_(dá)就一定要裝在點(diǎn)煙器的上邊空位,剛好的,和雅閣一個(gè)尺寸,看網(wǎng)上的圖片比亞迪2.4高配有帶DVD的中控臺(tái),就像雅閣一樣,但如果換的話(huà)還不知道要花我們2.0小老鼠們多少銀子那,這一點(diǎn)要批評(píng),如果可以是選裝中控臺(tái)的話(huà),那我給比亞迪老板200個(gè)飛吻,可惜我是JJ,哈哈哈。而賓悅安裝就方便多了,直接拆CD換就可以了。好在比亞迪的中控很漂亮,我也很喜歡,要看影音的話(huà)還不如外接一個(gè),吸在前風(fēng)擋玻璃上,觀看位置好,用射頻發(fā)射到收音機(jī)上聽(tīng)就行了,音質(zhì)也過(guò)的去,或者用音頻線(xiàn)轉(zhuǎn)接到原車(chē)音響上,除了多一條尾巴和要放在包里滿(mǎn)街跑之外,其它的也挺好的。而且屏幕還可以不局限于原車(chē)的尺寸。 我家就有那F6我感覺(jué)駕駛很舒服.......

熱心網(wǎng)友:F6相當(dāng)不錯(cuò),我之前在比亞迪做模具,對(duì)比亞迪相當(dāng)了解,我現(xiàn)在開(kāi)的就是F6,在同級(jí)車(chē)中是最具性?xún)r(jià)比的,可以考慮

熱心網(wǎng)友:據(jù)說(shuō)F6參照的是雅閣的底盤(pán),自己看著辦吧

熱心網(wǎng)友:比亞迪F6是比亞迪汽車(chē)在去年推出的一款性?xún)r(jià)比極高的轎車(chē) 它的車(chē)身尺寸達(dá)到了中級(jí)車(chē)的標(biāo)準(zhǔn)(B級(jí) 中檔轎車(chē) 2.45米至2.6米 1.6升到2.4升 ) 作為比亞迪第一款中型轎車(chē),F(xiàn)6的外型大氣,內(nèi)飾溫馨,比較適合家庭使用,F(xiàn)6財(cái)富版2.0L舒適型在原2.0舒適型的基礎(chǔ)上新增了雙安全氣囊、多功能真皮方向盤(pán)、泊車(chē)輔助、6喇叭音響系統(tǒng)和感應(yīng)雨刷等實(shí)用功能,價(jià)格維持不變,性?xún)r(jià)比較老車(chē)型有所提高。對(duì)于一款售價(jià)不超過(guò)9萬(wàn)元的國(guó)產(chǎn)中型車(chē),F(xiàn)6的外形大氣,內(nèi)部空間寬敞明亮,無(wú)論是商用還是家用都是一個(gè)不錯(cuò)的實(shí)惠選擇。 你老公還是很有眼光的 我同事就買(mǎi)了一臺(tái) 當(dāng)時(shí)花了10.08萬(wàn) 就給便宜了300元 現(xiàn)在是便宜多了 財(cái)富版的才89800 價(jià)位也不高 唯一的我覺(jué)得不太好的地方就是 它的油門(mén)踏板有點(diǎn)緊 別的都是很不錯(cuò)的 尤其是內(nèi)部空間 和內(nèi)飾 音響 都是很棒的 1. 抵制日貨,支持國(guó)產(chǎn)。不買(mǎi)日本車(chē)、法國(guó)車(chē)、韓國(guó)車(chē)。 2. 看中比亞迪外形、內(nèi)飾。 3. 比亞迪算是同等車(chē)中比較便宜的了。

熱心網(wǎng)友:我坐過(guò) 車(chē)內(nèi)空間不錯(cuò) 內(nèi)飾配置也還好