印度最新款列車，聲稱秒殺中國高鐵，你怎么看？

問題描述：印度最新款列車，聲稱秒殺中國高鐵，你怎么看？不久前，印度公布第一輛太陽能火車面世，據(jù)杰克森工程公司副主席和總經(jīng)理桑表示，在一輛時速80公里的火車頂部安裝太陽能板可不是件容易的事。圖為印度太陽能火車正式開啟儀式，他們稱太陽能的火車能節(jié)省大量柴油。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>說到印度的火車，我總能想起這張圖片。太陽高照，車廂里面的人像蒼蠅一樣集滿車廂，車廂外還掛著一群想要擠上火車的人們，車頂更是人滿為患。

不知道印度售票處是如何讓他們擠上火車的？這還沒有擴展車廂長度、寬度和高度，好讓車外和車頂?shù)娜藗償D進車廂，就要叫板中國的高鐵，我只能回敬三哥一個尷尬而不失禮貌的微笑了。

我們再來看看這個新款的印度列車。黃色車頭加上銀白色的車廂，再掛上張燈結(jié)彩的氣球，就好像中國幼兒園接送小朋友上下學(xué)的專車。兩個形似眼睛的燈罩，如同小朋友們的玩具，可以說是博君一笑了，我只能回敬三個一個飛吻當(dāng)做安慰。

反觀我們中國的高鐵，就沒有印度的列車那么靚麗的外表了，也沒有把列車空間運用到極致的資源合理配置度了，更沒有印度列車箱里那獨特而又迷人的氣味。有的只是350公里每小時的速度和世界上數(shù)一數(shù)二的鐵路里程數(shù)，以及帥的一比的鐵路技術(shù)。這么一對比下來，我倒是十分的慚愧，你說我大中華的列車，怎么就沒有印度這些列車的優(yōu)點呢？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>印度最新款列車，聲稱秒殺中國高鐵，我不CARE.

首先我對中國的高鐵技術(shù)有自信心。我坐過很多次高鐵，對高鐵比較滿意，無論是舒適度還是速度都滿意，可以給手機充電更讓我們這些低頭族高興。

其次，我認為印度這是在吹牛，反正他們沒有吹牛遭雷劈的信仰。印度的科技綜合能力不是很強，雖然印度實現(xiàn)了核彈和戰(zhàn)略導(dǎo)彈突破，在航天領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了一箭多星，但軍迷們還是笑話阿三的軍工技術(shù)。當(dāng)然在民用領(lǐng)域的科技實力也不強，這是大家普遍的看法。

高鐵不是一個點技術(shù)，而一個系統(tǒng)工程，是理論和實踐的結(jié)合，更是鐵路和火車的結(jié)合，有必需的積累過程。印度言而無信地選擇了日本修高鐵，它自己沒能力造高速鐵路，在鐵路車輛上也沒太多積累。

如果印度聲稱他們的列車拉近了與中國的距離，在不久的將來會迎頭趕上，我們要給予贊許的微笑?，F(xiàn)在他們聲稱秒殺中國高鐵，我們就大笑吧。羅馬不是一天建成的，除非做夢。

我對印度的技術(shù)進步給與禮貌性的尊重。我想我們高鐵技術(shù)高速向前的同時會瞄一眼德國和日本，我們不反對印度無知無畏地超越我們。

我們的高鐵技術(shù)，現(xiàn)階段任務(wù)是超越自我。不跟印度比，以免被它秒殺！

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>三哥們又開掛了，他們的火車技術(shù)確實領(lǐng)先了，成功的領(lǐng)先了中國的清朝。他們還敢說超中國高鐵，速度不能比這個就不說啦！大熱天連個空調(diào)都沒有！跟我們高鐵比一個天上一個地下！一個天神座駕一個是人間村長的平車！根本就沒有可比性！

三哥是不管做了什么都要跟中國對比，他不和美國比，因為他們打心眼里看不起中國，不怕中國。怎么說呢，他們自信心也是爆棚啊。說句實在的，有自信是好事，但是，把更多的時間用到實際的用處是不是會更好呢？比如想想如何改變他們國家的民生現(xiàn)狀。

再來說說火車吧，他們知道用太陽能，為什么就不能在火車里面裝個空調(diào)嗎？大夏天人擠人的電風(fēng)扇根本就不管用。對了，印度人真的不怕熱嗎？感覺他們的生存能力快趕上蟑螂了，真真秒殺中國看見這個火車。這個就讓我想到了我小時候坐的綠皮火車，帶著風(fēng)扇轉(zhuǎn)啊轉(zhuǎn)，什么作用都不起，特別是夏天真的是熱死人，我都是火車直接爬車窗！還好我們不用跟三哥們一樣人擠人！現(xiàn)如今我國的高鐵，那就不用說，舒適，快捷，方便！

我感覺這種事情的出現(xiàn)是我們不好，是我們沒有做好宣傳讓印度人知道我們的火車發(fā)展到什么地步了。阿三的國度是個充滿逗逼的國度，精神自我滿足及優(yōu)越感僅次某個國家。

單從火車售票這一塊，阿三就已經(jīng)遠遠趕超中國！因為阿三家的火車除了賣坐票站票還賣掛票蹲票趴票，坐了阿三的火車，可以幫你解鎖各種姿勢！我相信不就之后，他們的這個太陽能板也會拆掉了。原因大概就是因為民眾反應(yīng)太陽能電池板燙屁股。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span> 這兩眼睛莫名的喜感啊，你確定這不是卡通玩具車。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>車頂太陽能? 那三哥車頂怎么坐人？煎猴屁股？

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>只能說是他們的夢想，中國鐵路經(jīng)過不斷創(chuàng)新，實驗，以及多年嚴格執(zhí)行標準，目前350公里速度平穩(wěn)運行，是世界上少有的，雖然說日本可以和中國pk，但是中國的高鐵公里數(shù)，是他們的數(shù)倍，且印度鐵路系統(tǒng)屬于癱瘓狀態(tài)，鋼軌斷裂都能通過列車，線路老化，多年養(yǎng)成的鐵路車站失管狀態(tài)，還需要多年的立法，和實際管理，所

以說，夠嗆

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>就這造型一看就沒吹過風(fēng)，空氣動力學(xué)都不在一個層次上就知道吹~老毛病又犯了，不吹能死~心態(tài)不調(diào)整好，老是好高騖遠，自己吃幾碗干飯不清楚，盲目樂觀早晚得出事。我想讓媒體閉嘴或清醒的或許就是他們吹的這火車吧: