請大家?guī)臀曳治鲆幌逻@個(gè)方案是否可行？

問題描述：請大家?guī)臀曳治鲆幌逻@個(gè)方案是否可行？集思廣益，幫忙找茬。 請大家?guī)臀曳治鲆幌逻@個(gè)方案是否可行？汽車在時(shí)速一百公里的時(shí)候，空氣在車外表會形成向車后方的反推力。目前電動汽車在時(shí)速一百公里的時(shí)候，百公里耗電二十度左右（比亞迪e6是這樣，別的車用電還少。）也就是說每小時(shí)耗二十度電，在時(shí)速一百公里的時(shí)候，在車表產(chǎn)生的風(fēng)能（相當(dāng)于九級左右的風(fēng)）帶動車前的兩個(gè)扇葉。兩個(gè)扇葉下邊有兩個(gè)發(fā)電機(jī)。實(shí)現(xiàn)能量回收。如果扇葉下邊是兩個(gè)十五千瓦以上的發(fā)電機(jī)，將會實(shí)現(xiàn)電動汽車在百公里的時(shí)速時(shí)，電量不降反漲的可能。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>這種考慮存在一個(gè)誤區(qū)，當(dāng)在車前面裝上兩個(gè)風(fēng)扇時(shí)，車在行駛過程中的阻尼成幾何級數(shù)增加，車達(dá)到百公里時(shí)速需要的電力成幾何級數(shù)增加，甚至有可能達(dá)不到100公里時(shí)速，這種情況下風(fēng)扇產(chǎn)生的電力有可能比抵消其阻力需要的電力還多，

這種情況下得不償失，具體作者可以做實(shí)驗(yàn)試試。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>車表面產(chǎn)生的不是風(fēng)能，是阻力，一輛車百公里耗電20度，加兩個(gè)十五千瓦的發(fā)電機(jī)并且能發(fā)出十五千瓦的電，就需要耗電20+15+15＝50度電以上，因?yàn)檫€有損耗。