長城為什么要入股德國運(yùn)營商H2M并成為第七大股東？

問題描述：長城為什么要入股德國運(yùn)營商H2M并成為第七大股東？10月24日，在江蘇如皋召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)（FCVC 2018）上，長城汽車正式宣布，已入股世界領(lǐng)先的德國加氫站運(yùn)營商H2 MOBILITY（以下簡稱H2M），成為該公司第七大股東。

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>10月24日，在江蘇如皋召開的第三屆國際氫能與燃料電池汽車大會(huì)（FCVC 2018）上，長城汽車正式宣布，已入股世界領(lǐng)先的德國加氫站運(yùn)營商H2 MOBILITY（以下簡稱H2M），成為該公司第七大股東。

長城汽車在哈弗系的車型大賺了一筆之后，在沒有出現(xiàn)新的焦點(diǎn)產(chǎn)品，而且在新能源車的市場中，基本上沒有自己的明星產(chǎn)品，外資系的暫且不說，國內(nèi)的新能源汽車長城排在后面，在電能源方面已經(jīng)落后，希望能在和H2M合作后，能出出現(xiàn)像之前哈弗系的產(chǎn)品一樣，再次走向巔峰

領(lǐng)域?qū)＜遥?/span>謝謝邀請

相比電動(dòng)汽車氫能源技朮是更先進(jìn)綠色環(huán)保的驅(qū)動(dòng)方朮，長城在電動(dòng)汽車技術(shù)已落后當(dāng)然要在這分道口選擇氫能燃料才能實(shí)現(xiàn)領(lǐng)先.