電動汽車價格真的比內(nèi)燃機汽車便宜嗎？

熱心網(wǎng)友：有充電快速連接器的東西，10-20分鐘充完100%電量?，F(xiàn)在正在研究更快的速度充電，

熱心網(wǎng)友：其實純電動車的研究我認為不必要那么復雜,主系統(tǒng)為三個,一為能最大限度少用電多做功的動力驅(qū)動裝置,一個為可以對電動機作功進行管理的一套電控,再一個就是重量輕,容量大環(huán)保的電池組,這三樣技術(shù)參數(shù)看起復雜,其實不然,在現(xiàn)有的技術(shù)基礎(chǔ)上完全可以實現(xiàn),并不需要做得如何如何復雜,越是復雜的東西,浪費越多,產(chǎn)品不需要在于多復雜,而是要簡單可靠穩(wěn)定就足以.現(xiàn)我開發(fā)了一套以純電動車為目標的動力,電源管理,技術(shù),以河南環(huán)宇公司的磷酸鐵電池作為電池組.車輛的參數(shù)為,最大啟動扭力250N/M,以滿載2000KG以時速100KM的參數(shù)可以跑390KM.充一次電耗電20度。但是我只是個打工的，沒有能力將其做出來，要做出來也不難，用一輛普通的轎車，拔掉拔箱，發(fā)動機，把我的動力驅(qū)動系統(tǒng)裝進去，再換上電池組，加上電控，一輛充一次電２０度，以１００公里時速滿載２０００ＫＧ可以跑３９０公里的轎車就可以完成．其動力一點不比燃油車差．而且本車還可以在下坡，剎車時自動回收電能，要是再加上一塊２３０Ｗ的太陽能板，一般上班族也許一個月只充二三次電.

熱心網(wǎng)友：呵呵，那也不一定啊，有好的級別高的啊，那當然貴了