新能源汽車的電池 用的什么材料
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 12:26:44
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新能源汽車的電池 用的什么材料熱心網(wǎng)友:比亞迪的是鋰電池。###熱心網(wǎng)友:比克新能源汽車用的是18650的三元鋰動力電池###熱心網(wǎng)友:有鋰電池和鉛酸蓄電池。###熱心網(wǎng)友:樓主您
熱心網(wǎng)友:比亞迪的是鋰電池。
###熱心網(wǎng)友:比克新能源汽車用的是18650的三元鋰動力電池
###熱心網(wǎng)友:有鋰電池和鉛酸蓄電池。
###熱心網(wǎng)友:樓主您好,glpoly您身邊的熱管理專家為您解答:? ? ? 新能源動力汽車發(fā)展的關鍵技術之一就是新能源汽車動力電池管理系統(tǒng),而熱管理系統(tǒng)又是動力電池管理系統(tǒng)中的核心。新能源汽車動力電池的熱管理直接影響到整車的動力性,可靠性和安全性。目前新能源汽車動力電池包的熱對策有空冷,液冷及相變冷卻。glpoly做為中國新能源汽車動力電池導熱硅膠片的領導者,針對現(xiàn)有的冷卻技術,研發(fā)了一系列更順應市場需求的新能源汽車動力電池專用導熱材料。如:新能源汽車動力電池導熱硅膠片-雙劑液態(tài)導熱凝膠墊片xk-s12lv;新能源汽車動力電池導熱硅膠片-輕量化導熱硅膠片xk-p10ld系列;新能源汽車動力電池導熱硅膠片xk-p20/p20s等。并已成功應用于比亞迪、廣汽、宇通等新能源動力電池上。我們先介紹下新能源汽車動力電池導熱硅膠片-輕量化導熱硅膠片xk-p10ld系列,該新能源汽車動力電池導熱硅膠片系列產(chǎn)品具有超輕,超低密度,低硬度,高變形量等特點,且采用玻纖補強,抗撕拉性能強,沖壓畸形設計不易破損。? 低密... 展開
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