風(fēng)力發(fā)電的原理?
風(fēng)力發(fā)電的原理?熱心網(wǎng)友:簡(jiǎn)單的說(shuō),風(fēng)力發(fā)電也是能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程:將空氣的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為電能。首先,由葉片的機(jī)械位置與角度,依靠空氣的升力,將空氣水平運(yùn)動(dòng)(理論上是水平)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)
熱心網(wǎng)友:簡(jiǎn)單的說(shuō),風(fēng)力發(fā)電也是能量轉(zhuǎn)換的過(guò)程:將空氣的勢(shì)能轉(zhuǎn)換為電能。首先,由葉片的機(jī)械位置與角度,依靠空氣的升力,將空氣水平運(yùn)動(dòng)(理論上是水平)的勢(shì)能轉(zhuǎn)化為旋轉(zhuǎn)的動(dòng)能,再拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電。在此分為直驅(qū)風(fēng)力發(fā)電機(jī)組和帶變速箱的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組,直驅(qū)的風(fēng)機(jī)就是直接由葉片轉(zhuǎn)化的旋轉(zhuǎn)動(dòng)能直接拖動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電,一般此類發(fā)電機(jī)為永磁多極對(duì)數(shù)的發(fā)電機(jī);而另一種就是由葉片的低速旋轉(zhuǎn)通過(guò)齒輪箱變速,升為高速旋轉(zhuǎn),再推動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電
熱心網(wǎng)友:一般風(fēng)力發(fā)電機(jī)的轉(zhuǎn)速隨著風(fēng)力的大小有變化,所以采用直流發(fā)電機(jī),發(fā)出的直流通過(guò)變流器變成交流后與電網(wǎng)連接。但是變流器出來(lái)的交流波形往往不是正弦波,而是含有告辭諧波的類似正弦波,這對(duì)于電網(wǎng)是一種污染,所以電網(wǎng)并不歡迎風(fēng)力發(fā)電。變流器的濾波參數(shù)越高,出來(lái)的交流電越趨向于正弦波,目前國(guó)內(nèi)這個(gè)參數(shù)還比較差
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