如何區(qū)分國標(biāo)柴油和非標(biāo)柴油?
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 11:36:33
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如何區(qū)分國標(biāo)柴油和非標(biāo)柴油?【專家解說】:">我能跟說標(biāo)柴油.標(biāo)柴油233柴油提倡環(huán)保產(chǎn)像深圳城市.每車跑,排放尾氣驚像2柴油(我自測試.網(wǎng)友經(jīng)測試數(shù)據(jù),待考證)比3耐燒10%-1
【專家解說】:">我能跟說標(biāo)柴油.
標(biāo)柴油23
3柴油提倡環(huán)保產(chǎn)
像深圳城市.每車跑,排放尾氣驚
像2柴油(我自測試.網(wǎng)友經(jīng)測試數(shù)據(jù),待考證)比3耐燒10%-15%間.
、柴油類及特點(diǎn):
目前市場存三種柴油燃料油(船用柴油)、塑料油(用廢舊輪胎、塑料等加工提煉燃油)、標(biāo)油(符合家標(biāo)準(zhǔn)燃油)
1、燃料油放油桶內(nèi)看藍(lán)色螢光;
2、塑料油顏色發(fā)紅、發(fā)黑、粘度較;
3、標(biāo)油顏色較淺、發(fā)黃、發(fā)綠、粘度較
注:乘用車輛應(yīng)使用符合家標(biāo)準(zhǔn)要求燃油即標(biāo)油
二、車用柴油(標(biāo)油)簡單鑒定:
1、觀鑒別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)柴油:
a.顏色:通車用優(yōu)質(zhì)柴油應(yīng)色、淺黃色或淺棕色透明液體稍透明混濁現(xiàn)象;顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色低牌號摻配油;混濁現(xiàn)象混入水或雜質(zhì)劣質(zhì)油;
b.氣味:優(yōu)質(zhì)柴油油味;劣質(zhì)柴油刺激性氣味比異味或腥辣難聞再油;
c.手:優(yōu)質(zhì)柴油手黏度;手太稠混入其潤滑油劣質(zhì)柴油
2、車用燃油內(nèi)否存機(jī)械雜質(zhì)簡單判別:
取少量燃油燃油全部經(jīng)濾紙(或餐巾紙)濾觀察濾紙(或餐巾紙)否濾雜質(zhì)
4、柴油牌號否符合標(biāo)準(zhǔn)要求簡易鑒別:
首先確認(rèn)柴油標(biāo)注牌號取少量柴油柴油放入冰箱內(nèi)溫度控制該牌號柴油低溫度(例0號柴油放置0℃~5℃環(huán)境內(nèi))觀察否蠟質(zhì)析蠟質(zhì)析則表明燃油牌號符合要求
注:所述作判定車用柴油品質(zhì)簡單僅供參考需進(jìn)步鑒定柴油化否超標(biāo)或異需家指定檢驗(yàn)部門進(jìn)行 由廢機(jī)油,輪胎油等廢油提煉柴油叫做非標(biāo)柴油
非標(biāo)柴油廣東部企業(yè)工廠都用(發(fā)電機(jī)鍋爐燃燒等)汽車絕能用
非標(biāo)柴油通都些油庫商家或者經(jīng)營柴油貿(mào)易商購買按客戶需求送往各區(qū)工廠
山東運(yùn)往廣東運(yùn)輸本未曾核算肯定高除非價(jià)格非優(yōu)勢畢竟廣東品油市場較熟碼比較 標(biāo)柴油密度范圍0.810~0.855同型號密度同用:0#柴油0.84密度公用/升+10#柴油0.85密度公斤/升+20#柴油0.87密度公斤/升-10#柴油0.84密度公斤/升-20#柴油密度0.83公斤/升-30#柴油密度0.82公斤/升-35#柴油密度0.82公斤/升通柴油密度0.84計(jì)算,噸柴油約折合1190公升所說非標(biāo)柴油肯定達(dá)標(biāo)準(zhǔn)叫非標(biāo)柴油非標(biāo)準(zhǔn)柴油般柴油相比除標(biāo)準(zhǔn)夠外價(jià)格問題既非標(biāo)價(jià)格肯定要打折扣且燃燒狀態(tài).所謂非標(biāo)油指通規(guī)煉廠產(chǎn)達(dá)家要求清潔汽油、柴油標(biāo)準(zhǔn)調(diào)油其處主要些體加油站通混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調(diào)油或辛烷值較低汽油添加MTBE使達(dá)90號甚至93號、97號汽油辛烷值標(biāo)準(zhǔn)充高標(biāo)號汽油銷售由于使用種非標(biāo)油本要比購買規(guī)油品低些體加油站更高利潤冒險(xiǎn)
非標(biāo)油劣充優(yōu)、污染環(huán)境、擾亂市場嚴(yán)重?cái)_亂品油市場經(jīng)營秩序同給安全留極隱患目前市場柴油與汽油均存非標(biāo)油非標(biāo)油究竟非哪危害呢
據(jù)介紹非標(biāo)柴油般用進(jìn)口180號燃料油進(jìn)行簡單蒸餾產(chǎn)柴油再加入些添加劑某些質(zhì)量指標(biāo)提高類非標(biāo)柴油初期各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)現(xiàn)行家標(biāo)準(zhǔn)包括難度要求較高十六烷值都達(dá)家標(biāo)準(zhǔn)種油品嚴(yán)重缺陷儲存周期20左右迅速氧化顏色變黑;其硫含量超標(biāo)由于180號燃料油容易進(jìn)口、價(jià)格低、易提煉些煉廠般都利用直餾產(chǎn)非標(biāo)柴油油渣市場非標(biāo)柴油主要源
第二種辦用白油料參兌走私紅油些煉油廠銷售種白油料種油品走私紅油價(jià)格比較便宜白料油走私紅油按定比例勾兌非標(biāo)柴油種油質(zhì)量稍差本比較高幾乎所社體加油站都喜歡種輕質(zhì)油種油品深圳周邊區(qū)較
第三用石腦油(輕油)或臭燈油、溶劑油等攙兌燃料油(重柴油)攙兌油品作輕柴油銷售銷售象主要工廠、船等
些非標(biāo)柴油汽車危害性:、使柴油車輛產(chǎn)爆震造機(jī)械強(qiáng)烈磨損同冷啟困難、耗油、排氣冒黑煙二、沉淀物膠質(zhì)使汽車濾器堵塞燃燒室形量積碳使塞粘結(jié)加磨損三、硫含量高僅導(dǎo)致發(fā)機(jī)系統(tǒng)腐蝕磨損且氣酸雨明顯增加顆粒物(PM)排放使柴油發(fā)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低毒甚至失效
非標(biāo)汽油面利用汽油串換些體加油站利用質(zhì)量合格93號90號兩種汽油進(jìn)行混合充93號汽油進(jìn)行銷售些加油站則干脆拿90號汽油加入某種清凈劑93號汽油賣種混合汽油質(zhì)量沒完全達(dá)93號汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)難明顯覺油品質(zhì)量些微差別
二用非標(biāo)97號汽油與合格90號汽油按1:1比例勾兌勾兌作93號汽油售種勾兌汽油質(zhì)量指標(biāo)氧含量烴含量普遍合格
非標(biāo)汽油汽車危害性:、辛烷值低于發(fā)機(jī)壓縮比要求輕則爆震重則導(dǎo)致發(fā)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞且造汽車尾氣排放良二、含金屬添加劑汽油損壞催化劑使氧傳器失效三、硫含量高腐蝕汽車發(fā)機(jī)系統(tǒng)排放系統(tǒng)四、烴含量超標(biāo)增加廢氣排放五、發(fā)機(jī)燃燒程使油路、噴嘴堵塞產(chǎn)沉積物進(jìn)氣閥氣缸產(chǎn)膠質(zhì)及積碳直接影響汽油發(fā)機(jī)工作六、苯、芳烴、烯烴或含氧化合物含量導(dǎo)致汽車尾氣排放劣化油耗增加
3、非標(biāo)油何屢禁止
位愿透露姓名業(yè)士告訴記者使用非標(biāo)油已經(jīng)私營、體加油站公秘密介紹說非標(biāo)油雖由已久真市場尤其華南市場占據(jù)定席位20037月份始我20037月1始全推行高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油非標(biāo)油僅沒遏止反仍源源流向市場
標(biāo)柴油23
3柴油提倡環(huán)保產(chǎn)
像深圳城市.每車跑,排放尾氣驚
像2柴油(我自測試.網(wǎng)友經(jīng)測試數(shù)據(jù),待考證)比3耐燒10%-15%間.
、柴油類及特點(diǎn):
目前市場存三種柴油燃料油(船用柴油)、塑料油(用廢舊輪胎、塑料等加工提煉燃油)、標(biāo)油(符合家標(biāo)準(zhǔn)燃油)
1、燃料油放油桶內(nèi)看藍(lán)色螢光;
2、塑料油顏色發(fā)紅、發(fā)黑、粘度較;
3、標(biāo)油顏色較淺、發(fā)黃、發(fā)綠、粘度較
注:乘用車輛應(yīng)使用符合家標(biāo)準(zhǔn)要求燃油即標(biāo)油
二、車用柴油(標(biāo)油)簡單鑒定:
1、觀鑒別優(yōu)質(zhì)與劣質(zhì)柴油:
a.顏色:通車用優(yōu)質(zhì)柴油應(yīng)色、淺黃色或淺棕色透明液體稍透明混濁現(xiàn)象;顏色發(fā)黑發(fā)暗呈醬油色低牌號摻配油;混濁現(xiàn)象混入水或雜質(zhì)劣質(zhì)油;
b.氣味:優(yōu)質(zhì)柴油油味;劣質(zhì)柴油刺激性氣味比異味或腥辣難聞再油;
c.手:優(yōu)質(zhì)柴油手黏度;手太稠混入其潤滑油劣質(zhì)柴油
2、車用燃油內(nèi)否存機(jī)械雜質(zhì)簡單判別:
取少量燃油燃油全部經(jīng)濾紙(或餐巾紙)濾觀察濾紙(或餐巾紙)否濾雜質(zhì)
4、柴油牌號否符合標(biāo)準(zhǔn)要求簡易鑒別:
首先確認(rèn)柴油標(biāo)注牌號取少量柴油柴油放入冰箱內(nèi)溫度控制該牌號柴油低溫度(例0號柴油放置0℃~5℃環(huán)境內(nèi))觀察否蠟質(zhì)析蠟質(zhì)析則表明燃油牌號符合要求
注:所述作判定車用柴油品質(zhì)簡單僅供參考需進(jìn)步鑒定柴油化否超標(biāo)或異需家指定檢驗(yàn)部門進(jìn)行 由廢機(jī)油,輪胎油等廢油提煉柴油叫做非標(biāo)柴油
非標(biāo)柴油廣東部企業(yè)工廠都用(發(fā)電機(jī)鍋爐燃燒等)汽車絕能用
非標(biāo)柴油通都些油庫商家或者經(jīng)營柴油貿(mào)易商購買按客戶需求送往各區(qū)工廠
山東運(yùn)往廣東運(yùn)輸本未曾核算肯定高除非價(jià)格非優(yōu)勢畢竟廣東品油市場較熟碼比較 標(biāo)柴油密度范圍0.810~0.855同型號密度同用:0#柴油0.84密度公用/升+10#柴油0.85密度公斤/升+20#柴油0.87密度公斤/升-10#柴油0.84密度公斤/升-20#柴油密度0.83公斤/升-30#柴油密度0.82公斤/升-35#柴油密度0.82公斤/升通柴油密度0.84計(jì)算,噸柴油約折合1190公升所說非標(biāo)柴油肯定達(dá)標(biāo)準(zhǔn)叫非標(biāo)柴油非標(biāo)準(zhǔn)柴油般柴油相比除標(biāo)準(zhǔn)夠外價(jià)格問題既非標(biāo)價(jià)格肯定要打折扣且燃燒狀態(tài).所謂非標(biāo)油指通規(guī)煉廠產(chǎn)達(dá)家要求清潔汽油、柴油標(biāo)準(zhǔn)調(diào)油其處主要些體加油站通混合石腦油、芳烴、MTBE等化工原料直接調(diào)油或辛烷值較低汽油添加MTBE使達(dá)90號甚至93號、97號汽油辛烷值標(biāo)準(zhǔn)充高標(biāo)號汽油銷售由于使用種非標(biāo)油本要比購買規(guī)油品低些體加油站更高利潤冒險(xiǎn)
非標(biāo)油劣充優(yōu)、污染環(huán)境、擾亂市場嚴(yán)重?cái)_亂品油市場經(jīng)營秩序同給安全留極隱患目前市場柴油與汽油均存非標(biāo)油非標(biāo)油究竟非哪危害呢
據(jù)介紹非標(biāo)柴油般用進(jìn)口180號燃料油進(jìn)行簡單蒸餾產(chǎn)柴油再加入些添加劑某些質(zhì)量指標(biāo)提高類非標(biāo)柴油初期各項(xiàng)質(zhì)量指標(biāo)均達(dá)現(xiàn)行家標(biāo)準(zhǔn)包括難度要求較高十六烷值都達(dá)家標(biāo)準(zhǔn)種油品嚴(yán)重缺陷儲存周期20左右迅速氧化顏色變黑;其硫含量超標(biāo)由于180號燃料油容易進(jìn)口、價(jià)格低、易提煉些煉廠般都利用直餾產(chǎn)非標(biāo)柴油油渣市場非標(biāo)柴油主要源
第二種辦用白油料參兌走私紅油些煉油廠銷售種白油料種油品走私紅油價(jià)格比較便宜白料油走私紅油按定比例勾兌非標(biāo)柴油種油質(zhì)量稍差本比較高幾乎所社體加油站都喜歡種輕質(zhì)油種油品深圳周邊區(qū)較
第三用石腦油(輕油)或臭燈油、溶劑油等攙兌燃料油(重柴油)攙兌油品作輕柴油銷售銷售象主要工廠、船等
些非標(biāo)柴油汽車危害性:、使柴油車輛產(chǎn)爆震造機(jī)械強(qiáng)烈磨損同冷啟困難、耗油、排氣冒黑煙二、沉淀物膠質(zhì)使汽車濾器堵塞燃燒室形量積碳使塞粘結(jié)加磨損三、硫含量高僅導(dǎo)致發(fā)機(jī)系統(tǒng)腐蝕磨損且氣酸雨明顯增加顆粒物(PM)排放使柴油發(fā)機(jī)排放處理系統(tǒng)效率降低毒甚至失效
非標(biāo)汽油面利用汽油串換些體加油站利用質(zhì)量合格93號90號兩種汽油進(jìn)行混合充93號汽油進(jìn)行銷售些加油站則干脆拿90號汽油加入某種清凈劑93號汽油賣種混合汽油質(zhì)量沒完全達(dá)93號汽油質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)司機(jī)難明顯覺油品質(zhì)量些微差別
二用非標(biāo)97號汽油與合格90號汽油按1:1比例勾兌勾兌作93號汽油售種勾兌汽油質(zhì)量指標(biāo)氧含量烴含量普遍合格
非標(biāo)汽油汽車危害性:、辛烷值低于發(fā)機(jī)壓縮比要求輕則爆震重則導(dǎo)致發(fā)機(jī)嚴(yán)重?fù)p壞且造汽車尾氣排放良二、含金屬添加劑汽油損壞催化劑使氧傳器失效三、硫含量高腐蝕汽車發(fā)機(jī)系統(tǒng)排放系統(tǒng)四、烴含量超標(biāo)增加廢氣排放五、發(fā)機(jī)燃燒程使油路、噴嘴堵塞產(chǎn)沉積物進(jìn)氣閥氣缸產(chǎn)膠質(zhì)及積碳直接影響汽油發(fā)機(jī)工作六、苯、芳烴、烯烴或含氧化合物含量導(dǎo)致汽車尾氣排放劣化油耗增加
3、非標(biāo)油何屢禁止
位愿透露姓名業(yè)士告訴記者使用非標(biāo)油已經(jīng)私營、體加油站公秘密介紹說非標(biāo)油雖由已久真市場尤其華南市場占據(jù)定席位20037月份始我20037月1始全推行高標(biāo)準(zhǔn)清潔汽油非標(biāo)油僅沒遏止反仍源源流向市場
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