甲醇外盤是怎么定的
來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:52:16
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甲醇外盤是怎么定的【專家解說(shuō)】: 選定方法: 我國(guó)煤制甲醇占甲醇產(chǎn)量的65%左右,天然氣制甲醇占比20%,近期兩種主要原料價(jià)格變化不一。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)613元噸,連續(xù)
【專家解說(shuō)】: 選定方法:
我國(guó)煤制甲醇占甲醇產(chǎn)量的65%左右,天然氣制甲醇占比20%,近期兩種主要原料價(jià)格變化不一。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)613元/噸,連續(xù)16周下跌,創(chuàng)3年來(lái)新低,多地出現(xiàn)煤礦停產(chǎn)的現(xiàn)象,市場(chǎng)成交氣氛差。河南、山東等地煤企開(kāi)始降薪計(jì)劃,市場(chǎng)預(yù)計(jì)煤價(jià)正在醞釀新一輪的降價(jià)潮,料再次降低國(guó)內(nèi)煤制甲醇企業(yè)的生產(chǎn)成本。
而天然氣方面,中石油作為中國(guó)最大的天然氣供應(yīng)商,在天然氣消費(fèi)淡季發(fā)出限氣令,疑似倒逼價(jià)格上漲,加上目前國(guó)內(nèi)多地已經(jīng)上調(diào)天然氣銷售價(jià)格,因此國(guó)內(nèi)天然氣制甲醇工藝的企業(yè)生產(chǎn)成本將大幅提高。而氣制甲醇在國(guó)內(nèi)甲醇總產(chǎn)量中所占比重較小,天然氣漲價(jià)對(duì)甲醇價(jià)格的提升作用有限,反而會(huì)更進(jìn)一步增加天然氣制甲醇企業(yè)的生存難度。
國(guó)產(chǎn)供應(yīng)增加,沖擊港口市場(chǎng)
山東地區(qū)主要甲醇裝置新能鳳凰一套裝置重啟后,預(yù)計(jì)近期將有產(chǎn)品產(chǎn)出,該企業(yè)另一套裝置將在本月中下旬重啟。山東南部地區(qū)報(bào)價(jià)在“五一”前上漲至2520元/噸后再次下滑至2430元/噸,僅兩個(gè)工作日就下降了100元/噸。未來(lái)在供大于求的背景下,山東地區(qū)低價(jià)甲醇將會(huì)運(yùn)輸?shù)浇K北部,以增加出貨量,獲取兩地之間運(yùn)輸價(jià)差的利潤(rùn)。
目前山東南部報(bào)價(jià)低于江蘇港口報(bào)價(jià)近240元/噸,高于兩地之間的運(yùn)輸成本,后期山東供應(yīng)過(guò)剩甲醇將會(huì)對(duì)江蘇港口價(jià)格形成沖擊,拉低港口報(bào)價(jià)。
近期,與地產(chǎn)息息相關(guān)的一些品種,如螺紋、焦炭、PVC等均跌破了自去年10月份以來(lái)的最低點(diǎn),意味著反彈行情已經(jīng)基本結(jié)束,后期商品市場(chǎng)難言向好。下游需求不濟(jì)依然是主導(dǎo)甲醇價(jià)格走勢(shì)的主要因素,加上主流商品再次掉頭向下,有望帶動(dòng)甲醇期價(jià)走弱。
我國(guó)煤制甲醇占甲醇產(chǎn)量的65%左右,天然氣制甲醇占比20%,近期兩種主要原料價(jià)格變化不一。環(huán)渤海動(dòng)力煤價(jià)格指數(shù)報(bào)價(jià)613元/噸,連續(xù)16周下跌,創(chuàng)3年來(lái)新低,多地出現(xiàn)煤礦停產(chǎn)的現(xiàn)象,市場(chǎng)成交氣氛差。河南、山東等地煤企開(kāi)始降薪計(jì)劃,市場(chǎng)預(yù)計(jì)煤價(jià)正在醞釀新一輪的降價(jià)潮,料再次降低國(guó)內(nèi)煤制甲醇企業(yè)的生產(chǎn)成本。
而天然氣方面,中石油作為中國(guó)最大的天然氣供應(yīng)商,在天然氣消費(fèi)淡季發(fā)出限氣令,疑似倒逼價(jià)格上漲,加上目前國(guó)內(nèi)多地已經(jīng)上調(diào)天然氣銷售價(jià)格,因此國(guó)內(nèi)天然氣制甲醇工藝的企業(yè)生產(chǎn)成本將大幅提高。而氣制甲醇在國(guó)內(nèi)甲醇總產(chǎn)量中所占比重較小,天然氣漲價(jià)對(duì)甲醇價(jià)格的提升作用有限,反而會(huì)更進(jìn)一步增加天然氣制甲醇企業(yè)的生存難度。
國(guó)產(chǎn)供應(yīng)增加,沖擊港口市場(chǎng)
山東地區(qū)主要甲醇裝置新能鳳凰一套裝置重啟后,預(yù)計(jì)近期將有產(chǎn)品產(chǎn)出,該企業(yè)另一套裝置將在本月中下旬重啟。山東南部地區(qū)報(bào)價(jià)在“五一”前上漲至2520元/噸后再次下滑至2430元/噸,僅兩個(gè)工作日就下降了100元/噸。未來(lái)在供大于求的背景下,山東地區(qū)低價(jià)甲醇將會(huì)運(yùn)輸?shù)浇K北部,以增加出貨量,獲取兩地之間運(yùn)輸價(jià)差的利潤(rùn)。
目前山東南部報(bào)價(jià)低于江蘇港口報(bào)價(jià)近240元/噸,高于兩地之間的運(yùn)輸成本,后期山東供應(yīng)過(guò)剩甲醇將會(huì)對(duì)江蘇港口價(jià)格形成沖擊,拉低港口報(bào)價(jià)。
近期,與地產(chǎn)息息相關(guān)的一些品種,如螺紋、焦炭、PVC等均跌破了自去年10月份以來(lái)的最低點(diǎn),意味著反彈行情已經(jīng)基本結(jié)束,后期商品市場(chǎng)難言向好。下游需求不濟(jì)依然是主導(dǎo)甲醇價(jià)格走勢(shì)的主要因素,加上主流商品再次掉頭向下,有望帶動(dòng)甲醇期價(jià)走弱。
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