希特勒和UFO的機密?

【專家解說】：二戰(zhàn)期間，納粹德國開始秘密研制碟形飛行器，并且已經(jīng)制作出能夠飛行的樣機。但隨著戰(zhàn)爭的進程，這種"曠古絕今"的狂想未來得及公開便因納粹的覆滅而消失，留給后人一團謎霧。盟軍最早察覺到德軍的飛碟研究計劃是在二戰(zhàn)末期的空戰(zhàn)中，當時盟軍的飛行員多次發(fā)現(xiàn)在德軍飛機編隊一側(cè)遠處，有種形狀奇特的飛機，那東西呈圓狀的碟形，沒有機翼，但速度很快，飛行性能優(yōu)異，能夠靈敏地轉(zhuǎn)向和爬升俯沖，部分飛行員甚至宣稱自己看到了不明飛行物上帶有鐵十字符號--它們是第三帝國的標志，盡管盟軍司令部接到不少目擊報告，卻從未有過這種神秘飛行器對盟軍發(fā)起攻擊的報告，它們只是急速掠過，或靜靜的懸停。對于納粹德國的絕密研究，盟軍早有耳聞，他們曾派出情報人員跟隨部隊深入敵境，專門搜羅所有關(guān)于德軍秘密武器的科研情報，結(jié)果發(fā)現(xiàn)德國人在戰(zhàn)爭中表現(xiàn)了令人瞠目結(jié)舌的創(chuàng)造力。在看到V-2火箭、超級戰(zhàn)車、遠程火炮、噴氣式戰(zhàn)機的資料后，盟軍一位高級將領(lǐng)說到，"對納粹德國科研機構(gòu)的占領(lǐng)揭示出這樣一個事實，我們在許多研究領(lǐng)域已經(jīng)遠遠落后于他們……"在德軍遺留的諸多技術(shù)資料中，盟軍發(fā)現(xiàn)了一架形狀奇特的飛機照片，這是一架機翼呈圓形的螺旋槳飛機，不同于德軍以往的任何飛機。在一座廢棄的倉庫中，盟軍找到了它的殘骸--它已經(jīng)被潰敗的德軍破壞了，這顯然是一種用來試驗圓形飛行器的操縱性和空氣動力學(xué)特征的驗證機。圓形飛行器有許多優(yōu)勢，首先是它質(zhì)心規(guī)則，特別適用于垂直起降技術(shù)，其次它在雷達波的照射下具有一定的隱身效應(yīng)。如果能夠解決動力和操縱方面的難題，那么這種形狀的飛行器將具有極其靈活的機動性，在加裝武器后將是一種極為可怕的空戰(zhàn)利器。納粹德國對碟形飛行器的研究始于上個世紀20年代，當時有些狂熱的納粹分子試圖找到一種強大的能源，用以制造時間機器來和遠古的神靈交流。毫無疑問，這些嘗試全屬徒勞，但卻產(chǎn)生了一項副產(chǎn)品--懸浮動力系統(tǒng)。此后的許多年中，納粹德國一直都對這種飛行器進行大量的研究，有人認為他們已經(jīng)在飛碟的動力系統(tǒng)研究上取得了突破性進展。1952年，一位前德國空軍上尉、航空專家斯徹里沃宣稱自己曾在布拉格附近為一個碟形飛行器繪制過藍圖，該藍圖的試驗?zāi)Ｐ陀?944年完成，可望于1945年試飛，但蘇軍的迅速挺進使這一切成了泡影。第三帝國崩潰前夕，設(shè)計藍圖等資料散失，這架設(shè)計時速2600千米的神話般的飛行器也就從此無從查考。在斯徹里沃去世后，在他的遺物中，人們果然發(fā)現(xiàn)了關(guān)于飛碟的設(shè)計草圖!這又給這種飛行器蒙上了一層神秘色彩。納粹的飛碟似乎胎死腹中，但也有人聲稱曾親眼目睹了這架奇異飛行器的試飛。據(jù)說該機性能奇佳，3分鐘內(nèi)便爬升約9000米，速度達每小時數(shù)百千米。這位目擊者名叫喬治·克雷恩，他的陳述中有些東西耐人尋味:他說有些研究工作被安排在佩內(nèi)明德基地，那正是納粹研究飛彈等絕密武器的頂尖航空科研機構(gòu)，此外，他還證實飛碟通過采用自旋方式獲得了良好的穩(wěn)定性。還有，他說飛碟試飛是在哈爾茨山脈地區(qū)，而這正是多位飛碟目擊者所報告的目擊地點!顯然納粹德國曾竭盡全力想毀掉所有關(guān)于碟形飛行器的模型和資料，但盟軍還是繳獲一些這種神秘飛行器的設(shè)計藍圖和草稿，通過這些資料，盟國確信早在1934年納粹德國就制造出了第一款碟形飛行器RFC-1，當年年底，推進系統(tǒng)經(jīng)過改進的RFC-2也已推出，其能源為空氣和水，但具體的技術(shù)細節(jié)始終無人知曉。1938年，黨衛(wèi)軍介入了"飛碟"研究，并開始將噴氣發(fā)動機引入，為了檢驗碟形飛行器的空氣動力學(xué)特性，德國人制造了螺 旋槳動力的圓形飛行器，并積累了大量研究測量數(shù)據(jù)。根據(jù)某些秘密記錄，1939年納粹德國建成直徑達近20米的HANNEBU-1，并于當年9月首飛，1940年底，該機開始用于偵察;目擊HANNEBU-2的報告接踵而至，據(jù)說它的直徑到36米，機高9至11米!42年起，德國人開始嘗試為這種飛行器加裝武器，但這項工作阻礙重重--高速自旋的飛行器給武器系統(tǒng)的控制帶來巨大的困難。最后，在1943年初，HANNEBU-3才基本具備了可靠性和戰(zhàn)斗力。也許這一點正可以解釋為什么許多盟軍飛行員看到的飛碟都是空戰(zhàn)中徹頭徹尾的旁觀者。后來的"巴隆采圓盤"是飛碟研究的重要成果，這架由3位德國頂尖的航空動力專家研制的飛碟已經(jīng)具備了作為武器使用的基本條件。根據(jù)美國情報部門提供的線索，在二戰(zhàn)結(jié)束時，希特勒至少已經(jīng)擁有了兩架可以使用的HANNEBU飛碟。這種可怕的飛行器時速可超過19000千米，能夠90°垂直轉(zhuǎn)向并垂直起飛，而納粹德國甚至正在考慮為這種高速武器安裝對付裝甲部隊的激光武器……盟軍甚至從德國倉庫中發(fā)現(xiàn)了從未見過的制服徽章，有人懷疑這可能就是為即將建立的飛碟部隊所準備的!雖然德國人的研究卓有成效，但此時納粹德國已經(jīng)行將就木?？紤]到納粹滅亡前曾將部分絕密的研究設(shè)備和資料轉(zhuǎn)移出去--例如部分未提煉的鈾燃料曾秘密運往日本，幫助日本盡快完成原子彈，運送鈾燃料的潛艇后來被美軍俘獲。那么，關(guān)于碟形飛行器的技術(shù)資料是否可能也被轉(zhuǎn)移了呢?1945年德國戰(zhàn)敗后，盟軍在受降德國海軍時，發(fā)現(xiàn)有30艘潛艇莫 名其妙的失蹤了--既未投降，也未沉沒，直到幾個月后，它們才出現(xiàn)在波羅的海沿岸，檢查發(fā)現(xiàn)，這些潛艇都被加裝了特殊的通氣管裝置，能夠讓潛艇在不浮出水面的情況下保證發(fā)動機的正常工作，這樣潛艇的水下航行時間就可以延長到數(shù)星期之久。這些潛艇是否在秘密運送某些絕密的研究成果，如果是，它們又去了哪里?這些讓美國人大傷腦筋。有些大膽的猜測者認為納粹在南極建立了秘密的飛碟研究基地，這種論調(diào)并非空穴來風。早在1938年，納粹就組織過南極考察隊，他們還宣稱北極為第三帝國的領(lǐng)土?？疾熘校麄冊敱M記錄了南極大陸的地理和水文等資料，誰又能保證此舉沒有不可告人的軍事目的?為了證實這個"猜想"，1947年，美軍調(diào)動了一支強大的軍隊，對南極大陸展開了一次名為"跳高行動"的軍事"演習"，這次行動中，一艘航空母艦在一艘戰(zhàn)列艦和數(shù)艘驅(qū)逐艦、補給艦的伴隨下載運著4000名陸戰(zhàn)隊員在南極登陸，后來終因南極惡劣的氣候，本次軍事行動草草收場。這次演習的真正目的是什么?究竟美國人是不是在尋找南極的納粹基地?美國人對此一直諱莫如深。納粹留下的碟形飛行器的零星資料為美國提供了不少借鑒，二戰(zhàn)結(jié)束后，美國人陸續(xù)制造出了多種碟形飛行器，比較著名的有V-173螺旋槳動力飛行器，其外形簡直和納粹德國的那架如出一轍;另外還有采用渦扇發(fā)動機作為動力的AVROCAR，據(jù)說前德國的某些專家參與了設(shè)計，但樣機試飛表明其只能低空地效飛行，速度不高且穩(wěn)定性差，軍方對此種飛行器的熱情隨之驟減。 飛碟基地移師南極? 雖然德國人的研究卓有成效，但此時納粹德國已經(jīng)瀕臨滅亡。不過，納粹滅亡前曾將部分絕密的研究設(shè)備和資料轉(zhuǎn)移出去，那么，關(guān)于碟形飛行器的技術(shù)資料是否也被秘密轉(zhuǎn)移了呢? 有消息稱，這些碟形機根本就沒有遭到破壞，而是由黨衛(wèi)隊將有關(guān)技術(shù)資料，隱藏在一本圣經(jīng)的某些章節(jié)中，并且在盟軍轟炸和占領(lǐng)柏林之前，將它們秘密轉(zhuǎn)移到了安全地區(qū)。 1945年4月30日，蘇聯(lián)紅軍攻占了納粹德國的最后堡壘柏林，結(jié)束了盟軍在歐洲戰(zhàn)場的最后一戰(zhàn)。希特勒也在這一天從歷史上消失了。蘇聯(lián)紅軍在總理府花園被炸開的彈坑中發(fā)現(xiàn)了一具燒焦的尸體，有人認定死者是希特勒。 研究者告訴我們:有一種傳說，說希特勒在盟軍攻進柏林的時候沒有自殺,而是潛逃了,潛逃的地方有一種說法是在南美,知道南美有很多納粹的余孽。還有一種更邪乎的說法是他逃到了南極,在南極的地下做了一些基地,我們現(xiàn)在看到的很多飛碟,實際上就是德國造的飛碟。他們霸據(jù)南極一角，企圖繼續(xù)與人類為敵。 20世紀下半葉，奧地利人佐德爾在其撰寫的《飛碟--納粹的秘密武器》一書中，就爆出了類似的消息。書中宣稱:在柏林陷落的最后時刻，希特勒并沒有服毒自殺，而是與他的最后一支部隊登上潛艇，逃到阿根廷，然后輾轉(zhuǎn)來到南極一個通往地殼深處的洞穴建立了飛碟基地--“雅利安城。” 1945年德國戰(zhàn)敗后，盟軍在受降德國海軍時，吃驚地發(fā)現(xiàn):有54艘德國U型潛水艇和6000多名技術(shù)人員以及科學(xué)家，竟然從納粹的海軍中莫名其妙地失蹤。 這些潛艇究竟去了哪里，它們是否在秘密運送某些絕密的研究成果?美國軍方推測，納粹德國很可能在南極建立了秘密的基地，納粹德國的這些科學(xué)家和潛水艇極可能被秘密轉(zhuǎn)移到了南極。 這個猜測雖然令人難以置信，卻也并非捕風捉影。因為在二戰(zhàn)爆發(fā)前一年,也就是1938年,納粹德國就組織過南極考察隊，登上了南極大陸，到處樹立萬字旗，宣稱南極是德意志第三帝國的領(lǐng)土。在考察中，他們詳盡記錄了南極大陸的地理水文等資料。 對于正在醞釀武力擴張的納粹德國來說，誰又能保證沒有軍事目的呢? “高空降落”宣告失敗 在納粹德國考察南極8年之后的1946年12月，美國進行了一次名為“高空降落”的絕密行動，執(zhí)行所謂的“勘測開發(fā)南極礦藏”任務(wù)，派遣了大量艦船和飛機前往南極洲。 海軍上將理查德·伯德的小組則負責6架R-4D飛機的駕駛和勘測工作，每架飛機上都裝備有間諜照相機和一臺磁力追蹤儀。他們要在短短3個月的南極夏季，測量完大部分的南極大陸，記錄磁場數(shù)據(jù)。如果南極冰層表面下存在神秘“空洞”，這種儀表便能立即將其顯示出來。 在勘測中，海上飛機“喬治一號”在南極上空突然墜毀，據(jù)傳言，飛機受到的是未知攻擊，受攻擊的飛行員的最后一句話是:“敵人的飛行器正以難以置信的速度飛來”。 喬治一號墜毀導(dǎo)致了3人死亡，其他6名幸存者，將同伴的尸體埋葬在冰雪下，等待著救援。14天后美軍飛機才發(fā)現(xiàn)了他們，一架水上飛機空投下一張紙條，告訴他們23公里以外，有一塊救援飛機可以降落的空地。6位幸存者花了4個小時抵達獲救地點。 美軍南極“高空降落”行動在種種猜測中結(jié)束。當時，所有與南極考察有關(guān)的數(shù)據(jù)和照片都被美軍列為“最高機密”。不久以后，發(fā)起這項“南極探險”行動的美國海軍部長詹姆斯·福雷斯特爾退休。外界傳說，福雷斯特爾退休后的某一天突然“精神失常”，向朋友們說起了“胡話”，他的談話包括南極洲地下存在著秘密的雅利安城等。 1949年5月，被某些人認為“精神出了問題”的福雷斯特爾被送往海軍醫(yī)院精神病房。不久以后,美軍便宣稱他不慎掉到病房窗外摔死。 南極“雅利安地下城”將和納粹制造“飛碟”、尋找“地球軸心”的冒險計劃一樣，等待更多絕密檔案的公布之后，才能真相大白。