賽馳電動汽車多少碼?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 13:54:47
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賽馳電動汽車多少碼?【專家解說】:一般的出廠電動車就是限速好的,但是好多都沒按規(guī)定或能自己調(diào)的。以前有過這方面的報道的。下面是一個報道 可以從網(wǎng)上查到更多的。國標委:電動車時速低于
【專家解說】:一般的出廠電動車就是限速好的,但是好多都沒按規(guī)定或能自己調(diào)的。以前有過這方面的報道的。下面是一個報道 可以從網(wǎng)上查到更多的。
國標委:電動車時速低于20公里無需駕照。
據(jù)新華社報道,國家標準化管理委員會6日晚就電動摩托車標準有關(guān)情況發(fā)布說明,稱新批準發(fā)布的4項“電動摩托車標準”與“電動自行車標準”界限明確,電動自行車與電動輕便摩托車是具有明顯不同特點的兩種產(chǎn)品。
說明稱,1999年發(fā)布實施的《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標準規(guī)定了電動自行車最高設(shè)計時速不超過20公里,整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤,一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里,有騎行功能。此外,我國道路交通安全法規(guī)定,電動自行車在非機動車道路內(nèi)行駛時,最高時速不得超過15公里。目前,消費者購買使用符合標準規(guī)定的電動自行車屬于非機動車,車主不存在需要考駕照、上機動車牌照等問題。
上述說明表示,今年批準發(fā)布的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項標準是經(jīng)國家發(fā)改委、公安交管等部門同意,根據(jù)國家標準制修訂程序,在全國汽車標委會摩托車分會廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,相關(guān)科研單位和專家多年反復論證制定的。
據(jù)介紹,標準中規(guī)定電動兩輪輕便摩托車最高設(shè)計時速大于20公里,小于50公里,或重量大于40公斤且最高設(shè)計時速不大于50公里。除以上時速和重量的規(guī)定外,標準還對電動摩托車動力性能、轉(zhuǎn)向、燈光信號等多方面的安全技術(shù)要求進行了規(guī)定。國家標準委表示,電動摩托車是摩托車的一種,“符合標準的電動摩托車按照機動車管理”。
由于被認為將大部分電動車劃為摩托車,并要求按照機動車管理,將于明年開始實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》引起了消費者和企業(yè)等多方關(guān)注。
國標委:電動車時速低于20公里無需駕照。
據(jù)新華社報道,國家標準化管理委員會6日晚就電動摩托車標準有關(guān)情況發(fā)布說明,稱新批準發(fā)布的4項“電動摩托車標準”與“電動自行車標準”界限明確,電動自行車與電動輕便摩托車是具有明顯不同特點的兩種產(chǎn)品。
說明稱,1999年發(fā)布實施的《電動自行車通用技術(shù)條件》國家標準規(guī)定了電動自行車最高設(shè)計時速不超過20公里,整車質(zhì)量(重量)不大于40公斤,一次充電后的續(xù)行里程不小于25公里,有騎行功能。此外,我國道路交通安全法規(guī)定,電動自行車在非機動車道路內(nèi)行駛時,最高時速不得超過15公里。目前,消費者購買使用符合標準規(guī)定的電動自行車屬于非機動車,車主不存在需要考駕照、上機動車牌照等問題。
上述說明表示,今年批準發(fā)布的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》等4項標準是經(jīng)國家發(fā)改委、公安交管等部門同意,根據(jù)國家標準制修訂程序,在全國汽車標委會摩托車分會廣泛征求意見的基礎(chǔ)上,相關(guān)科研單位和專家多年反復論證制定的。
據(jù)介紹,標準中規(guī)定電動兩輪輕便摩托車最高設(shè)計時速大于20公里,小于50公里,或重量大于40公斤且最高設(shè)計時速不大于50公里。除以上時速和重量的規(guī)定外,標準還對電動摩托車動力性能、轉(zhuǎn)向、燈光信號等多方面的安全技術(shù)要求進行了規(guī)定。國家標準委表示,電動摩托車是摩托車的一種,“符合標準的電動摩托車按照機動車管理”。
由于被認為將大部分電動車劃為摩托車,并要求按照機動車管理,將于明年開始實施的《電動摩托車和電動輕便摩托車通用技術(shù)條件》引起了消費者和企業(yè)等多方關(guān)注。
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