買車試駕得話主要觀察車的什么效果
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時(shí)間:2024-08-17 13:17:56
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買車試駕得話主要觀察車的什么效果【專家解說(shuō)】:為了促進(jìn)銷售,很多4S店都提供試駕車,讓客戶親身感受一下車輛的性能。但試駕時(shí)間一般不超過(guò)30分鐘,試駕線路長(zhǎng)的也不過(guò)幾公里,短的甚至只
【專家解說(shuō)】:為了促進(jìn)銷售,很多4S店都提供試駕車,讓客戶親身感受一下車輛的性能。但試駕時(shí)間一般不超過(guò)30分鐘,試駕線路長(zhǎng)的也不過(guò)幾公里,短的甚至只有幾百米。過(guò)于短促的試駕過(guò)程,使得許多消費(fèi)者在試駕結(jié)束后,往往是茫茫然而不知所以。確實(shí),要想在短短的時(shí)間和路程內(nèi)對(duì)一輛車作出全面評(píng)價(jià),這幾乎是不可能的,即使是經(jīng)常從事新車試駕的編輯也做不到。但如果方法得當(dāng),我們還是可以對(duì)一輛車的性能作出大致的判斷。
試駕前的五點(diǎn)建議
在試駕之前,我們有五點(diǎn)建議供你參考。
建議一:在盡可能寬敞的場(chǎng)地或路段試駕,而且要注意周圍的車輛和行人,以避免意外的發(fā)生。因?yàn)槟闶浅醮谓佑|這些試駕車輛,不知道它的操控底線,萬(wàn)一出現(xiàn)誤操作或車輛失控,可能會(huì)造成意外的損失;
建議二:找一個(gè)參照標(biāo)準(zhǔn)。好與不好都是相對(duì)的,如果開(kāi)過(guò)的車很少,你很難對(duì)一款你不熟悉的車作出判斷。就好像你原來(lái)只開(kāi)過(guò)夏利,而現(xiàn)在你想換一輛10萬(wàn)元左右的車,那很可能你會(huì)覺(jué)得你試的每一輛車都是完美的。建議在你的試駕名單中增加一款相對(duì)應(yīng)的大眾系車作為參照,這是因?yàn)椋阂?、大眾系的車型較全(包括奧迪),覆蓋了各個(gè)級(jí)別。二、大眾系的車在試駕方面相對(duì)容易,基本上所有的車型都能找到試駕車。三、大眾車的性能都在中等水平之上,是一個(gè)不錯(cuò)的參考樣本。
建議三:做好試駕準(zhǔn)備,找出試駕重點(diǎn)。
想必你已經(jīng)作了大量的案頭工作,那么,你不妨在試駕前先把收集來(lái)的試車報(bào)告讀一下,將其中評(píng)價(jià)高的和評(píng)價(jià)低的項(xiàng)目找出來(lái),將它們和你最為關(guān)注的問(wèn)題匯集在一起,作為你這次的試駕重點(diǎn)。做好案頭工作,可以使你在試駕時(shí)將更多的注意力放在行駛性能上,也更有效率。
建議四:可以靜態(tài)體驗(yàn)的項(xiàng)目盡量不要在試駕中體驗(yàn)。
不要指望在短短的試駕時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)所有的項(xiàng)目,有一些內(nèi)容是可以在上路之前完成的,這可以使你將精力更多地放在路試項(xiàng)目中。如后視鏡、雨刷、燈光、音響、空調(diào)、座椅等控制鍵以及擋位的具體操作,完全可以在店內(nèi)展車上讓銷售人員講解。同時(shí),你可以坐在車內(nèi),仔細(xì)感受一下座椅是否舒適,前后排空間是否滿意,控制鍵操作是否方便,以及方向盤、擋把、手剎是否順手,等等。
建議五:多問(wèn)一問(wèn)配置水平
有些廠家提供的產(chǎn)品介紹并不是很清晰,個(gè)中原因就不用說(shuō)了。比如防眩目后視鏡,是自動(dòng)防眩目的還是手動(dòng)防眩目的;電動(dòng)車窗是不是一鍵式的;保養(yǎng)間隔里程是5000公里還是7500公里;自動(dòng)感應(yīng)雨刷是速度感應(yīng)式的還是雨量感應(yīng)式的,等等??傊?,多問(wèn)一句沒(méi)壞處,
如何試駕
道路試駕主要是感受車輛的實(shí)際表現(xiàn),這需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。試駕最好是兩個(gè)人一起試,如果你是一個(gè)新手,不妨請(qǐng)一個(gè)老司機(jī)陪你一起試駕。否則,試車很可能就會(huì)變成練車,因?yàn)槟愕淖⒁饬?huì)更多地放在路況上而無(wú)暇顧及車輛行駛性能的感受了。
試駕試什么?怎么試?許多人并不是很清楚。在這里,我們先將試駕內(nèi)容大致介紹一下:
1、操控性。車輛的操控性包括:轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、擋位、懸掛
轉(zhuǎn)向主要是考察車輛的方向是否靈敏、準(zhǔn)確。方法是,在行車過(guò)程中,輕輕地、小幅度地晃動(dòng)一下方向盤,看看車頭能否隨著方向盤發(fā)生晃動(dòng),以及反應(yīng)的快慢程度,反應(yīng)快當(dāng)然就很靈敏,如果沒(méi)有反應(yīng),那就說(shuō)明該車的方向有松曠。
試駕前的五點(diǎn)建議
在試駕之前,我們有五點(diǎn)建議供你參考。
建議一:在盡可能寬敞的場(chǎng)地或路段試駕,而且要注意周圍的車輛和行人,以避免意外的發(fā)生。因?yàn)槟闶浅醮谓佑|這些試駕車輛,不知道它的操控底線,萬(wàn)一出現(xiàn)誤操作或車輛失控,可能會(huì)造成意外的損失;
建議二:找一個(gè)參照標(biāo)準(zhǔn)。好與不好都是相對(duì)的,如果開(kāi)過(guò)的車很少,你很難對(duì)一款你不熟悉的車作出判斷。就好像你原來(lái)只開(kāi)過(guò)夏利,而現(xiàn)在你想換一輛10萬(wàn)元左右的車,那很可能你會(huì)覺(jué)得你試的每一輛車都是完美的。建議在你的試駕名單中增加一款相對(duì)應(yīng)的大眾系車作為參照,這是因?yàn)椋阂?、大眾系的車型較全(包括奧迪),覆蓋了各個(gè)級(jí)別。二、大眾系的車在試駕方面相對(duì)容易,基本上所有的車型都能找到試駕車。三、大眾車的性能都在中等水平之上,是一個(gè)不錯(cuò)的參考樣本。
建議三:做好試駕準(zhǔn)備,找出試駕重點(diǎn)。
想必你已經(jīng)作了大量的案頭工作,那么,你不妨在試駕前先把收集來(lái)的試車報(bào)告讀一下,將其中評(píng)價(jià)高的和評(píng)價(jià)低的項(xiàng)目找出來(lái),將它們和你最為關(guān)注的問(wèn)題匯集在一起,作為你這次的試駕重點(diǎn)。做好案頭工作,可以使你在試駕時(shí)將更多的注意力放在行駛性能上,也更有效率。
建議四:可以靜態(tài)體驗(yàn)的項(xiàng)目盡量不要在試駕中體驗(yàn)。
不要指望在短短的試駕時(shí)間內(nèi)體驗(yàn)所有的項(xiàng)目,有一些內(nèi)容是可以在上路之前完成的,這可以使你將精力更多地放在路試項(xiàng)目中。如后視鏡、雨刷、燈光、音響、空調(diào)、座椅等控制鍵以及擋位的具體操作,完全可以在店內(nèi)展車上讓銷售人員講解。同時(shí),你可以坐在車內(nèi),仔細(xì)感受一下座椅是否舒適,前后排空間是否滿意,控制鍵操作是否方便,以及方向盤、擋把、手剎是否順手,等等。
建議五:多問(wèn)一問(wèn)配置水平
有些廠家提供的產(chǎn)品介紹并不是很清晰,個(gè)中原因就不用說(shuō)了。比如防眩目后視鏡,是自動(dòng)防眩目的還是手動(dòng)防眩目的;電動(dòng)車窗是不是一鍵式的;保養(yǎng)間隔里程是5000公里還是7500公里;自動(dòng)感應(yīng)雨刷是速度感應(yīng)式的還是雨量感應(yīng)式的,等等??傊?,多問(wèn)一句沒(méi)壞處,
如何試駕
道路試駕主要是感受車輛的實(shí)際表現(xiàn),這需要一定的駕駛經(jīng)驗(yàn)。試駕最好是兩個(gè)人一起試,如果你是一個(gè)新手,不妨請(qǐng)一個(gè)老司機(jī)陪你一起試駕。否則,試車很可能就會(huì)變成練車,因?yàn)槟愕淖⒁饬?huì)更多地放在路況上而無(wú)暇顧及車輛行駛性能的感受了。
試駕試什么?怎么試?許多人并不是很清楚。在這里,我們先將試駕內(nèi)容大致介紹一下:
1、操控性。車輛的操控性包括:轉(zhuǎn)向、制動(dòng)、擋位、懸掛
轉(zhuǎn)向主要是考察車輛的方向是否靈敏、準(zhǔn)確。方法是,在行車過(guò)程中,輕輕地、小幅度地晃動(dòng)一下方向盤,看看車頭能否隨著方向盤發(fā)生晃動(dòng),以及反應(yīng)的快慢程度,反應(yīng)快當(dāng)然就很靈敏,如果沒(méi)有反應(yīng),那就說(shuō)明該車的方向有松曠。
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