關(guān)于集裝箱制造廠家的質(zhì)量管理制度

【專家解說】：這個都只是形式而已，投產(chǎn)集裝箱？貴司應(yīng)該是屬于特種集裝箱生產(chǎn)了，沒有什么難度的，注冊資金30 萬就夠了，關(guān)于管理制度，人家看的主要是對從業(yè)人員的管理制度和硬件生產(chǎn)設(shè)備吧，因為這是這屬于特種設(shè)備，從業(yè) 人員需要持特種工種證書，再者就是設(shè)備安全生產(chǎn)制度，因為集裝箱生產(chǎn)流水線，如果安全不重視可能 會出安全事故，你所說的質(zhì)量管理制度的意思我看好像是生產(chǎn)工藝工位指導(dǎo)等資料吧，因為只有這個細(xì) 化了才能有能力生產(chǎn)集裝箱，雖說集裝箱沒有什么高技術(shù)含量，但卻是一個偏門行業(yè)，具體詳細(xì)的資料 你很難找的，就是在像中集這樣的大企業(yè)工作很多年的設(shè)計人員，可能都沒機(jī)會見到一張完整的20‘集 裝箱結(jié)構(gòu)圖紙，你在百度知道里是找不到你想要的答案的，因為工藝工位指導(dǎo)人家不會輕易給你的，花 錢都不一定能買的到，對于投資集裝箱生產(chǎn)要么就投資特種集裝箱生產(chǎn)，標(biāo)箱生產(chǎn)在國內(nèi)對于中小型企 業(yè)來說基本已無市場潛力了，你想想中集在全國有多少家專業(yè)生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)箱的，能和中集，馬斯基這樣的 企業(yè)抗衡嗎？而且如果大數(shù)量訂單箱東要實際考察你的生產(chǎn)能力和交貨期的，我個人覺得國內(nèi)集裝箱行 業(yè)最具市場潛力的是從事特種箱生產(chǎn)，如各種房箱，設(shè)備箱，工程箱等，就一個標(biāo)準(zhǔn)20‘集裝箱現(xiàn)在國 內(nèi)市場價格在2萬多一點(diǎn)，而如果稍微改動比如開個窗加個門，內(nèi)部再裝潢一下，裝個空調(diào)的一個辦公房 箱則價格在5萬多，而且隨著時間的發(fā)展集裝箱則呈現(xiàn)智能化發(fā)展，則企業(yè)不是在靠一套圖紙養(yǎng)活一個廠 ，而是箱子的變化越來越多元化，一個套圖紙可能就生產(chǎn)一個箱子，標(biāo)準(zhǔn)箱生產(chǎn)在國內(nèi)的路線很難走了 ，而特種箱在國內(nèi)還處于起步不久階段，真正有技術(shù)含量的特種集裝箱我到現(xiàn)在還沒有見到多少，能靠 生產(chǎn)特種箱生存不錯的企業(yè)也不多。 就集裝箱生產(chǎn)廠家內(nèi)部質(zhì)量管理制度可以參考同行大企業(yè)的一些標(biāo)準(zhǔn)來擬定比如說： 第一步材料的質(zhì)檢，對于生產(chǎn)集裝箱所用的鋼材都是有標(biāo)準(zhǔn)的，如SS400 耐候鋼，耐大氣腐蝕鋼，考登 鋼，耐磨鋼等，這些材料在采購進(jìn)廠要有自己的一套檢驗標(biāo)準(zhǔn)，像包括28mm集裝箱木地板，角件，鎖桿 配件，門密封橡膠條，各種集裝箱外購件，雖說供應(yīng)商都會提供相應(yīng)的質(zhì)保書和資質(zhì)書，但我們自己也 得要有一套自己的要求標(biāo)準(zhǔn)阿；第二部：材料采購回來如何保存處理也要有一套標(biāo)準(zhǔn)：再者就是自己的 生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)，首先鋼材買回來的預(yù)處理當(dāng)然也可以買處理好了的鋼材----剪切----折彎----箱體組裝拼焊 ----清潔打磨處理----首層底漆涂裝------中層漆和面漆涂裝----等各個工序都要有一套自己的質(zhì)量標(biāo) 準(zhǔn)，箱子出廠前也應(yīng)該有自己的一套驗箱標(biāo)準(zhǔn)，大概流程就是這樣的，設(shè)計部的標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)盡可能細(xì)致，因 為這一步很重要，要從客戶需求到箱字出廠整個流程管理以及質(zhì)量控制思路清晰，這樣應(yīng)該沒有什么大 問題了，這里說的比較籠統(tǒng)，因為集裝箱有很多小標(biāo)準(zhǔn)，就光油漆要求，焊接要求我打到明天也寫不完 呵呵，不要光生產(chǎn)平臺和框架箱啊，要以特種箱為主，標(biāo)箱更不成問題再加上集裝箱租賃，什么都來才 能賺錢哦，我個人愚見希望能對樓主打開思路有所幫助。