乳化柴油、微乳化柴油是什么?
來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 10:42:44
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乳化柴油、微乳化柴油是什么?【專家解說】:給大家說下。生物柴油、乳化柴油、地溝油。防止大家上當(dāng)! 1、生物柴油:目前,大多數(shù)生物柴油是由大豆油、動物油脂、餐飲垃圾油、甲醇和一種堿性
【專家解說】:給大家說下。生物柴油、乳化柴油、地溝油。防止大家上當(dāng)! 1、生物柴油:目前,大多數(shù)生物柴油是由大豆油、動物油脂、餐飲垃圾油、甲醇和一種堿性催化劑生產(chǎn)而成的。生物柴油的凝點高、密度大不能單燒,必須調(diào)和使用、而且成本過高。缺點:工藝復(fù)雜、設(shè)備投入大、容易變質(zhì)。 2、乳化柴油:根據(jù)使用車輛而配比而形成的乳化劑達(dá)到乳化的柴油、氧化增然助燃效果、水分子和油分子的結(jié)構(gòu)。 并不是所謂的油加水使用助溶劑而溶解的。 缺點:水分子和油分子通過助溶劑溶解的會造成動力不足、油品變質(zhì)快!甲醇柴油:燃燒時耗量大、動力不足、市場推廣難,難以被客戶接受。還有甲醇汽油一樣!缺點:成本過高、無利可圖! 3、洗油變柴油:洗油變柴油是個完全錯誤的說法。洗油就是洗油,就是把顏色發(fā)黑、發(fā)臭的油脫色、去味、去雜,如廢機(jī)油、煤焦油等等油品。難道某一種油洗過以后就能用了?所以洗油變柴油純屬扯淡。 4、塑料油和輪胎油廢機(jī)油提煉的柴油,要通過大設(shè)備才能轉(zhuǎn)化而且小加工坊的黑油對機(jī)器內(nèi)部結(jié)構(gòu)影響較大。缺點:投資較大、工藝過于復(fù)雜、而且對車輛內(nèi)部損壞較大。政府嚴(yán)打!
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