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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)VVT、CVVT、DVVT之間的區(qū)別?哪個(gè)好?

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 10:09:15
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汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)VVT、CVVT、DVVT之間的區(qū)別?哪個(gè)好?【專(zhuān)家解說(shuō)】:其實(shí)這些技術(shù)都叫 可變氣門(mén)正時(shí) ,只是名字取得不同而已,因?yàn)閺S家都已經(jīng)注冊(cè)了各自的這個(gè)技術(shù),不能使用一樣的名字

【專(zhuān)家解說(shuō)】:其實(shí)這些技術(shù)都叫 可變氣門(mén)正時(shí) ,只是名字取得不同而已,因?yàn)閺S家都已經(jīng)注冊(cè)了各自的這個(gè)技術(shù),不能使用一樣的名字!是讓電腦控制發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)排氣門(mén)在不同工況下正確的開(kāi)啟時(shí)間,發(fā)動(dòng)機(jī)在增大功率的同時(shí)也降低了油耗,現(xiàn)在許多品牌的汽車(chē)都使用了技術(shù);如果非要說(shuō)哪個(gè)好,本田的I-VTEC表現(xiàn)最好,其次是豐田的VVT-I,現(xiàn)代的CVVT就不怎么樣了!其實(shí)這個(gè)技術(shù)奔馳、寶馬、大眾早就有了!只是他們不象豐田本田那樣貼個(gè)標(biāo)在車(chē)尾大肆宣傳!他們的做法很低調(diào),不信你可以看一下奔馳和寶馬的發(fā)動(dòng)機(jī)!