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坎巴拉太空計劃飛機(jī)怎么造 航天飛機(jī)設(shè)計攻略

來源:新能源網(wǎng)
時間:2024-08-17 08:38:00
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坎巴拉太空計劃飛機(jī)怎么造 航天飛機(jī)設(shè)計攻略【專家解說】:坎巴拉太空計劃飛機(jī)設(shè)計攻略1.前言坎巴拉太空計劃火箭才是重點(diǎn),造飛機(jī)不是開發(fā)重點(diǎn)??舶屠沼媱澰祜w機(jī)是FAR的mod,該坎

【專家解說】:坎巴拉太空計劃飛機(jī)設(shè)計攻略   1.前言   坎巴拉太空計劃火箭才是重點(diǎn),造飛機(jī)不是開發(fā)重點(diǎn)??舶屠沼媱澰祜w機(jī)是FAR的mod,該坎巴拉太空計劃mod由航空相關(guān)專業(yè)人士精心制作,大大提高了KSP空氣動力學(xué)模型的真實(shí)性。當(dāng)玩家掌握了基本的飛機(jī)設(shè)計技術(shù),還想有所突破的話,F(xiàn)AR會帶來他更多的樂趣。后文將具體分析FAR都實(shí)現(xiàn)了哪些特性。   值得一提的是,0.21的新SAS系統(tǒng)對飛機(jī)操作很有幫助,而且還能和FAR在一定程度上兼容,這樣看來開發(fā)組也不是什么都沒提供嘛   2.推力和阻力   飛機(jī)的動力是由噴氣引擎(jetengine)提供的。噴氣引擎的原理,簡化的說和火箭差不多,都依賴于燃料燃燒噴氣做功。但是,火箭必須自帶氧化劑,而噴氣引擎從大氣當(dāng)中吸入空氣作為氧化劑。這個原因再加上特定的設(shè)計,能夠使得噴氣引擎的比沖(specificimpulse,Isp)比火箭大的多。   也就是說噴氣引擎比火箭省油很多。為了航程,請果斷放棄設(shè)計人操火箭~   值得注意的是,如圖所示,噴氣引擎是有最大速度的,達(dá)到了一定速度推力就會變小,以至沒有推力,這正是制約空天飛機(jī)設(shè)計的主要因素(空天飛機(jī)是指既能在大氣中飛行,又能靠自身動力進(jìn)入太空的飛機(jī))   當(dāng)前版本提供了兩種噴氣引擎,如圖,左邊的叫turbofan,也就是渦扇,比較省油,但是最大速度只有3馬赫左右(1馬赫=1倍音速=約300m/s)   右邊的叫turboramjet,聽起來就和SR-71黑鳥的引擎原理差不多,屬于渦噴和沖壓引擎(ramjet)的結(jié)合,高速性能極強(qiáng),最大速度可達(dá)6馬赫   圖為SR-71"blackbird",曾飛過3.2馬赫,小綠人表示純屬戰(zhàn)五渣。   航空煤油   噴氣燃料和火箭燃料是一樣的,都叫LiquidFuel,但是我們既然不需要氧化劑(oxidizer),為了節(jié)省重量,用圖中的三種燃料罐做機(jī)身就夠了,節(jié)省重量   進(jìn)氣道   能提供空氣(intakeair)的部件有如下四個。實(shí)踐顯示,下面的那個進(jìn)氣效率是最高的,上面的三個相比之下只有缺點(diǎn)沒有優(yōu)點(diǎn),都是賣萌的   簡單的說,飛機(jī)一定要有至少一個進(jìn)氣道,否則噴氣引擎無法啟動。不難想象,進(jìn)氣的量和三個因素有關(guān):大氣密度、飛行速度和進(jìn)氣道的角度   飛機(jī)爬升的過程中,大氣密度不斷降低,進(jìn)氣量少到一定程度,引擎就會自動熄火。如果是一側(cè)的引擎先熄火而另一側(cè)沒有熄,那么飛機(jī)就會進(jìn)入歡樂的死亡螺旋。   我們想飛的更高不想熄火怎么辦?可以稍稍的收油門,或者讓MJ幫你收油門,或者多堆進(jìn)氣道(堆橙罐、堆固推、堆引擎、堆進(jìn)氣道,很多KSP玩家就是這樣:/)。事實(shí)上堆進(jìn)氣道是空天飛機(jī)設(shè)計的重要思路和通行做法,其原因?qū)嶋H是原版錯誤的阻力和升力計算方法,這一點(diǎn)下文再談。   值得注意的是,進(jìn)氣道不一定要放在引擎前面,它放在任何地方效果都是一樣的   阻力   根據(jù)研究FD=.5*density*velocity2*(max_drag1*m1+max_drag2*m2   值得肯定的是,阻力和密度成正比,和速度的平方成正比,這個最起碼搞對了   可以看出在這個模型下   1.阻力和迎風(fēng)面積沒有關(guān)系,比如說三個燃料罐,豎著串起來和橫著并排放的阻力是一樣的(怪不得好些人的火箭都是橫向發(fā)展呢)   2.迎角對阻力的影響不大,比如說一枚火箭,豎著飛橫著飛斜著飛阻力都差不多,(使得火箭也好飛機(jī)也好就跟踩著棉花套一樣飄飄的)。甚至機(jī)翼這個片片,豎著飛橫著飛阻力也差不多。這個效應(yīng)應(yīng)該是通過angular_drag參數(shù)控制的,但是所有的零件這個參數(shù)好像都是1或2?   3.追求所謂的流線型優(yōu)美設(shè)計沒有用,什么整流罩、頭錐的都是裝飾品   4.如果查看cfg可以發(fā)現(xiàn),max_drag都是事先定義好的,比如三角翼是0.2,駕駛艙是0.1,降落傘是40等等,咦為什么都是整數(shù)呢,為什么呢?原因就是這些系數(shù)都是開發(fā)組胡亂腦補(bǔ)出來的     總之,阻力不是坎巴拉太空計劃飛機(jī)設(shè)計的重點(diǎn),玩家也無法通過優(yōu)化設(shè)計來降低阻力,所以操心也沒用。有一個例外就是,如果你堆了太多進(jìn)氣道,可以再低空飛行時關(guān)閉一部分,能有效減低阻力。