汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別與相同?
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)有什么區(qū)別與相同?【專(zhuān)家解說(shuō)】: 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別:汽車(chē)中是活塞發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)叫“turbine”,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)叫“en
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)區(qū)別:
汽車(chē)中是活塞發(fā)動(dòng)機(jī),飛機(jī)的是渦扇發(fā)動(dòng)機(jī)。飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)叫“turbine”,汽車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)叫“engine”。 turbine是依靠部件旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)做功的能量轉(zhuǎn)換裝置。 engine是依靠部件往復(fù)運(yùn)動(dòng)做功的能量轉(zhuǎn)換裝置。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈一行排列,而飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的氣缸呈圓周排列。氣缸數(shù)量也不同,汽車(chē)一般是4缸,少數(shù)為6缸或8缸,而飛機(jī)一般為12缸,甚至更多。
航空發(fā)動(dòng)機(jī)自重較輕,馬力強(qiáng)勁,對(duì)散熱問(wèn)題較易解決,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)則相反。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用柴油、汽油作為燃料。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)一般使用航空煤油,密度介于煤油和汽油之間,比汽油重,熱值較高。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī): 曲軸動(dòng)力輸出進(jìn)行驅(qū)動(dòng), 屬于內(nèi)燃機(jī)。飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī): 燃燒氣流進(jìn)行推進(jìn)驅(qū)動(dòng), 屬于外燃機(jī)。
汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)與飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)相同點(diǎn):
兩者在工作原理上沒(méi)有區(qū)別,都是用氣缸、活塞、曲軸將活塞的直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)轉(zhuǎn)換成圓周運(yùn)動(dòng)。
兩者都是利用燃料燃燒產(chǎn)生燃?xì)庾龉ぁ?br />
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