飛機(jī)加柴油會(huì)怎樣呢
來源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:27:38
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飛機(jī)加柴油會(huì)怎樣呢【專家解說】:飛機(jī)采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用的是汽油,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用航空煤油。加柴油會(huì)根本打不著火,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不起來。柴油機(jī)的重量還是太大。750馬力的MTU890
【專家解說】:飛機(jī)采用活塞式發(fā)動(dòng)機(jī)時(shí)使用的是汽油,燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)使用航空煤油。加柴油會(huì)根本打不著火,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)不起來。
柴油機(jī)的重量還是太大。750馬力的MTU890,重量達(dá)到520公斤,同樣功率的航空用汽油機(jī)重量也就是100來公斤。
需要說明的是,有一些柴油機(jī)可以使用航空煤油。但是航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)決不能使用柴油。
其實(shí)航空煤油產(chǎn)生的熱值并不是最大的,實(shí)際上汽油比煤油的熱值還要高。航空發(fā)動(dòng)機(jī)(準(zhǔn)確的說是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī))之所以選用煤油,是燃燒速度的原因。燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有汽缸的連續(xù)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒區(qū)是懸浮在燃燒室中的,燃料一邊燃燒一邊跟著空氣流動(dòng)。如果燃料的燃燒速度過快(汽油),或者過慢(柴油),都是無法正常燃燒的。如果在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中加入柴油,那么柴油會(huì)根本來不及燃燒,就會(huì)被空氣吹出燃燒室。因此根本就點(diǎn)不著。
柴油機(jī)的重量還是太大。750馬力的MTU890,重量達(dá)到520公斤,同樣功率的航空用汽油機(jī)重量也就是100來公斤。
需要說明的是,有一些柴油機(jī)可以使用航空煤油。但是航空燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)決不能使用柴油。
其實(shí)航空煤油產(chǎn)生的熱值并不是最大的,實(shí)際上汽油比煤油的熱值還要高。航空發(fā)動(dòng)機(jī)(準(zhǔn)確的說是燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī))之所以選用煤油,是燃燒速度的原因。燃?xì)鉁u輪發(fā)動(dòng)機(jī)是沒有汽缸的連續(xù)燃燒發(fā)動(dòng)機(jī),燃燒區(qū)是懸浮在燃燒室中的,燃料一邊燃燒一邊跟著空氣流動(dòng)。如果燃料的燃燒速度過快(汽油),或者過慢(柴油),都是無法正常燃燒的。如果在航空發(fā)動(dòng)機(jī)中加入柴油,那么柴油會(huì)根本來不及燃燒,就會(huì)被空氣吹出燃燒室。因此根本就點(diǎn)不著。
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