坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的是采用哪種動(dòng)力系統(tǒng)????
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時(shí)間:2024-08-17 08:25:26
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坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的是采用哪種動(dòng)力系統(tǒng)????【專家解說(shuō)】:現(xiàn)代坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種:一是柴油機(jī),絕大多數(shù)坦克都裝這個(gè);二是燃?xì)廨啓C(jī),只有美國(guó)的M1系列和蘇聯(lián)的T80系列用它。 坦克用的
【專家解說(shuō)】:現(xiàn)代坦克的發(fā)動(dòng)機(jī)主要有兩種:一是柴油機(jī),絕大多數(shù)坦克都裝這個(gè);二是燃?xì)廨啓C(jī),只有美國(guó)的M1系列和蘇聯(lián)的T80系列用它。
坦克用的柴油機(jī)在原理上與汽車的柴油機(jī)沒(méi)什么本質(zhì)區(qū)別,只不過(guò)上千馬力的功率遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于任何汽車用發(fā)動(dòng)機(jī)。而坦克用燃?xì)廨啓C(jī)跟航空發(fā)動(dòng)機(jī)或者說(shuō)軍艦上用的燃?xì)廨啓C(jī)比較相似,其實(shí)都是從航空發(fā)動(dòng)機(jī)衍生出來(lái)的。美國(guó)人甚至曾拿M1的發(fā)動(dòng)機(jī)改出一種直升機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)去參加黑鷹及阿帕奇的競(jìng)標(biāo)。
但有趣的是,雖然兩種發(fā)動(dòng)機(jī)原理完全不同,但使用的燃料卻沒(méi)多大區(qū)別,現(xiàn)在都發(fā)展為多燃料發(fā)動(dòng)機(jī),柴油、汽油通吃,甚至燃汽輪機(jī)還能用航空煤油什么的,這是后勤保障的需要。
就像小汽車用汽車機(jī)而大卡車一般用柴油機(jī)一樣,早期的坦克也有用汽油機(jī)的,但二戰(zhàn)后的坦克基本上就由柴油機(jī)一統(tǒng)江湖了。但冷戰(zhàn)后期突然在美蘇分別冒出M1和T80這兩種使用燃?xì)廨啓C(jī)的新式坦克,而鑒于兩國(guó)在軍工領(lǐng)域絕對(duì)的領(lǐng)導(dǎo)地位,令人無(wú)法懷疑后者是否會(huì)成為技術(shù)發(fā)展的新方向。但經(jīng)過(guò)一段時(shí)間的觀察和使用,絕大多數(shù)專家相信坦克燃?xì)廨啓C(jī)更可能是曇花一現(xiàn)的個(gè)案,因此也就再無(wú)人跟進(jìn)。只有業(yè)余軍壇里還在激烈辯論倒底坦克用柴油機(jī)好還是燃?xì)廨啓C(jī)好。
燃?xì)廨啓C(jī)的最大優(yōu)點(diǎn)是比功率高,同時(shí)體積和重量的發(fā)動(dòng)機(jī)功率要比柴油機(jī)大,或者說(shuō)同樣功率的發(fā)動(dòng)機(jī)可以做得比柴油機(jī)小。這個(gè)巨大的優(yōu)勢(shì)雖然聽(tīng)著非常吸引人,但實(shí)際上卻并非如此好用。因?yàn)槿細(xì)廨啓C(jī)的最大缺點(diǎn)就是單位功率的耗油量要比柴油機(jī)大多了,整個(gè)一油老虎,因此為了追求同樣的行程,勢(shì)必就得多帶燃料,而后者足以使其發(fā)動(dòng)機(jī)本身省下的那點(diǎn)重量和空間全搭上還不夠。
比如T80,堪稱現(xiàn)代坦克中第一小短腿,即使在良好的公路上也只能跑335公里,再背上額外的副油箱也不過(guò)500公里出頭,而跟它重量和功率差不多但裝柴油機(jī)的T90就算不背副油箱都比它跑得遠(yuǎn)。
美國(guó)的M1系列也好不了哪兒去,雖然內(nèi)設(shè)了驚人的1900升油箱,這家伙也只能跑500多公里;而同重同功率但使用柴油機(jī)的豹II只靠1200升的油箱就能輕松跑600多公里。
特別是近年來(lái),坦克用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)通過(guò)改進(jìn)不斷提高比功率,與燃汽輪機(jī)在此方面的劣勢(shì)不斷減小,而后者在省油方面卻無(wú)突破性提高。所以短期內(nèi)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)仍是坦克發(fā)動(dòng)機(jī)的王道。俄國(guó)已經(jīng)放棄了燃汽輪機(jī),只有美國(guó)一家死扛,但已經(jīng)沒(méi)人認(rèn)為這代表方向,而只覺(jué)得屬于固執(zhí)。
個(gè)人認(rèn)為,也只有超級(jí)大國(guó)才能探索和裝備坦克用燃汽輪機(jī),因?yàn)樗鼈兊能婈?duì)后勤保障能力極其強(qiáng)大,沖鋒陷陣的裝甲部隊(duì)永遠(yuǎn)不用擔(dān)心燃油供應(yīng)不上。美國(guó)在兩次打伊拉克時(shí)大秀裝甲部隊(duì)千里飆車,希望以此向潛在的M1客戶證明其燃汽輪機(jī)根本不會(huì)拖后腿,但你只要了解下美國(guó)運(yùn)用了多么壯觀的后勤力量,就會(huì)被嚇倒了。毛子的后勤現(xiàn)在遠(yuǎn)不及當(dāng)年蘇聯(lián)時(shí)代了,所以放棄燃汽輪機(jī)是明智之舉,甚至談不是被迫,因?yàn)樗鼘?shí)在代價(jià)很大而收益不明顯。
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