專(zhuān)業(yè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)它們的分子鏈長(zhǎng)度不一樣。
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地溝油如何變航空油

來(lái)源:新能源網(wǎng)
時(shí)間:2024-08-17 08:21:58
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地溝油如何變航空油【專(zhuān)家解說(shuō)】:地溝油只是摻雜了各種雜質(zhì)的食用油。航空用油稱(chēng)為航空煤油,和柴油都是燃油。
專(zhuān)業(yè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)它們的分子鏈長(zhǎng)度不一樣。
地溝油根本不能做燃料,不過(guò)在通過(guò)酯化和

【專(zhuān)家解說(shuō)】:地溝油只是摻雜了各種雜質(zhì)的食用油。航空用油稱(chēng)為航空煤油,和柴油都是燃油。 專(zhuān)業(yè)點(diǎn)來(lái)說(shuō)它們的分子鏈長(zhǎng)度不一樣。 地溝油根本不能做燃料,不過(guò)在通過(guò)酯化和酯交換反應(yīng)可以生成不同性質(zhì)的燃油。只是如何降低成本和提高產(chǎn)品品質(zhì)則是一個(gè)大難題。荷蘭人獲得了創(chuàng)新并將其應(yīng)用于航空業(yè),對(duì)于環(huán)保和能源業(yè)來(lái)說(shuō)是個(gè)好消息。希望中國(guó)也能盡快在技術(shù)上得到突破,解決一大堆“油問(wèn)題”。