請(qǐng)問天然氣氣站選址與居民樓的距離是否有這方面的法律規(guī)定？

【專家解說】：加氣站站內(nèi)設(shè)施與附近民用建筑距離國家標(biāo)準(zhǔn)是35米，且加氣站宜選用安全可靠的地下儲(chǔ)氣井技術(shù)，確保加氣站的安全可靠運(yùn)行。 中華人民共和國國家標(biāo)準(zhǔn)汽車加油加氣站設(shè)計(jì)與施工規(guī)范中規(guī)定;站址選擇 4.0.1 在進(jìn)行城市加油加氣站網(wǎng)點(diǎn)布局和選址定點(diǎn)時(shí)，首先應(yīng)符合當(dāng)?shù)氐某擎?zhèn)規(guī)劃、環(huán)境保護(hù)和防火安全的要求，同時(shí)，應(yīng)處理好方便加油、加氣和不影響交通這樣一個(gè)關(guān)系。 4.0.2 因?yàn)橐患?jí)站儲(chǔ)罐容積大，加油、加氣量大，對(duì)周圍建、構(gòu)筑物及人群的安全和環(huán)保方面的有害影響也較大，還易因站前車流大造成交通堵塞等問題。所以本條規(guī)定“在城市建成區(qū)內(nèi)不應(yīng)建一級(jí)加油站、一級(jí)液化石油氣加氣站和一級(jí)加油加氣合建站”。 4.0.3 加油加氣建在交叉路口附近，容易造成車輛堵塞，會(huì)減 少路口的通行能力，因而做出本條規(guī)定。 4.0.4 本規(guī)范6.1.2條明確規(guī)定“加油站的汽油罐和柴油罐應(yīng)埋地設(shè)置”。據(jù)我們調(diào)查起地下油罐著火的事故證明，地下油罐一旦著火．火勢較小，容易撲滅，對(duì)周圍影響較小，比較安全。參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj16-87(2001年修訂版)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，制定了油罐、加油機(jī)與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，現(xiàn)分述如下： 1 站外建筑物分為：重要公共建筑物、民用建筑物及甲乙類物品的生產(chǎn)廠房。國家標(biāo)準(zhǔn)《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》對(duì)重要公共建筑物、明火或散發(fā)火花地點(diǎn)和甲、乙類物品及甲、乙類液體已做定義，本規(guī)范不再定義。重要公共建筑物性質(zhì)最為重要，加油加氣站與重要公共建筑物的防火間距應(yīng)遠(yuǎn)小于其它建筑物。本條規(guī)定加油站的埋地油罐和加油機(jī)與重要公共建筑物的防火距離不論級(jí)別均為50m，基本上在加油站事故影響范圍之外。 本規(guī)范按照民用建筑物的使用性質(zhì)、重要程度和人員密集的程度，并參考國內(nèi)外有關(guān)規(guī)范，將民用建筑物劃分為三個(gè)保護(hù)類別，并分別確定了加油加氣站與各類民用筑物的防火距離。參考《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj 16-87(2001年修訂版)第4.4.2條中規(guī)定的甲、乙類液體總儲(chǔ)量51-100m3與不同耐火等級(jí)建筑物的防火距離分別為15m、20m、5m，浮頂儲(chǔ)罐在此基礎(chǔ)上還可減少25%。加油站的油品儲(chǔ)罐埋地設(shè)。其安全性比地上的儲(chǔ)罐好得多，故防火距離可以適當(dāng)減小?？紤]到一類保護(hù)物質(zhì)重要程度高，建筑面積大，人員較多，雖然建筑物材料多數(shù)為一、二級(jí)耐火等級(jí)，但仍然有必要保持較大的防火距離，所以確定三個(gè)級(jí)別加油站與一類保護(hù)物的防火距離分別為25m、20m、和16m，而與二類保護(hù)物、三類保護(hù)物的防火距離依其重要程度的降低分別遞減為20m、16m、12m和16m、12m、10m。 站外甲、乙類物品生產(chǎn)廠房火災(zāi)危險(xiǎn)性大小，加油站與這類設(shè)施應(yīng)有較大的防火距離，本規(guī)范按三個(gè)級(jí)別分別定為25m、22m和18m。 2 油罐與明火的距離：一級(jí)站規(guī)定為30m，符合《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbjl6-87(2001年修訂版)的規(guī)定，二級(jí)、三級(jí)站考慮油罐是埋地敷設(shè)，且罐容減小，風(fēng)險(xiǎn)度降低，防火距離相應(yīng)減少為25m和18m。 3 油罐與室外變配電站的距離：《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》(gbj 16—87(2001年修訂版)中相應(yīng)規(guī)定為：甲、乙類液體儲(chǔ)罐與室外變配電站的間距當(dāng)儲(chǔ)罐總?cè)萘繛?~50m3時(shí)，為25m，當(dāng)儲(chǔ)罐總?cè)萘繛?1—200m3時(shí)，為30m。考慮到加油站的油品儲(chǔ)罐埋地敷設(shè)等有利因素，因此，本條規(guī)定一、二、三級(jí)站的埋地臥式油罐與室外變配電站的防火距離分別為25m、22m和18m。另外，對(duì)于站外小于或等于1000 kva箱式變壓器、桿裝變壓器，由于其電壓等級(jí)較低，防火距離按室外變配電站的防火距離減少20％是合適的。 4 站外鐵路、退路與有關(guān)的防火距離參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gj16-87(2001年修訂版)從建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》cjj 84-2000確定的。 5 對(duì)于架空通信線，按照其重要性分別確定防火距離是合理的。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，國家一、二級(jí)架空通信線與一級(jí)加油站油罐的防火距離為1．5倍桿高是安全可靠的，與二、三級(jí)加油站油罐的防火距離可適當(dāng)減少。一般架空通信線若受加油站火災(zāi)影響，危害程度較小，為便于建站，只要求其不跨越加油站即可。根據(jù)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，架空電力線與一級(jí)加油站油罐的防火距離為1．5倍桿高是安全可靠的，與二、三級(jí)加油站油罐的防火距離視危險(xiǎn)程度的降低而依次減少是合適的。 6 沒有卸油油氣回收系統(tǒng)的加油站或加油加氣合建站，汽車油罐車卸油時(shí)，油氣被控制在密閉系統(tǒng)內(nèi)，不向外界排放，對(duì)環(huán)境衛(wèi)生和防火安全都很有利，故其防火距離可減少20％；同時(shí)沒有卸油和加油油氣回收系統(tǒng)的加油站或加油加氣合建站，不但汽車油罐車卸油時(shí)，不向外界排放油氣，給汽車加油時(shí)也很少向外界排放油氣(據(jù)國外資料介紹，油氣回收率能達(dá)到90％以上)，安全性更好，故其防火距離可減少30％。 4.0.5、4.0.6 加氣站及加油加氣合建站的液化石油氣儲(chǔ)罐與站外建、構(gòu)筑物的防火距離是按照儲(chǔ)罐設(shè)置形式、加氣站等級(jí)以及站外建、構(gòu)筑物的類別，并參考國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范分別確定。表1列出國內(nèi)外相關(guān)規(guī)范的防火距離。 本規(guī)范制定的液化石油氣加氣站技術(shù)和設(shè)備要求，基本上與澳大利亞、荷蘭等發(fā)達(dá)國家相當(dāng)，并規(guī)定了一系列防范各類事故的措施。參考表1及《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbjl6—87(2001年修訂版)等現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)，制定了液化石油氣儲(chǔ)罐、加氣機(jī)等與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，現(xiàn)分述如下： 1 重要公共建筑物性質(zhì)重要、人員密集，加氣站發(fā)生火災(zāi)可能可能會(huì)對(duì)其產(chǎn)生較大影響和損失，因此，不分級(jí)別，防火間距均規(guī)定為不小于l00m，基本上在加氣站事故影響區(qū)外。民用建筑物按照具使用性質(zhì)、重要程度和人員密集程度分為三個(gè)保護(hù)類別。并分別確定義防火距離。在參照建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》cjj 84—2000的基礎(chǔ)上，對(duì)防火距離略有調(diào)整。另外，從表l可以看出，本規(guī)范的防火距離多數(shù)情況大于國外規(guī)范的相應(yīng)防火距離。甲、乙類物品生產(chǎn)廠房與地上液化石油氣儲(chǔ)罐的間距與《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj l6—37(2001年修訂版)第4．6．2條基本一致，而地下儲(chǔ)罐按地上儲(chǔ)罐的50％確定。 2 明火或散發(fā)火花地點(diǎn)的防火距離參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj16—87(2001年修訂版)確定。 3 與鐵路的防火距離參照《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj l6—87(2001年修訂版)第4．8．3條確定地上罐的防火間距為45m，而地下罐按照地上儲(chǔ)罐的50％確定防火間距為22m。 4 對(duì)與公路的防火間距，考慮到加氣站主要為之服務(wù)，且公路上的車輛和人員易疏散的特點(diǎn)，故本規(guī)范的防火距離比《建筑設(shè)設(shè)防火規(guī)范》gbj16—87(2001年修定版)的規(guī)定值有所減少。 5 與架空電力線及架空通信線的防火間距，按照其重要性或電壓等級(jí)高低分別確定防火距離是合理的。由于一般通信線路或小于等于380v的電力線路即使發(fā)生事故，其影響也較小，故防火距離可略有減少。 6 液化石汕氣儲(chǔ)罐與室外變配電站的防火距離基本與《建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gbj 16—87(2001年修訂版)第3．3．10條一致。對(duì)于站外小于或等于1000kv．a(chǎn)箱式變壓器、桿裝變壓器由于其電壓等級(jí)較低，防火距離可按室外變電站的防火距離減少20％。 4．0．7 壓縮天然氣加汽站和加油加氣合建站的壓縮天然氣工藝設(shè)施與站外建、構(gòu)筑物的防火距離，主要是根據(jù)現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《原油和天然氣工程設(shè)計(jì)防火規(guī)范》gb50183—93第3．0．3條、第3.0.4條、第3.0.5條并參照《汽車用壓縮天然氣加氣站設(shè)計(jì)規(guī)范》sy o092—98和《汽車用燃?xì)饧託庹炯夹g(shù)規(guī)范》cjj 84—2000等行業(yè)標(biāo)難的有關(guān)規(guī)定編制的。 表i 各種lpg加氣站設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)防火間距對(duì)照表（m3） 石油天然氣行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 建設(shè)部行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) 上海市地方標(biāo)準(zhǔn) 廣東省地方標(biāo)準(zhǔn) 荷蘭標(biāo)準(zhǔn) 澳大利亞標(biāo)準(zhǔn) 埋地儲(chǔ)罐 埋地儲(chǔ)罐 卸車點(diǎn)放散管 加氣機(jī) 埋地儲(chǔ)罐 埋地儲(chǔ)罐 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 一級(jí) 二級(jí) 三級(jí) 埋地儲(chǔ)罐 卸車點(diǎn) 加氣機(jī) 埋地儲(chǔ)罐 卸車點(diǎn) 地上泵 加氣機(jī) 儲(chǔ)罐總?cè)莘e(m3) 61~150 21~60 ≤20 41~60 21~40 ≤20 41-60 21-40 ≤20 51-150 31-50 ≤30 不限 不限 單罐容積(m3) ≤50 ≤30 ≤20 ≤30 ≤30 ≤20 ≤30 ≤30 ≤20 ≤50 ≤25 ≤15 ≤50 ≤65 重要公共建筑物 40 30 20 100 100 100 60 60 60 35 25 20 明火或散發(fā)火花地點(diǎn) 25 20 15 25 20 16 25 20 20 20 20 民用建筑物保護(hù)類別 一類保護(hù)物 23 20 18 25 20 16 30 20 20 20 10 22.5 12.5 10 40 60 20 55 55 55 15 二類保護(hù)物 18 15 12 20 16 10 10 10 20 30 20 15 15 15 15 三類保護(hù)物 15 12 10 15 12 10 10 10 15 5 7 10 10 10 15 站外甲、乙類液體儲(chǔ)罐 23 20 18 22 22 18 30 20 20 20 20 室外變配電站 25 20 15 22 22 18 30 20 22 22 18 鐵路（中心線） 22 22 22 30 25 22 22 22 電纜溝、暖氣管溝、下水道 6 5 5 6 5 5 城市道路 快速路、主干路 15 15 15 10 8 8 10 6 11 11 11 12.5 10 8 次干路、支路 10 10 10 8 6 6 8 5 9 9 9 10 7.5 5