高效馬達及動力驅動系統(tǒng)技術
來源:新能源網
時間:2024-08-17 09:58:06
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高效馬達及動力驅動系統(tǒng)技術【專家解說】:這是轉發(fā)的人家的,希望能幫到你一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。 混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優(yōu)
【專家解說】:這是轉發(fā)的人家的,希望能幫到你
一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。
混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。
而且,輔助發(fā)動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現較高水平的燃油經濟性
混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯方式”。這種方式主要以發(fā)動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、并聯方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等,因此結構復雜。還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯方式”,發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅動行駛,驅動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。
基本上混合動力汽車就是以上說的那些,不過現在也有公司在開發(fā)非電動的混合動力車,比如通用公司的氫動力車.
一般所說的混合動力汽車是有電動馬達作為發(fā)動機的輔助動力驅動汽車。
混合動力汽車的燃油經濟性能高,而且行駛性能優(yōu)越,混合動力汽車的發(fā)動機要使用燃油,而且在起步、加速時,由于有電動馬達的輔助,所以可以降低油耗,簡單地說,就是與同樣大小的汽車相比,燃油費用更低。
而且,輔助發(fā)動機的電動馬達可以在啟動的瞬間產生強大的動力,因此,車主可以享受更強勁的起步、加速。同時,還能實現較高水平的燃油經濟性
混合動力汽車的種類目前主要有3種。一種是以發(fā)動機為主動力,電動馬達作為輔助動力的“并聯方式”。這種方式主要以發(fā)動機驅動行駛,利用電動馬達所具有的再啟動時產生強大動力的特征,在汽車起步、加速等發(fā)動機燃油消耗較大時,用電動馬達輔助驅動的方式來降低發(fā)動機的油耗。這種方式的結構比較簡單,只需要在汽車上增加電動馬達和電瓶。另外一種是,在低速時只靠電動馬達驅動行駛,速度提高時發(fā)動機和電動馬達相配合驅動的“串聯、并聯方式”。啟動和低速時是只靠電動馬達驅動行駛,當速度提高時,由發(fā)動機和電動馬達共同高效地分擔動力,這種方式需要動力分擔裝置和發(fā)電機等,因此結構復雜。還有一種是只用電動馬達驅動行駛的電動汽車“串聯方式”,發(fā)動機只作為動力源,汽車只靠電動馬達驅動行駛,驅動系統(tǒng)只是電動馬達,但因為同樣需要安裝燃料發(fā)動機,所以也是混合動力汽車的一種。
基本上混合動力汽車就是以上說的那些,不過現在也有公司在開發(fā)非電動的混合動力車,比如通用公司的氫動力車.
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